Ротманс интернационал

Ротманс Интернационал
Бивши тип	Јавна лимитирајућа компанија
Индустрија	Цигарете
Наследник	; Британске Америчке цигарете; (Ротманс, Бенсон и Хедгес)
Основана	Лондон, Уједињено Краљевство (1890.; пре 134 године)
Оснивач	Луис Ротман
Бивша	1999
Седиште	Лондон, Уједињено Краљвство
Кључни људи	Лорд Сваитлинг, Председник

Ротманс интернационал је био британски произвођач дувана. Његови брендови су Ротманс, Планерс и Дунхил. Његова међународна средишта су била у улици Хил, у Лондону, а међународне операције су се водиле из "Денхам места ", "Денхам Села" у Букингхамшире-у. Листа је била на Лондонској берзи и некада је била саставни део индекса ФТСЕ 100, али је купио Британско- Америчке Цигарете 1999. године. Њено пословање је било најјаче у Европи и специјализовало се за премиум брендове.^[1]

Историја

Компанију је основао Луис Ротман 1890. године као мали киоск на улици Флит у Лондону. Године 1900. Ротман је отворио малу салу у Пал Мал- у, одакле је покренуо свој познати бренд цигарете Палл Малл . Његова репутација била је таква да је краљ Едвард VII доделио Ротмансу краљевски налог 1905. године. Ротманс је први пут на листи на Лондонској берзи 1929. године.

Године 1954. компанија Рембрандт Тобако преузела је контролни интерес за Ротманс. Рембрандт се ширио и 1958. године је преузео Царрерас који је заузео 51% удела у Алфред Дунхил- у 1967. године.

Током 1970-их Ротхманс је учествовао у спонзорисању спонзора британског олимпијског тима 1972. године и инаугуралних Хонг Конг Севенса 1976. године. Такође су спонзорисали "Ротманс Фудбалски годишњак" , годишњу фудбалску референтну књигу, од 1970. до 2002. године.

У Малезији је Ротманс био један од популарних брендова цигарета, толико да је један од кружних токова у Петалинг Јаиа био назван "Ротманс Кружни ток" захваљујући његовој близини бившем седишту Ротманса Пал Мал Малезије (сада Британско Америчке цигарете Малезија ). Од тада се претворио у 4-смерни спој.^[2]

Године 1988. Лорд Сваитлинг је постао председник и извршни директор .

У јануару 1996. године, група Рембрандт и Ричемонт спајали су своје дуванске делатности под именом Ротманс Интернационал. Потом 1999. Ротманс је купио Бритиш Американ Тобако .^[3]

Преузимања резултирало је затварањем производних погона Ротманс Спенимур и Дарлингтон 2000. и 2001. године, док је производња прешла у већу фабрику у Соутамптону.

Спонзорство моторних возила

Ротманс је био активни промотер моторних спортова у осамдесетим и деведесетим годинама.

Од 1982. године, Ротманс је подржао фабрички пораст Поршеа , победивши 1982. 24 сатаод Ле Ман са 1-2-3 финишом са својим Поршеом 956 . Они би освојили догађај још три пута у осамдесетим. Ротманс-Порше је такође освојио Светско првенство у спортском првенству 1985. године, пре него што је тим званично извукао шампионат 1987. године. Спонзорство Ротманс-а такођер је проширено на релију , где су спонзорисали Валтер Рохрл 1982 Светско првентство у спорту - победивши Опел Аскона 400 . 1984. године Порше је произвео 911 СЦ РС аутомобил посебно за Ротманс, а аутомобилом управља Давид Ричардс и новоформирани Продриве . Ротманс је такође спонзорирао победнички Порше тим на релију Париз-Дакар 1986. године . Када је укључивање Порше-а завршено на крају дана Групе Б , Ротманс је пренио своје асоцијације на рели клуб Субару , који је такође водио Продриве. Случајно, Ричардс је спонзорисао Ротманс када је заједно са Ари Ватаненом покренуо свој приватни шампионат у шампионату из 1981. године на Форд Есцорту РС1800 . Удружење са Продривеом трајало би до 1992. године , када је њихово спонзорство заменио бренд серије " Стате Екпресс 555" .

Између 1985 и 1993. Гранд Прик мотоцикла , Ротманс је подржао рад Хонде. Ротманс је затим прешао своју асоцијацију на Виллиамс Ф1 током светског првенства од 1994. до 1997. године. Међутим, њихово вријеме са Виллиамсом је било поремећено када је Аиртон Сенна , који многи сматрају највећим возачем Формуле 1 свих времена, умро за воланом Ротманса -Виллиамс током Гранд Сан Фернандо Гранд Прик 1994. Спонзорство је пребачено 1998. године на Винфиелд , другу сестринску марку.

Ротманс је такође био спонзор за титулу имена за аустралијску екипу Аллан Мофат Расинг у раним круговима првог светског такмичења у аутомобилу 1987. године (Мофат тим се дуго удружио са Ротхманс-ом који су спонзорисали тимове Мазде РКС-7с почетком 1980-их у аустралијској Тоуринг аутомобилу који трчи кроз свој бранд Петер Стуивесант ). Вожња В8 Цоммодоре СС групе А , тимски шеф Аллан Моффат и сувозач Јохн Харвеи освојили су прву ВТЦЦ трку, 1987 Монза 500 . Пар ће касније возити аутобусе справљеном од Ротманса до четвртог места у 1987 Спа 24 сата .

Производи

Дистрибуциони производи

Референце

^ Андреwс, Едмунд L. „ИНТЕРНАТИОНАЛ БУСИНЕСС; Бритисх Америцан Тобаццо Wилл Буy Ротхманс” (на језику: енглески). Приступљено 12. 6. 2018.
^ „Ротхманс роундабоут то бецоме траффиц лигхт јунцтион”. www.тхесундаилy.мy (на језику: енглески). Архивирано из оригинала 09. 04. 2018. г. Приступљено 12. 6. 2018.
^ Андреwс, Едмунд L. „ИНТЕРНАТИОНАЛ БУСИНЕСС; Бритисх Америцан Тобаццо Wилл Буy Ротхманс” (на језику: енглески). Приступљено 12. 6. 2018.

[1] Андреwс, Едмунд L. „ИНТЕРНАТИОНАЛ БУСИНЕСС; Бритисх Америцан Тобаццо Wилл Буy Ротхманс” (на језику: енглески). Приступљено 12. 6. 2018.

[2] „Ротхманс роундабоут то бецоме траффиц лигхт јунцтион”. www.тхесундаилy.мy (на језику: енглески). Архивирано из оригинала 09. 04. 2018. г. Приступљено 12. 6. 2018.

[3] Андреwс, Едмунд L. „ИНТЕРНАТИОНАЛ БУСИНЕСС; Бритисх Америцан Тобаццо Wилл Буy Ротхманс” (на језику: енглески). Приступљено 12. 6. 2018.

[1]

[2]

[3]