Р16 ракета

Р-16
Употреба
У употреби	1961–1976
Корисници	Совјетски Савез
Производња
Произвођач	Плант 586 , Глусхко ОКБМ , Хартрон ОКБ
Спецификације
Тежина	140.6 тоннес (154.98 тона)
Дужина	30.4 м (99.73 фт)
Пречник	3.0 м (9.84 фт)
Машина	6x РД-217/218/219 фирст, тwо-стаге, сторабле лиqуид (АК27И + УДМХ)
Систем навођења	инертиал гуиданце

Р-16 је прва успешна интерконтинентална балистичка ракета развијена од стране Совјетског Савеза. На западу је била позната као СС-7 Саддлер, и унутар Русије носила је ГРАУ индекс 8К64.

Опис

Ракета је била дуга 30,4 м, имала је пречник ок 3 м и лансирну тежину од 141 т. Максимални домет је био 11000 км са 5-6 Мт термонуклеарном бојевом главом и 13000 км са 3 Мт бојевом главом. Ракета је имала ЦЕП (енгл. цирцулар еррор пробабле) од 2,7 км.

Историја

У току развоја, велики неуспех догодио се 24. октобра 1960. године, када је прототип ракете експлодирао на платформи који је убио више од 100 људи. Након деценија прикриванја, влада је коначно открила овај инцидент, назван катастрофом Неделин.

Након кашњенја у вези са смрћу већине људи који су радили на пројекту, први лет пројектила одржан је 2. фебруара 1961. године. Почетна оперативна способност постигнута је 1. новембра 1961. године. Пројекат је наставио да служи до 1976. године, са максималним бројем упосленика који је постигнут 1965. године са 202 пројектила. Совјети су имали мање од 50 ових ракета распоређених 1962. године током кубанске кризе. Могуће је да је само око 20 привремених лансера Р-16 било оперативно током висине кризе.

Р-16 је била права интерконтинентална ракета прве генерације и огромно побољшање у односу на углавном експерименталну Р-7 Семјорка. Пројекат је користио несиметрични диметилхидразин као бипропелант у комбинацији са црвеном испарењима азотне киселине. Совјети су га првобитно распоредили на мекане локације које нису биле заштићене од нуклеарног нарада. У нормалној дужности, ракете су биле смештене у хангаре, и требало је од једног до три сата да их избаце, да их загреју и да дођу до спремности за лансирање. Ракете би могле остати на гориво само неколико дана због корозивне природе оксиданта горива азотне киселине. Након тога, гориво би морало бити уклоњено и пројектил се вратио у фабрику ради обнове. Чак и када је био подстакнут и у положају упозоренја, совјетским пројектилима и даље је било потребно чекати до двадесет минута да би у својим системима вођенја спинули жироскопе прије него што је лансирање било могуће. Упркос овим недостацима, Р-16 је несумњиво био први успешни интерконтинентални балистички пројектил развијен од стране Совјетског Савеза. Совјети су били упознати са рањивошћу ракете, а од 1963. године неколико ракета Р-16У се налазило у силосима, са око 69 лансера за силос. Сваки лансирни комплекс састојао се од три силоса груписане заједно из економских разлога како би им омогућили коришћење заједничког система за пуњење горива, чинећи их рањивим за појединачни У. С. пројектил. Контролни систем ове ракете дизајниран је на ОКБ-692 у Харкову, у Украјини.

Оператор

Совјетски Савез Стратешке ракетне снаге су били једини оператор за Р-16

Литература

• Павел Подвиг (2004). Руссиан Стратегиц Нуцлеар Форцес. МИТ Пресс. ИСБН 978-0-262-66181-2. „Тхе Р-16 миссиле wас тхе фирст интерцонтинентал миссиле wитх сторабле лиqуид фуел” 

Спољашње везе

• "Катастрофа на Байконуре: почему погибли 124 человека во главе с маршалом" Катастрофа на Бајконуру