Nemačka podmornica U-30

Nemačka podmornica U-30
Nemačka podmornica tipa VIIA
Opšti podaci
Karijera
Kobilica postavljena	24. januar 1936.
Porinut	4. avgust 1936.
Završetak gradnje	8. oktobar 1936.
Sudbina	Potopljena 4. maj 1945.
Glavne karakteristike
Deplasman	626 tona površinski deplasman 745 tona podvodni deplasman
Dužina	64.51 metara
Širina	5.85 metara
Visina	9,50 m
Gaz	4.37 metara
Dubina ronjenja	220 metara
Pogon	3310 KS u površinskoj vožnji 750 KS u podvodnoj vožnji
Brzina	17 čvora u površinskoj vožnji 8 čvora u podvodnoj vožnji
Posada	42 - 46 oficira i mornara
Naoružanje	Topovi: 1 × 88 mm (220 granate) 1 × 20 mm Torpedne cevi: 5 (11 torpeda)

Podmornica U-30 je bila Nemačka podmornica tipa VIIA i korišćena je u Drugom svetskom ratu. Podmornica je izgrađena 8. oktobra 1936. godine i služila je u 2. podmorničkoj flotili (8. oktobar 1936 — 31. avgust 1939) - borbeni brod, 2. podmorničkoj flotili (1. septembar 1939 — 31. decembar 1939) - borbeni brod, 2. podmorničkoj flotili (1. januar 1940 — 30. novembar 1940) - borbeni brod, 24. podmorničkoj flotili (1. decembar 1940 — 30. novembar 1943) - trenažni brod, i 22. podmorničkoj flotili (1. decembar 1943 — 12. januar 1945) - školski brod.

Služba

Između 19. i 21. avgusta 1939. godine, iz nemačkih baza je isplovio veći broj podmornica, koje su otišle u pravcu severnog Atlantika, gde je svaka od njih zauzela već unapred određenu poziciju. Među njima se nalazila i podmornica U-30. U 19:39 sati, 3. septembra 1939. godine, nezaštićeni i nenaoružani britanski putnički brod Athenia (zapovednik Džejms Kuk) je torpedovan bez prethodnog upozorenja, od U-30, na oko 250 nautičkih milja zapadno od Irske. Jedno torpedo je pogodilo desni bok broda, u predelu mašinskog odeljena, prouzrokujući potapanje broda u 10:00 sati, 4. septembra. Većina od 315 članova posade i 1103 putnika (uključujući i 316 američkih građana), napusta brod u 26 čamaca za spasavanje. Devetnaest članova posade i 93 putnika (28 od njih su bili američki državljani), je poginulo. Mnogi od njih su poginili, kada je jedan čamac za spasavanje, na kome se nalazilo 52 žene i tri mornara, udario usled velikog mraka u propelere norveškoh trgovačkog broda Knute Nelson (zapovednik Karl Johan Andersen), i prevrnuo se. Svega 8 ljudi je spašeno sa ovog čamca. Norveški trgovački brod je bio prvi brod koji je pritekao u pomoć, i sakupio je 449 brodolomnika, koje će iskrcati 5. septembra u Galvei. Švedska motorna jahta Southern Cross sakupila je 376 brodolomnika, od kojih je 236 prebačeno na američki trgovački brod City of Flint (zapovednik Džosef A. Geinard), koji će ih iskrcati u Halifaks. Dok je razarač HMS Fame (H 78) štitio operaciju spasavanja, razarači HMS Electra (H 27) i HMS Escort (H 66) sakupljaju preostale brodolomnike i 5. septembra ih iskrcavaju u Grinok.

Brod Athenia, je bio prvi brod potopljen od podmornice u Drugom svetskom ratu. Ovim napadom je bilo prekršeno međunarodno priznato pravilo o trgovačkim brodovima u vreme rata, potpisano i od strane Nemačke. Lemp je pretpostavljao da je brod naoružana pomoćna krstarica, pošto je plovio cik-cak i bio je potpuno zamračen. Ovaj napad je negiran od strane nemaca tokom rata, a ratni dnevnik podmornice U-30 je zamenjen od više komande.

