Велика награда Кине
Шангај интернашонал | |
---|---|
Подаци о стази | |
Број одржаних трка | {{{број_одржаних_трка}}} |
Прва трка | {{{прва_трка}}} |
Највише победа (возач) | {{{највише_победа_возач}}} |
Највише победа (тим) | {{{највише_победа_тим}}} |
Дужина круга | 5, 451 км |
Дужина трке | 305, 066 км |
Рекорд круга | 1:32.238 Михаел Шумахер (2004) |
Број кругова | 56 |
Последња трка (2019) | |
Пол позиција | |
| |
Подијум | |
| |
Најбржи круг | |
|
Велика награда Кине је трка у оквиру шампионата формуле 1. Трка се вози од 2004. и то на стази Шангај интернашонал у близини Шангаја.[1]
Историја
[уреди | уреди извор]Идеја о Великој награди Кине се јавила током 1990-их. Кинеска комунистичка влада је првобитно имала идеју да се стаза изгради у јужној Кини, у провинцији Гуангдонг. Након завршетка стазе, трка је била убачена у прелиминарни календар трка за 1999. годину, али је ипак та одлука повучена.
Године 2002. је објављено да је стаза у Шангају потписала седмогодишњи уговор о одржавању Велике награде Кине, почевши од 2004. године. Прва трка је одржана 26. септембра 2004. године и на њој је победио Рубенс Барикело. Луис Хамилтон je oстварио највећи број победа на овој стази - шест.
Стаза
[уреди | уреди извор]Велика награда Кине се одржава на стази Шангај Интернашонал у близини Шангаја. То је једна од најскупљих стаза у формули 1. Њена изградња је коштала 240 милиона долара. Дизајнирао ју је чувени дизајнер стаза формуле 1 Херман Тилке.
Победници трка
[уреди | уреди извор]Највише победа је до сада забележио Луис Хамилтон - шест. Најуспешнији конструктор је Мерцедес са шест победа до сада.
Година | Возач | Конструктор | Локација |
---|---|---|---|
2019 | Луис Хамилтон | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2018 | Данијел Рикијардо | Ред бул | Шангај интернашонал |
2017 | Луис Хамилтон | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2016 | Нико Розберг | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2015 | Луис Хамилтон | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2014 | Луис Хамилтон | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2013 | Фернандо Алонсо | Ферари | Шангај интернашонал |
2012 | Нико Розберг | Мерцедес | Шангај интернашонал |
2011 | Луис Хамилтон | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал |
2010 | Џенсон Батон | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал |
2009 | Себастијан Фетел | Ред Бул Рејсинг | Шангај интернашонал |
2008 | Луис Хамилтон | Макларен Мерцедес | Шангај интернашонал |
2007 | Кими Раиконен | Ферари | Шангај интернашонал |
2006 | Михаел Шумахер | Ферари | Шангај интернашонал |
2005 | Фернандо Алонсо | Рено | Шангај интернашонал |
2004 | Рубенс Барикело | Ферари | Шангај интернашонал |
Скорашње трке
[уреди | уреди извор]У сезони 2007. ВН Кине се возила 7. октобра. Најбржи је био финац Кими Раиконен, а за њим је био Фернандо Алонсо.
У сезони 2008. ВН Кине ће се возила 19. октобра. Британац Луис Хамилтон је остварио хет-трик: имао је пол-позицију, возио је најбржи круг и на крају је тријумфовао на трци.
Од 2008. године до данас, увек је победио болид са Мерцедесовим мотором, осим у сезони 2009. ,сезони 2013. и сезони 2018. године.
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Grand Prix Shanghai Set to Go”. China.org.cn. 22. 10. 2002. Приступљено 4. 10. 2010.