Električni trotinet
Električni trotinet ili električni skuter motorizivano je vozilo sa pogonom na 2 točka i litijum-jonskoj bateriji uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili češće elekromotor. Prečnik prelaženja skutera tokom svog života je obično od 5 pa do 50 kilometara ili od 3 pa do 31 milju. Prosečan trotinet dostiže brzinu 30—40 km/čas. Električni trotinet ne pronalazi samo upotrebu kod normalnog građanstva, već i u policijskim jedinicama (najčešće u SAD). Po pravilima Evropske unije prilikom vožnje skutera osoba mora imati kacigu, te dozvolu za voženje i imati najmanje 15 godina. Prvi primerak ovih sportskih skutera napravljen je 1985. i zvao se Go-Ped.[1][2][3]
Istorija[uredi | uredi izvor]
- 1915-Autoped prestavlja svoj stojeći trotinet sa kočnicama i ručkom sve do 1921. godine kada je Krup proizvodio Autopede pod licencom od 1919-1922. godine.
- 1986. godine Go-Ped predstavlja svoje prve trotinete "Roadster" i "Sport".
- U maju 2001. godine Go-Ped predstavlja skuter sa puno suspenzijom "Hoverboard".
- U novembru 2009. godine Go-Pad predstavlja svoj novi skuter na propanski pogon "GSR pro-ped" i "GSR pro-quad.
- 2013-2014- lako-sklopivi skuteri sa pogonom na struju i litijumsku bateriju postaji opcija građanstvu.
- 2018. godine uvode mesta za rentiranje skutera u metropolama nalik rentiranju bicikala.
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „hive – Share electric scooters”. hive – Share electric scooters (na jeziku: engleski). Arhivirano iz originala 29. 10. 2019. g. Pristupljeno 31. 12. 2019.
- ^ Kick scooter (na jeziku: engleski), 10. 12. 2019, Pristupljeno 31. 12. 2019
- ^ „The History of Electric Scooters”. LinkedIn (na jeziku: engleski). Pristupljeno 31. 12. 2019.