U 04:24 sati, 11. septembra, nezaštićeni i nenaružani britanski trgovački brod Blairlogie (zapovednik Danijel Braun MekAlpein) je napadnut mitraljeskom vatrom sa podmornice U-30, na oko 200 nautičkih milja zapadno od Irske. Posle 05:00 sati, podmornica ispaljuje 18 projektila iz svog topa na palubi, i brod se zaustavlja nakon tri pogotka. Čim je posada napustila brod u dva čamca za spasavanje, brod je potopljen u 05:30 sati, jednim torpedom. Nemci daju brodolomnicima dve flaše džina i cigarete, a pronalazi ih i sakupalja, belgijski putničko-teretni brod American Shipper, koji ih iskrvcava 18. septembra u Njujork.

Tri sata kasnije, 14. septembra, u 13:23 sati, nezaštićen britanski trgovački brod Fanad Head (zapovednik Džordž Pinkerton) je zaustavljen jednim projektilom, ispaljenog sa U-30, ispred pramca broda, na oko 280 nautičkih milja zapadno-severozapadno od Meilin Heda. Zapovednik, 33 člana posade i 8 putnika, napustaju brod u dva čamca za spasavanje, koji su odvučeni od nemačke podmornice daleko od broda. Četiri člana nemačke podmornice (Hinš, Bisgen, Šmit i Ose), u svojstvu ekipe za procenu, penju se na napušten brod, i ubrzo ga pripremaju za potapanje, otvaranjem ventila.

Međutim, britanska posada je pre napuštanja broda uspela da emituje jednu radio-poruku, koja je uhvaćena od britanskog nosača Ark Rojal, koji se nalazio u protiv-podmorničkoj patroli, na oko 200 nautičkih milja severoistočno od mesta napada nemačke podmornice. Nosač lansira tri aviona Blekbern Skua, iz 803. eskadrile, naoružanih sa po jednom bombom od 46 kilograma i 4 od 9 kiliograma, i šalje razarače HMS Tartar (F 43), HMS Bedouin (F 67), i HMS Punjabi (F 21) ka britanskom brodu. Svega 30 minuta, nakon što su lansirani avioni, nosač aviona je neuspešno napadnut od nemačke podmornice U-39, koja je zatim uništena kontra-napadom britanskih razarača. Nakon dva sata, nosač aviona lansira dve grupe od po tri aviona Feri Svordfiš iz 810. i 821. eskadrile, a takođe šalje kao pomoć razarače, HMS Fame (H 78) i HMS Forester (H 74), ali oni stižu suviše kasno.

Avion Blekburn Skua. Tri aviona ovog tipa su poslata u napad na podmornicu U-30, ali dva su uništena od eksplozija sopstvenih bombi.

Kada je jedan avion Skua („A7M" L2873), kojim su pilotirali Tarston i Džejms Simson, otkrio britanski brod, piloti su se iznenadili, videvši podmornicu uporedo sa trgovačkim brodom, i odmah odbacuju bombe, sa veoma male visine. Male bombe se detoniraju odmah po dodiru sa morskom površinom i šrapneli pogađaju avion, prisiljavajući pilota da avion u plamenu prinudno spusti na površinu vode, ne mnogo daleko od britanskog broda. Oba člana britanskog aviona su preživela pad, ali su jako izgoreli, i počinju da plivaju ka brodu Fanad Head, ali je samo pilot stigao do njega, i bio je u nesvesti izvučen od povređeneg Osea. Podmornica zaranja u pravcu krme broda i izbegava oštećenja, ali ostaje još jedan čovek na površini, Hiniš, koji pliva do broda. Od šrapnela bombe koje su pale blizu broda, ranjena su tri čoveka iz nemačke ekipe za procenu.

Deset minuta nakon prvog avio napada, avion Skua, kojim su pilotirali Denis Rojl Ferguarson Kembel i Majkl Čarls Edvard Henson pristiže na mesto zbivanja i napada jedan objekt, na oko jednu nautičku milju južnije od broda, ali bomba od 46 kilograma, bila je očigledno neispravna. Oni šalju izveštaj o napadu na jedan zapovednički most i zapažaju kako dva čoveka plivaju u vodi, ali u stvarnosti, objekt je najverovatnije bila olupina prvog aviona. Kada je У-30 izronila u blizini, avion Skua, koji je ostao bez bombe, prisiljava podmornicu da zaroni, vršeći mitraljeske napade iz brišućeg leta. Nedugo zatim, avion je zbog već velike količine potrošenog goriva morao da napusti tu oblast. Po sletanju na matični nosač aviona, posada otkriva rupe na trupu, koje su nastale od šrapnela iz njihovih odbačenih bombi.

