Korisnik:LeonMajdic/pesak

Edi Irvin
Lični podaci
Datum rođenja	10. novembar 1965.
Mesto rođenja	Severna Irska
Aktivni period
1993-2002	Džordan, Ferari, Jaguar
Statistika karijere
Šampionati	0 (2. Mesto 1999. godine)
Pobede	4
Prva trka	1993. Velika nagrada Japana
Prva pobeda	1999. Velika nagrada Australije
Poslednja trka	2002. Velika nagrada Japana

Edmund (Edi) Irvin (irs. Eddie Irvine; rođen 10. novembra 1965) je bivši Irski vozač Formule 1. U Formuli 1 se takmičio od 1993. do 2002.

Karijeru je započeo sa sedamnaest godina kada je ušao u šampionat Formule Ford, postigavši rani uspeh, pre nego što je napredovao do šampionata Formule tri i Formule 3000. U Formuli 1 je debitovao 1993. za džordan gran pri. Svoj prvi podijum osvojio je 1995. sa džordanom, pre nego što je prešao u Ferari 1996. Njegova najuspešnija sezona bila je 1999. kada je osvojio četiri pobede i završio na drugom mestu na Svetskom prvenstvu, dva boda iza vozača Meklarena Mika Hekinena. U svoje četiri godine sa Ferarijem, takođe je završio četvrti 1998. godine i osvojio 22 podijuma. Od 2022. godine ostaje najnoviji vozač iz Ujedinjenog Kraljevstva koji je predstavljao Ferari. Prešao je u Jaguar rejsing 2000. godine, postigao prvi timski podijum 2001. i poslednji podijum 2002. Irvin se povukao iz Formule jedan 2002. godine

Detinjstvo i karijera

Irvin je rođen 10. novembra 1965. godine u Severnoj Irskoj. Odrastao je u selu Konlig i školovao se u gimnaziji Regent House u Njutaunardsu. Ima jednu stariju sestru, Sonju, koja je radila kao Irvinov fizioterapeut. Strast prema trkanju je dobio kada je otišao na Veliku nagradu Britanije sa ocem koji se trkao u jednosedima iz zabave. Njegov idol je bio zemljak Džon Vatson.

Irvin je hteo da postane vozač motora ali, to mu nije uspelo pošto su njegovi roditelji mislili da je previše opasan sport i otac mu je predložio da se trka u Ford Formuli. Sa 18 godina je počeo da vozi u Ford Formuli ,a prvi put je pobedio 1984. na Brend Heču u Velikoj Britaniji i tada je osvojio nagradu za najboljeg vozača. 1987. se pridružio timu Van Diemen sa kojima je pobedio Eso formula ford nagradu. Na zimu 1987. Marlboro je organizovao test na kojem bi najbrži vozač dobio priliku da vozi u predstojećoj sezoni formule 3 Irvin je bio najbrži i pridružio se Britanskom timu Vest Surej za sezonu 1988. Irvin nije imao velikog uspeha i ukupno je završio na 5. mestu. 1989. se pridružio timu formuli 3000 Džordan gde je imao uspeha, pobedio je u Nemačkoj i završio je sezonu na 3. mestu. Godine 1991. trkao se za Cerumo Racing i pobedio u jednoj trci i sakupio 14 poena i završio na sedmom mestu u šampionatu vozača.

Irvineova prva trka na 24 časovnom Le Mansu bila je 1992. vozeći automobil SARD Tojote grupe C zajedno sa Rolandom Racenbergerom i Ejeom Elgom. Tim je završio na devetom mestu u ukupnom poretku i osvojio drugo mesto u grupi C.

Formula 1 karijera

1993

Irvin je debitovao u Formuli 1 u pretposlednjoj trci sezone, Velikoj nagradi Japana, u partnerstvu sa Rubensom Barikelom u timu za Džordan gran pri. Ostvario je uticaj, ne samo tako što je osvojio poen na šestom mestu, već i time što se sudario sa liderom trke i kasnijim pobednikom, Ajrtona Sene. Posle trke, Sena, ljut na ono što je smatrao „neprofesionalnom“ vožnjom, prišao je Irvinu u garaži Džordan gran prija, i nakon svađe, udario Irvina, zbog čega je suspendovan na dve trke. Irvin se povukao sa finalne trke u Australiji zbog oštećenja auta u nesreći.Posle dve trke, Irvin je završio na 22. mestu u šampionatu vozača sa svojim jedinim bodom.

Sezona	Serija	Tim	Trke	Pole pozicija	pobeda	Broj poena	pozicija
1993	Formula 1	Džordan grn pri	2	0	0	1	20.
1994	Formula 1	Džordan grn pri	13	0	0	6	16.
1995	Formula 1	Džordan grn pri	17	0	0	10	12.
1996	Formula 1	Skuderija Ferari	16	0	0	11	10.
1997	Formula 1	Skuderija FerariMalboro	17	0	0	24	7.
1998	Formula 1	Skuderija FerariMalboro	16	0	0	47	4.
1999	Formula 1	Skuderija FerariMalboro	16	0	4	74	2.
2000	Formula 1	Jaguar rejsing	17	0	0	4	13.
2001	Formula 1	Jaguar rejsing	17	0	0	6	12.
2002	Formula 1	Jaguar rejsing	17	0	0	8	9.