Erbas A300
Appearance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Kuwait_AW_A300-600R_9K-AMC.jpg/300px-Kuwait_AW_A300-600R_9K-AMC.jpg)
Erbas A300 (engl. Airbus A300) je prvi dvomotorni širokotrupni avion na svetu i prvi avion koji je proizvela kompanija Erbas. Prvi od 2 prototipa A300B1 je poleteo 28. oktobra 1972. godine iz Tuluza, Francuska. Prvi serijski avion A300B2 ušao je u redovan saobraćaj 23. maja 1974. u kompaniji Er Frans.
Verzije:
- A300B1 - prototipovi, samo 2 komada su proizvedena
- A300B2 - prvi serijska verzija, ima za 2,65 m duži trup od B1 verzije, pokreću je PW JT9D motori
- A300B4 - isto što i B2 samo sa povećanom maksimalnom težinom i doletom a kao opciju ima kokpit sa 2 pilota (bez inženjera leta) i takvi obično u imenu imaju dodatak FF
- A300B10 - kasnije postao Erbas A310, opisan je zasebno
- A300-600 - sličnih spoljašnjih dimenzija kao B2 i B4 ali su zadnji deo trupa i vertikalni stabilizator isti kao na A310 pa samim time ima i veći kapacitet, a takođe ga pokreću CF6-80 ili PW4000 motori, ušao u saobraćaj 1984.
Proizvodnja modela A300, kao i modela A310 okončana je u julu 2007. Ovaj tip aviona postaje sve popularniji kod kargo kompanija pa se sve više putnički avioni povučeni iz saobraćaja konvertuju u teretnjake.
Specifikacije:
A300B2
|
A300B4
|
A300-600
| |
---|---|---|---|
Dužina | 53,62 m
|
54,08 m
| |
Visina | 16,53 m
|
16,62 m
| |
Raspon krila | 44,84 m
| ||
Kapacitet (2 klase) |
230
|
240
| |
Maksimalna težina |
142.000 kg
|
165.000 kg
|
165.900 kg
|
Brzina | 847 km/h
|
897 km/h
| |
Dolet | 3430 km
|
6300 km
|
6670 km
|
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6.
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]