Vozač kamiona

Vozač kamiona ili kamiondžija je osoba koja vozi kamion kao osnovno zanimanje. Njegov je zadatak da prevozi robu, vodi računa o tehničkoj ispravnosti vozila i papirologiji oko kamiona i tovara (putni nalog, carinska deklaracija, dokumenta o prijemu i predaji tovara) i poštovanje saobraćajnih propisa (brzina, radno vreme, preticanje).^[1] Vozač može raditi sam ili u paru.

Vozač kamiona mora posedovati sledeće kategorije: C1, C1E, C i CE (osoba koja ima kategorije C i CE može upravljati vozilima kategorija C1 i C1E), kao i sertifikat o stručnoj kompetentnosti (popularno CPC ili kod95 - jednostavno kod), kvalifikacionu karticu vozača i upisan kod 95 u vozačkoj dozvoli za navedene kategorije vozila.^[2]

Radno vreme vozača kamiona u Srbiji

Analogni tahograf (levo) i tahografski listić (desno)

Lice (levo) i naličije (sredina) tahografske kartice vozača i digitalni tahograf sa ubačenom tahografskom karticom (desno) .

Vozačevu aktivnost beleži tahograf, bilo to analogni (gde se ubacuje u tahograf ubacuje propisno popunjen tahografski listić) ili digitalni (gde tahograf beleži na tahografsku karticu vozača). Aktivnost može biti (koja se mora birati na tahografu):^[3]^[4]

Vreme upravljanja vozilom;
Ostalo radno vreme;
Vreme raspoloživosti;
Pauze i odmori.

Vreme upravljanja kamiona najviše 9 sati dnevno, odnosno 56 sati nedeljno. Najviše dva puta nedeljno se može voziti duže od 9 sati, dok tokom dve uzastopne nedelje, ne sme voziti duže od 90 sati. Pauza traje najmanje 45 minuta (osim ako se ne započinje sa dnevnim ili nedeljnim odmorima) najkasnije nakon od 4,5 sati vožnje. Pauza ne račina u radno vreme.^[4] Vozač ima dve "vrste" dnevnog odmora: skraćeni i puni. Skraćeni dnevni odmor traje neprekidno manje od 11 sati, a više od 9 sati. Dok puni dnevni odmor traje neprekidno najmanje 11 sati ili se može podeliti na dva dela (prvi deo traje neprekidno najmanje 3 sati, a drugi deo ne manje od 9 sati).^[5]

Kao i dnevni odmor, vozač ima i dve "vrste" nedeljni odmor koji može biti: skraćeni i puni. Skraćeni nedeljni odmor traje neprekidno manje od 45 časova, a više od 24 časa. Dok puni nedeljni odmor traje neprekidno najmanje 45 časova.^[5]

Navedena pravila takođe važe na teritoriji Evropske unije. Definisana pravila su navedena u uredbi Evropske unije broj 561/2006 doneta 15. marta 2006. godine.^[6] Naš pravni sistem je preuzeo takav sistem pravila za vozače.

Reference

^ „Vozač teretnog vozila – kamiona | Monicom d.o.o. | Niš | poslovi.rs”. www.poslovi.rs (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-08-15.
^ „Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima”. www.paragraf.rs (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2020-08-15.
^ Pravilnik o načinu korišćenja tahografa
^ ^a ^b Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
^ ^a ^b Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
^ Pristup zakonodavstvu EU na hrvatskom jeziku, eur-lex.europa.eu [1]

[1] „Vozač teretnog vozila – kamiona | Monicom d.o.o. | Niš | poslovi.rs”. www.poslovi.rs (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-08-15.

[2] „Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima”. www.paragraf.rs (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2020-08-15.

[3] Pravilnik o načinu korišćenja tahografa

[Именован-20240418092505-4] Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima

[Именован_2-20240418092505-5] Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima

[6] Pristup zakonodavstvu EU na hrvatskom jeziku, eur-lex.europa.eu [1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]