Специфична снага
Специфична снага (однос снаге и тежине) је прорачун који се обично примењује на моторе и покретне изворе напајања а омогућује успоређивање једног склопа или његовог дизајна с другим дизајном. Однос снаге и тежине је мерење стварних особина било којег мотора или извора напајања. Такође се користи мерење особина средства као целине, с излазном снагом мотора подељеном с тежином средства, како би се проценило његово убрзање.
Формула специфичне снаге (однос снаге и тежине) за мотор је снага (П) коју је мотор произвео подељена с његовом тежином (W):
Типични V-8 дезел мотор с турбо-пуњачем може имати мотор снаге 250 КС (190 кW) и тежину од 450 кг (1.000 лб) што даје специфичну снагу од 0,42 кW/кг (0,25 КС/лб).
Примери односа високе специфичне снаге често се може наћи код турбина. То је због њихове способности рада на врло великим брзинама. На пример, главни мотори Спејс-шатла користите турбо-пумпе (склопови који се састоје од пумпи покретаних турбинским мотором) за довод погонског горива (текући водоник и текући кисеоник) у коморе изгарања мотора. Турбо-пумпа текућег водоника је незнатно већа од аутомобилског мотора (тежине око 320 кг (700 лб)) и производи готово 70.000 КС (52,2 МW) са специфичном снагом од 164 кW/кг (100 хп/лб).
Примери
[уреди | уреди извор]Мотори
[уреди | уреди извор]| Мотор | Однос снаге и тежине | Укупна излазна снага |
|---|---|---|
| V-8 Дизелов мотор с турбо пуњачем | 0,25 КС/лб / 410 W/кг[1] | 250 КС / 186,42кw |
| Турбо-пумпа мотора Спејс-Шатла | 100 КС/лб / 164.120 W/кг[2] | 70.000 КС / 52.198кw |
| Боеинг 777 ГЕ90-115Б млазни мотор | 6,10 КС/лб / 10.041 W/кг[3] | 111.526 КС / 83.164кw |
Возила
[уреди | уреди извор]Специфична снага за возила се обично израчунава с тежинама без тежине особа и било каквог терета. То може довести до одступања, посебно код мотоцикала, где возач може имати 1/3 до 1/2 тежине самог возила.
| Возило | Снага | Тежина | Специфична снага |
|---|---|---|---|
| Субару Р2 С 2003[4] | 47 кW / 63 бКС | 830 кг | 57 W/кг |
| Субару Легацy 2.0Р 2005[5] | 121 кW / 162,3 бКС | 1370 кг | 88 W/кг |
| Субару Оутбацк 2.5и 2008[6] | 130,5 кW / 175 бКС | 1430 кг | 91 W/кг |
| Форд Фоцус 2.0 ауто 2007[7] | 104.,4 кW / 140 бКС | 1198 кг | 94 W/кг |
| Артега ГТ[8] | 220 кW / 300 бКС | 1100 кг | 200 W/кг |
| Лотус Еxиге ГТ3 2006.[9] | 202,1 кW / 271 бКС | 980 кг [10] | 206 W/кг |
| Цхевролет Цорветте Ц6[11] | 321 кW / 430 бхп | 1441 кг | 223 W/кг |
| Цхевролет Цорветте Ц6 З06[12] | 337 кW / 505 бКС | 1421 кг | 265 W/кг |
| МцЛарен Ф1 ГТ 1997.[13] | 467,6 кW / 627 бКС | 1220 кг | 403 W/кг |
| Ултима ГТР ГТР720 2000.[14] | 257,3 кW / 345 бКС | 1048 кг | 480 W/кг |
| Хонда ЦБР1000РР 2009.[15] | 133 кW / 178 бКС | 199 кг | 668 W/кг |
| МТТ Турбине СУПЕРБИКЕ 2008.[16] | 213,3 кW / 286 бКС | 227 кг | 940 W/кг |
| Формула 1 2006.[17] | 582 кW / 780 бКС | 605 кг | 962 W/кг |
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ 250 КС (снага мотора)/1.000 лб (тежина мотора) / 410 W/Кг
- ^ 70.000 КС (снага турбине)/700 лб (тежина турбине)
- ^ 111.526 КС (снага турбине)/18.260 лб (тежина мотора) / 10.041 W/Кг
- ^ 2003 Субару Р2 С
- ^ Субару Легацy
- ^ Субару Оутбацк
- ^ Форд Фоцус
- ^ „Мотор Аутхоритy » Артега ГТ ноw он сале”. Архивирано из оригинала 2008-12-02. г. Приступљено 2020-10-01.
- ^ Лотус Еxиге
- ^ Лотус Еxиге
- ^ „МСН Аутос”. Архивирано из оригинала 2008-01-15. г. Приступљено 2020-10-01.
- ^ „МСН Аутос”. Архивирано из оригинала 2008-01-15. г. Приступљено 2020-10-01.
- ^ МцЛарен Ф1
- ^ Ултима ГТР
- ^ Хонда ЦБР1000РР
- ^ „Арцхиве цопy” (ПДФ). Архивирано из оригинала (ПДФ) 2012-03-12. г. Приступљено 2020-10-01.
- ^ Формула 1