Ubrzo, nakon što je avion odleteo, nemačka podmornica ponovo izranja, i pokušava da spasi svoju ekipu za procenu. U tom trenutku, treći avion Skua („A7K“ L2957), kojim su pilotirali Gaj B. K. Grifits i Džordž Vinsent MekKoj, neobavešteni o prethodnim akcijama, pristižu na mesto događaja, i sledi gotovo identičan događaj, gubitka prvog aviona Skua. Eksplozije bombe cepaju prednji deo sa motorom, i Skua pada u more. Osmatrač je izgubljen zajedno sa avionom, ali je pilot uspeo da se izvuče i plivanjem stigne do broda, gde je izvučen na palubu. Podmornica U-30 sa oštećenim pramcem, uspeva u trećem pokušaju da stigne do broda i omogući spasavanja svoja 5 člana posade. Piloti u početku ostaju na palubi, ali skaču sa broda čim su obavešteni od Lempa da će brod biti torpedovan, i postaju nemački zarobljenici. Ubrzo na mestu događaja pristiže prvi Feri Sfordfiš, koji mitraljeskom vatrom, prisiljava podmornicu da zaroni. U 18:20 sati, sa daljine od oko 500 metara, podmornica pogađa jednim torpedom Fanad Head, i on uskoro tone. Zaronjena U-30, zatim je dosta oštećena od bombe izbačene iz aviona Sfordfiš i dubinskih bombi sa dva britanska razarača, dok je razarač HMS Tartar (F 43), sakupio brodolomnike i prebacio ih u Meleig, Škotska. Napadi na podmornicu su trajali do 22:00 sati, ali je ona uspela da pobegne, i izranja jedan sat kasnije.

Dana, 19. septembra, podmornica U-30 uplovljava u Rejkjavik, gde prebacuje teško ranjenog Adolfa Šmita na internirani nemački trgovački brod Hamm, a uzima kao zamenu trećeg oficira, Groma. Adolf Šmit se oporavlja od njegovih povreda, ali postaje zarobljenik, kada britanci okupiraju ostrvo, maja 1940. godine, i prebacuju ga u jedan kanadski zarobljenički logor. Podmornica U-30 uplovljava 27. septembra u Vilhelmshafen, i iskrcava dva britanska pilota, koji su prebačeni do zarobljeničkog logora u Brunsvik. Po završenom remontu, podmornica U-30 isplovljava 9. decembra iz Vilhelmshafen, ali se svega 6 dana kasnije vraća i istu bazu. Na svoje sledeće patroliranje, U-30 je pošla iz Vilhelmshafena 23. decembra 1939. godine.

U 04:00 sati, 28. decembra 1939. godine, britanski naoružani trgovački brod HMS Barbara Robertson (zapovednik A. Hol) je bio granatiran i potopljen od U-30, na oko 35 nautičkih milja severozapadno od Bat of Luisa. Podmornica je u 04:50 sati, zaustavila švedski trgovački brod Hispania, i uputila ga da preuzme brodolomnike sa naoružanog ribarskog broda.

Istog dana u 15:45 sati, britanskom bojnom brodu Baram, bio je oštećen desni bok, od jednog torpeda, ispaljenog sa podmornice U-30, na oko 66 nautičkih milja zapadno od Bat of Luisa, Hebridi. Četiri člana britanskog bojnog broda je poginulo. Bojni brod se vraćao iz patrole, zajedno sa bojnim krtašem Ripals, a bili su eskortovani od razarča HMS Isis (D 87) i HMS Nubian (F 36). Oštećenje na brodu je privremeno sanirano i on uspeva da stigne do Liverpula, ali je zato narednih 6 meseca bio na remontu, i vraća se u službu 30. juna 1940. godine.

Dana, 11. januara 1940. godine, britanski tanker El Oso (zapovednik Frenk Herbert Simson) koji je plovio u konvoju HX-14B, a prevozio 9.238 tona sirove nafte i 511 tona prirodnog gasa, udara u jednu minu, koja je položena 6. januara od U-30, i tone na 6 nautičkih milja od broda-svetionika kod Liverpula. Tri člana posade je poginulo. Zapovednik i 31 član posade su sakupljeni od britanskog razarača HMS Walker (D 27), i iskrcani su u Liverpul.

