NSU 125 ZDB
Appearance
NSU 125 ZDB | |
---|---|
Proizvođač | NSU |
Proizvodnja | 1947—1951. |
Motor | 1-cilindar, 2-takta 123 cm³ |
prečnik / hod | 52 × 58 mm |
Snaga | 2,9 kW (4 KS) pri 4500 (1947: 5 KS pri 4600) |
Prenos | 3-brzina prenosa sa nožnim prekidačem |
Tip rama | zatvorena čelični ram |
Amortizeri | napred: čelične opruge pozadi: nema |
Kočnice | doboš kočnice napred i pozadi |
Gume | 2.50 h 19" |
Viljuška | trapezna |
Gorivo (l) | rezervoar montiran na gonjem ramu oko 10 l |
Potrošnja goriva | 2,4 l/100 km (mešavina) |
NSU NSU 125 ZDB (nem. NSU 125 ZDB) je bio motocikl proizveden između 1947. i 1951. od strane nemačkog proizvođača automobila i motocikala NSU. Ovaj model je bio pripremljen još 1941. godine, ali je Drugi svetski rat onemogućio njegovu prozvodnju, pa je malo redizajnirana verzija ovog modela počela da se proizvodi 1947. godine.
Njegov naslednik je NSU Foks.
Literatura
[uredi | uredi izvor]- Katalog 100 Motorräder in Wort und Bild. Verlag für Handel und Wirtschaft, Müller & Co., München 1952.
- Peter Schneider, NSU Motorräder 1900–1966, Motorbuch Verlag. 2007. ISBN 978-3-613-02628-5.
- Ernst Leverkus: Die tollen Motorräder der 50er Jahre. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 8. Auflage. 1993. ISBN 978-3-87943-849-5.