Generalni plasman na Điro d’Italiji
 Roze majica, koja se dodeljuje pobedniku Điro d’Italije | |
| Osnovne informacije | |
|---|---|
| Sport | drumski biciklizam |
| Takmičenje | Điro d’Italija |
| Dodeljuje se za | najboljeg na Điro d’Italiji |
| Izvorno ime |
|
| Druga imena |
|
| Istorija | |
| Prva nagrada | 1909. |
| Broj nagrada | 108 (do 2025) |
| Prvi pobednik |  Luiđi Gana |
| Najviše pobeda |
|
| Trenutni pobednik |  Tadej Pogačar (2024) |
Generalni plasman na Điro d’Italiji, najvažnija je klasifikacija na etapnoj biciklističkoj trci, jednoj od tri grand tur trke — Điro d’Italiji i ona odlučuje ko je pobednik trke. Definisana je vremenom, sabiraju se vremena vozača na kraju svake etape i vozač sa najmanjim vremenom je lider trke. Od 1931. lider generalnog plasmana nosi roze majicu (ital. Maglia rosa).[1]
Istorija
[uredi | uredi izvor]Na prvoj trci, 1909. korišćen je sistem bodovanja, koji je odlučivao pobednika. Pobednik etape dobijao je jedan poen, drugoplasirani dva i tako sve do pozicije 51 i iznad, svi su dobijali 51 poen.[2] Generalni plasman je pretrpeo velike promene 1912. Fokus je bio na timovima, umesto na vozačima, tako da je lider generalnog plasmana (i trke) bio celi tim.[3] Timovima je bilo dozvoljeno da učestvuju samo sa po četiri vozača i dobijali su poene na osnovu plasmana na svakoj etapi.[3][4] Promene su naišle na negodovanje i snažne kritike od početka.[3] Ideja nije zaživela i plasman je vraćen na staro već naredne godine.
Godine 1914. ukinut je sistem bodovanja i uvedeno je računanje po ostvarenom vremenu.[5] Vremena svakog vozača na kraju svake etape se sabiraju, računajući i bonus sekunde za prve pozicije i prolazne ciljeve, kao i penale zbog kršenja pravila, vozač sa najmanjim ukupnim vremenom je lider generalnog plasmana. Roze majica, za lidera je uvedena 1931.[6][7] Roza boja je izabrana zato što je časopis Gazeta delo sport štampan na roze papiru.[6] Roze majicu je prvi obukao Learko Gvera, koji je pobedio na prvoj etapi te godine.[6][7] 1931. Điro je osvojio Frančesko Kamuso i tako postao prvi koji je osvojio roze majicu.
Majica za lidera generalnog plasmana je i dalje roza, dok su se tokom godina menjale majice za lidere drugih klasifikacija koje su uvođene na Điro.
Rekordan broj dana u roze majici
[uredi | uredi izvor]Najviše dana u roze majici proveo je Edi Merks, 77. Merks je rekorder i na Tur de Fransu.
| Pozicija | Ime | Broj dana u roze majici | Ukupno pobeda | godine |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Edi Merks |
77 | 5 | 1968, 1970, 1972, 1973, 1974 |
| 2 | Alfredo Binda |
65 | 5 | 1925, 1927, 1928, 1929, 1933 |
| 3 |  Frančesko Mozer |
50 | 1 | 1984 |
| 4 | Đuzepe Saroni |
48 | 2 | 1979, 1983 |
| 5 | Đino Bartali |
42 | 3 | 1936, 1937, 1946 |
 Žak Anketil |
42 | 2 | 1960, 1964 | |
| 7 | Fausto Kopi |
31 | 5 | 1940, 1947, 1949, 1952, 1953 |
| Bernar Ino |
31 | 3 | 1980, 1982, 1985 | |
| 9 |  Migel Indurain |
29 | 2 | 1992, 1993 |
| 10 | Kostante Đirardengo |
26 | 2 | 1919, 1923 |
| Roberto Vizentini |
26 | 1 | 1986 | |
| 12 | Đilberto Simoni |
25 | 2 | 2001, 2003 |
| 13 | Fjorenco Manji |
24 | 3 | 1948, 1951, 1955 |
| 14 | Alberto Kontador |
23 | 2 | 2008, 2015 |
 Hugo Koblet |
23 | 1 | 1950 | |
| Đovani Valeti |
23 | 2 | 1938, 1939 | |
| 17 | Johan de Mojnk |
22 | 1 | 1978 |
| 18 | Franko Kjočoli |
21 | 1 | 1991 |
| Toni Rominger |
21 | 1 | 1995 | |
| Vinčenco Nibali |
21 | 2 | 2013, 2016 | |
| 21 | Đani Bunjo |
20 | 1 | 1990 |
 Šarli Gol |
20 | 2 | 1956, 1959 | |
| Feliče Đimondi |
20 | 3 | 1967, 1969, 1976 | |
 Pavel Tonkov |
20 | 1 | 1996 | |
| Tadej Pogačar |
20 | 1 | 2024 | |
| 25 | Vitorio Adorni |
19 | 1 | 1965 |
| Ivan Baso |
19 | 2 | 2006, 2010 | |
| Evgenij Berzin |
19 | 1 | 1994 |
Vidi još
[uredi | uredi izvor]- Klasifikacija po poenima na Điro d’Italiji
- Brdska klasifikacija na Điro d’Italiji
- Klasifikacija za najboljeg mladog vozača na Điro d’Italiji
- Klasifikacija za najagresivnijeg vozača na Điro d’Italiji
- Timska klasifikacija na Điro d’Italiji
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ Farrand, Stephen (27. april 2013). „Giro d'Italia 2013: A gallery of historic pink jerseys”. Cycling news. Future Publishing Limited. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1910 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ a b v McGann, Bill; McGann, Carol. „1912 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ Boyce, Barry. „Cycling Revealed Timeline”. The Giro in 1912... A Team Competition. CyclingRevealed. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1913 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ a b v „History”. La Gazzetta dello Sport. RCS MediaGroup. Arhivirano iz originala 09. maj 2005. g. Pristupljeno 17. decembar 2016. Proverite vrednost paramet(a)ra za datum:
|archive-date=(pomoć) - ^ a b McGann, Bill; McGann, Carol. „1931 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Pristupljeno 17. decembar 2016.
- ^ Lancaster, Mark. „Giro GC and Stage Winners”. Cvccbike.com. Arhivirano iz originala 13. apr 2016. g. Pristupljeno 17. decembar 2016. Proverite vrednost paramet(a)ra za datum:
|archive-date=(pomoć)
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]- Zvanični sajt Arhivirano na veb-sajtu Wayback Machine (19. decembar 2016)