Pet dana kasnije, 16. januara, britanski trgovački brod Gracia iz satava konvoja OB-72, je bio oštećen, usled udara u jednu minu, položenu 6. januara od U-30, na oko 5 nautičkih milja zapadno-jugozapadno od broda-svetionika kod Liverpula. Brod je u početku bio nasukan, ali je kasnije prebačen u brodogradilište, gde je remontova, i februara 1941. godine, vraća se u službu.

Podmornica U-30, uplovljava 17. januara 1940. godine u bazu Vilhelmshafen, čime završava svoje treće patroliranje. Istog dana, u 17:00 sati, britanski trgovački brod Cairnross (zapovednik Lorens Halkrou) iz konvoja OB-74, udara u jednu minu, koju je podmornica U-30 položila 6. januara, i tone na 7 nautičkih milja od broda-svetionika kod Liverpula. Zapovednik i kompletana posada od 47 članova, sakupljena je od razarača HMS Mackay (D 70), i iskrcana u Liverpul.

Oko 6:00 sati, 7. februara 1940. godine, britanski putnički brod Munster (zapovednik Vilijam Džejms Pisli), udara u jednu minu, položenu 6. januara od U-30, u Kraljičinom kanalu, i tone u blizini Merijskog svetionika. Zapovednika, 44 člana posade i 190 putnika, spasava obalni brod Ringwall, i iskrcava ih u Liverpul.

Dva dana kasnije, 9. februara, u 01:05 sati, britanski trgovački brod Chagres (zapovednik Hju Robers), koji je prevozio 1.500 tona banana, udara u jednu minu položenu 6. januara od U-30, i tone na oko 5.5 nautičkih milja od broda-svetionika kod Liverpula. Dva člana posade su poginula. Zapovednik i preostalih 61 član posade, bili su sakupljeni od ribarskog broda HMS Loch Montreith (FY 135), i iskrcani u Liverpul.

Dana, 8. marta 1940. godine, britanski trgovački brod Counsellor (zapovednik Harold Kouts), koji je plovio u sastavu konvoja HX-22, a na kome se nalazio i komodor konvoja, udara u jednu minu, položenu 6. januara od U-30, na 6 nauutičkih milja od broda-svetionika kod Liverpula, i tone sledećeg dana. Zapovednik, komodor (kontraadmiral H. G. K. Frenklin), 7 mornaričkih oficira i 69 članova posade, sakupljeni su od razarača HMS Walpole (D 41), (nakon što je razarač probao prvo da odvuče brod), i iskrcani u Liverpul.

Podmornica U-30 napusta 11. marta bazu Vilhelmshafen i polazi na svoje četvrto borbeno patroliranje. Dana, 29. marta, u Severnom moru, podmornica U-30 spasava 4 člana posade jednog srušenog nemačkog aviona Dornije Do-18. Podmornica je već i onako plovila ka bazi, i sledećeg dana, iskrcava ih u Vilhelshafen. Na sledeće svoje patroliranje, U-30 polazi iz Vilhelmshafena, 3. aprila 1940. godine, ali se nakon 32 dana bezuspešnog patroliranja, U-30 vraća u istu bazu. Dana 8. juna, U-30 odlazi na svoje šesto borbeno patroliranje.

U 21:42 sati, 20. juna 1940. godine, britanski trgovački brod Otterpool (zapovednik Tomas Praens) iz konvoja HGF-34, na kome se nalazili 8.180 tona gvozdene rude, pogođen je u krmu, jednim torpedom ispaljenog iz U-30, i tone na oko 130 nautičkih milja zapadno od Ušanta. Zapovednk, 21 član posade i 1 stražar su poginuli. Peostalih 16 članova posade, bili su sakupljeni od razarača HMS Scarborough (L 25), i iskrcani su u Liverpul.

