DS 7 krosbak
| DS 7 krosbak | |
|---|---|
 DS 7 krosbak | |
| Pregled | |
| Proizvođač | DS automobili |
| Proizvodnja | 2017. – |
| Montaža | Francuska, Kina |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | luksuzni krosover |
| Karoserija | 5 vrata – SUV |
| Raspored | motor i pogon napred, motor napred, pogon 4h4 |
| Platforma | PSA EMP2 |
| Slični | Sitroen C5 erkros, Pežo 3008, Opel grandlend iks |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.2, 1.6 L dizel 1.5, 2.0 L hibrid 1.6 L |
| Stepen prenosa | 6 stepeni (manuelni) 8 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Dužina | 4570 |
| Širina | 1895 |
| Visina | 1620 |
DS 7 krosbak (fr. DS 7 Crossback) luksuzni je krosover koji proizvodi francuska fabrika automobila DS automobili od 2017. godine.
Istorijat[uredi | uredi izvor]
Prvi put je predstavljen novinarima februara 2017. godine, a zvanično na salonu automobila u Ženevi marta iste godine. Na tržište je stigao januara 2018. godine. DS 7 krosbak je drugi krosover francuskog proizvođača posle modela DS 6, koji je namenjen samo za kinesko tržište. Za razliku od modela DS 6, DS 7 krosbak je prisutan i u Evropi. Proizvodi se u francuskom gradu Miluzu i kineskom Šendženu.[1]
14. maja 2017. godine povodom inauguracije predsednika Francuske Emanuela Makrona, DS 7 krosbak je izabran kao predsednički automobil, što je prvi put da predsednik koristi terenski automobil prilikom inauguracije.
Oprema[uredi | uredi izvor]
Postavljen je na PSA EMP2 mehaničku platformu kao Sitroen C5 erkros, Pežo 3008 i Opel grandlend iks. Model karakteriše mrežasta maska hladnjaka sa veliki amblemom brenda na centralnom delu, mnogo sjajnih, hromiranih detalja i rotirajući led farovi. Prednji deo vozila upotpunjuju dnevna led svetla u obliku vertikalnih traka u branicima. U unutrašnjosti poseduje atipične ventilacione otvore i centralnu konzolu, ali i komandnu tablu na kojoj dominiraju dva velika displeja od 12 inča. Prvi predstavlja zamenu za klasičnu tablu, dok drugi pripada multimedijalnom sistemu. Putnička kabina obiluje kvalitetnim materijalima, kao što je „napa” koža na sedištima, koji dodatno doprinosi utisku da se radi o premijum vozilu. Automobil je opremljen sistemom auto-pilota koji po potrebi može da odmeni vozača pri brzinama između 30 i 180 km/h. Osim funkcije aktivnog tempomata, ovaj uređaj može da izvodi korekcije pravca kretanja automobila. Opremljen je i sistemom automatskog parkiranja. Među brojnim bezbednosnim sistemima su DS Night Vision (infracrvena kamera za bolju vidljivost za noćnu vožnju), DS Driver Attention Monitoring (motri na vozača i upozorava ga na umor) i DS Active LED Vision (adaptivni farovi koji koriguju širinu i dužinu svetlosnog snopa u zavisnosti od brzine vozila i uslova u saobraćaju).[2]
Na evropskim testovima sudara 2017. godine, DS 7 krosbak je dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[3]
Motori[uredi | uredi izvor]
U DS 7 krosbak se ugrađuju motori, benzinski od 1.2 (130 KS), 1.6 (181 i 225 KS) i dizel motori od 1.5 (130 KS) i 2.0 (177 KS). Poseduje i jedan plag-in hibridni pogonski sistem koji se sastoji od benzinca i dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, čime se postiže efekat pogona na sve točkove. Benzinski motor proizvodi 200 KS, a svaki od električnih motora isporučuje po 109 KS. Ukupna kombinovana snaga hibridnog sistema je 300 KS, sa osmostepenim automatskim menjačem. Električni deo pogonskog sistema pored elektromotora čini i litijum-jonska baterija kapaciteta 13 kW/h. Ako se vozi isključivo na struju, vozilo može da pređe 60-ak km. Za dopunu baterije na kućnoj utičnici potrebno je 4,5 sata, a uz pomoć brzog punjača vreme se skraćuje na 2,5 sata.[2]
| 1.2 Puretech 130 | 1.6 Puretech 180 | 1.6 Puretech 225 | E-Tense 4x4 | 1.5 BlueHDi 130 | 2.0 BlueHDi 180 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | R3-benzinac | R4-benzinac | hibrid (R4-b+em) | R4-dizel | ||||
| Zapremina | 1199 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1997 cm³ | ||||
| Snaga | 96 kW (129 KS) | 133 kW (178 KS) | 165 kW (221 KS) | 220 kW (300 KS) | 96 kW (129 KS) | 130 kW (170 KS) | ||
| Obrtni moment | 230 Nm | 250 Nm | 300 Nm | 300 Nm | 300 Nm | 400 Nm | ||
| Pogon | napred | 4×4 | napred | |||||
| Stepen prenosa | 6° manuelni | 8° automatik | 6° manuelni | 8° automatik | ||||
| Brzina | 195 km/h | 220 km/h | 236 km/h | 234 km/h | 240 km/h | 194 km/h | 218 km/h | |
| Ubrzanje 0–100 km/h | 11,2 sek. | 9,6 sek. | 9,2 sek. | 8,3 sek. | 8,2 sek. | 6,5 sek. | 10,8 sek. | 9,4 sek. |
| Potrošnja goriva | 5,3–5,4 l | 5,9 l | 5,3–5,4 l | 5,8 l | 5,5–5,6 l | 1,5–1,6 l | 4,0–4,1 l | 4,9 l |
| Emisija CO2 | 121–124 g/km | 134 g/km | 120–122 g/km | 134 g/km | 126–128 g/km | 34–36 g/km | 104–107 g/km | 128 g/km |
| Rezervoar | 62 litra | 43 litra | 55 litara | |||||
| Norma | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | |||
Galerija[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Novi luksuzni SUV stiže iz Francuske” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 18. 5. 2017.
- ^ a b „Ženeva 2017: luksuzni SUV DS 7 krosbak” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 17. 4. 2020.
- ^ „DS 7 krosbak na Euro NCAP testovima sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 17. 4. 2020.
- ^ „Specs for all generations of DS 7” (na jeziku: engleski). auto-data.net. Pristupljeno 17. 4. 2020.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Netcarshow: DS 7 Crossback (2018) (jezik: engleski)