Dva dana kasnije, 22. juna, u 01:58 sati, norveški trgovački brod Randsfjord (zapovednik Halvor Pedersen), na kome se nalazilo 6.746 tona razne robe, (uključujući 77 tona municije i 33 aviona), a koji je odlutao od konvoja HX-49, bio je pogođen jednim torpeom od U-30, na oko 70 nautičkih milja južno-jugoistočno od Kvinsrauna. Torpedo udara u prednji deo levog boka, i prouzrokuje potonuće broda za svega tri munuta. Zapovednik i tri člana posade su poginuli. Dva čoveka su nagnječena i povređena između desnog čamca za spasavanje i boka broda, kada su se otkačili, dok su se spustali ka čamcu. Neki ljudi su skočili sa broda u more, i kasnije su sakupljeni na čamac. Podmornica izranja, i Nemci ispituju brodolomnike, a zatim im daju jednu bocu brendija, i napustaju tu oblast punom brzinom, nakon što su opažena dva razarača. Brodolomnici uzimaju kurs ka najbižem kopnu, ali su sakupljeni nakon 36 sata od britanskog trgovačkog broda Port Hobart, i iskrcani 25. juna u Glazgov, gde su tri čoveka zadržana na bolničkom lečenju.

U 02:02 sati, 26. juna 1940. godine, nezaštićeni britanski trgovački brod Llanarth (zapovednik Džon Džeims Peri), koji je prevozio 7.980 tona brašna, bio je torpedovan od U-30, na oko 220 nautičkih milja zapadno od Ušanta, i tone nakon 2 sata i 30 minuta. Zapovednika i 15 članova posade spasava britanska korveta HMS Gladiolus (K 34), i iskrcava ih u Plimut. Preostalih 19 članova posade, spasava jedan španski ribarski brod i iskrcava ih u San Sebastijan.

Dana, 1. jula 1940. godine, u 00:23 sati, podmornica U-30 napada konvoj SL-36, na oko 300 nautičkih milja, zapadno od Ušanta, i tvrdi da je potopila jedan brod od 7.900 tona. Ova tvrdnja nije potvrđena u savezničkim izveštajuma. U 04:00 sati, podmornica napada ponovo i potapa britanski trgovački brod Beignon, koji je prevozio 8.816 tona pšenice.

Na trgovački brod Beignon (zapovednik Vilijam Džon Krum) nalazila su se 84 brodolomnika sa broda Avelona Star, koji je bio torpedovan od podmornice U-43, iz istog konvoja, 30. juna u 22:27 sati. Tri člana posade i tri brodolomnika su poginula. Zapovednika, 29 članova posade i 81 brodolomnika, sakupljaju razarači HMS Vesper (D 55) i HMS Windsor (D 42), i iskrcavaju ih u Plimut.

U 08:31 sati, 6. jula 1940. godine, nezaštićeni egipatski trgovački brod Angele Mabro (zapovednik Aleksander Kilikas), bio je pogođen jednim torpedom od U-30, i tone odmah, zajedno sa kompletnom posadom, zapadno-jugozapadno od Bresta. Podmornica U-30, uplovljava 7. jula u bazu Lorjan, Francuska, radi popune, i 13. jula ponovo odlazi na patroliranje.

Dana, 21. jula, u 22:39 sati, nezaštićeni britanski trgovački brod Ellaroy (zapovednik Tomas Grefton Smit), bio je torpedovan, a zatim potopljen topovskom vatrom sa podmornice U-30, na oko 180 nautičkih milja zapadno od rta Fainister. Zapovednik i 15 člana posade su iskrcani u Vigo, Španija. Tri dana kasnije, 24. jula, U-30 uplovljava u Lorijan, i tu ostaje do 5. avgusta, kada polazi na svoje osmo patroliranje.

U 20:32 sati, 9. avgusta 1940. godine, nezaštićeni švedski trgovački brod Canton, koji je prevozio 3.000 tona čeličnih odlivka, 2.700 tona lanenog semena, 1.034 tona platna i 1.152 tona različite druge robe, bio je torpedovan od U-30, i tone na oko 70 nautičkih milja zapadno od ostrva Tori. Šesnaest članova njegove posade je poginulo, dok su se preostalih 16 spasili.

Nedelju dana kasnije, 16. avgusta u 19:32, sati britanski trgovački brod Clan Macphee (zapovednik Tomas Filip B Krenvel), koji je plovio u sastavu konvoja OB-197, bio je pogođen jednim torpedom, ispaljenog sa podmornice U-30, i tone na oko 350 nautičkih milja zapadno od nort Uista, Spoljni Hebridi. Zapovednik i 66 člana posade su izgubljeni, a preostalih 41 član posade su sakupljeni od mađarskog trgovačkog broda Kelet, koji je tri dana kasnije, 19. avgusta, potopljen od nemačke podmornice U-A. Šestorica brodolomnika sa broda Clan Macphee, je bilo izgubljeno, a preostalih 35 brodolomnika sakuplja norveški trgovački brod Varegg, i iskrcava ih 26. avgusta u Gelvei. Podmornica U-30, uplovljava 30. avgusta 1940. godine u bazu Vilhelmshafen, i do kraja rata se koristi isključivo kao trenažni i školsku brod. Pred sam kraj rata, 4. maja 1945. godine, U-30 je potopljena od svoje posade, kako ne bi pala saveznicima u ruke.

Komandanti

• Hans Kohausc - 8. oktobar 1936 — 31. oktobar 1938.
• Hans Paukštat - 15. februar 1938 — 17. avgust 1938.
• Franc-Julius Lemp - novembar 1938. - septembar 1940. (Viteški krst)
• Robert Pricman - septembar 1940. - 31. mart 1941.
• Paul-Karl Loezer - 1. april 1941. - april 1941.
• Hubertus Purkold - april 1941. - 22. april 1941.
• Kurt Baberg - 23. april 1941 — 9. mart 1942.
• Herman Bauer 10. mart 1942 — 4. oktobar 1942.
• Franc Sar - 5. oktobar 1942 — 16. decembar 1942.
• Ernst Fišer - maj 1943. - 1. decembar 1943.
• Ludvig Fabrisius - 2. decembar 1943 — 14. decembar 1944.
• Ginter Šimel - 17. januar 1945 — 23. januar 1945.

Brodovi

Ime broda	Država	Težina	Godina izgradnje	Datum napada	Napomena
Athenia	Ujedinjeno Kraljevstvo	13.571 tona	1923.	3. septembar 1939.	Potopljen
Blairlogie	Ujedinjeno Kraljevstvo	4.425 tona	1929.	11. septembar 1939.	Potopljen
Fanad Head	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.200 tona	1917.	14. septembar 1939.	Potopljen
HMS Barbara Robertson	Ujedinjeno Kraljevstvo	325 tona	1919.	28. decembar 1939.	Potopljen
HMS Barham (04)	Ujedinjeno Kraljevstvo	31.100 tona	1915.	28. decembar 1939.	Oštećen
El Oso	Ujedinjeno Kraljevstvo	7.267 tona	1921.	11. januar 1940.	Potopljen - mina
Gracia	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.642 tona	1921.	16. januar 1940.	Oštećen - mina
Cairnross	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.494 tona	1921.	17. januar 1940.	Potopljen - mina
Munster	Ujedinjeno Kraljevstvo	4.305 tona	1938.	7. februar 1940.	Potopljen - mina
Chagres	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.406 tona	1927.	9. februar 1940.	Potopljen - mina
Counsellor	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.068 tona	1926.	8. mart 1940.	Potopljen - mina
Otterpool	Ujedinjeno Kraljevstvo	4.876 tona	1926.	20. jun 1940.	Potopljen
Randsfjord	Norveška	3.999 tona	1937.	22. jun 1940.	Potopljen
Llanarth	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.053 tona	1929.	28. jun 1940.	Potopljen
Beignon	Ujedinjeno Kraljevstvo	5.218 tona	1939.	1. jul 1940.	Potopljen
Angele Mabro	Egipat	3.154 tona	1898.	6. jul 1940.	Potopljen
Ellaroy	Ujedinjeno Kraljevstvo	712 tona	1905.	21. jul 1940.	Potopljen
Canton	Švedska	5.779 tona	1922.	9. avgust 1940.	Potopljen
Clan Macphee	Ujedinjeno Kraljevstvo	6.628 tona	1911.	16. avgust 1940.	Potopljen

Spoljašnje veze

• Podmornica U-30
• Istorija podmornice U-30
• Putnički brod Athenia
• Trgovački brod Blairlogie
• Trgovački brod Fanad Head
• Naoružani ribarski brod HMS Barbara Robertson
• Bojni brod HMS Barham (04)
• Tanker El Oso
• Trgovački brod Gracia
• Trgovački brod Cairnross
• Putnički brod Munster
• Trgovački brod Chagres
• Trgovački brod Counsellor
• Trgovački brod Otterpool
• Trgovački brod Randsfjord
• Trgovački brod Llanarth
• Trgovački brod Beignon
• Trgovački brod Angele Mabro
• Trgovački brod Ellaroy
• Trgovački brod Canton
• Trgovački brod Clan Macphee