Oleg Antonov

Oleg Antonov
Oleg Antonov
	Oleg Antonov
Puno ime	Oleg Konstantinovič Antonov
Datum rođenja	7. februar 1906.
Mesto rođenja	Troici, Ruska Imperija
Datum smrti	4. april 1984. (78 god.)
Mesto smrti	Kijev, SSSR

Oleg Konstantinovič Antonov (rus. Оле́г Константи́нович Анто́нов; selo Troici, Moskovska oblast, 7. februar 1906 — Kijev, Ukrajina, 4. april 1984) je bio sovjetski konstruktor aviona. Osnivač je svetski poznatog proizvđača aviona, kompanije Antonov, koja danas nosi ime u njegovu čast.

Biografija

Oleg Antonov je bio konstruktor, akademik i jedan od pionira sovjetskog jedriličarstva. Na početku svoje karijere još kao student sa 18 godina konstruisao je svoju prvu letjelicu OKA-1 golub. Pohađajući „Lenjigradski politehnički institut“ stvorio je niz uspešnih jedrilica pod nazivima OKA-2 i 3, a jedrilice OKA-5 i OKA-7 su se proslavile i u inostranstvu - nazvane su Standard-1 i 2, dok je OKA-6 pobedila na državnom prvenstvu 1931. Nakon diplomiranja, Antonov je postao glavni inženjer, a kasnije i glavni konstruktor u moskovskoj fabrici jedrilica. Konstruktor je više od 30 tipova, uključujući pred navedenih i UPAR, Us-1, Us-4, BS-3, 4 i 5, Rot-front jedrilice sa oznakama od 1 do 7, IP, RE, M i BA-1.

Krajem 1938. fabrika jedrilica je zatvorena, a Antonov prelazi da radi kod konstruktora Jakovljeva koji je do tada projektovao i izrađivao lake sportske i školske avione. Radeći u fabrici u gradu Krasni Lečik, uglavnom se bavio konstrukcijom lakih transportnih aviona. 1940. konstruiše OKA-38 „aist“ (u prevodu roda) kao kopiju Fizelera Fi-156, sa francuskim motorom bengali. Delovi su uglavnom odgovarali originalnoj letjelici. Nadgledao je proizvodnju lakog aviona za transport Antonov A-7, u periodu od 1943-46 bio je prvi zamenik Jakovljeva i od 1945. šef ogranka biroa u Novosibirsku.

Od 1946. Antonov samostalano radi kao glavni projektant u novoosnovanom birou OKB koji je iz Novosibirska premešten 1952. u Kijev. U periodu 1967 do smrti bio je generalni konstruktor. Pod njegovim vođstvom izrađene su letelice za vojni transport An-8, An-12, An-22, An-26, An-32, An-72, An-124, zatim višenamenski avioni sa kratkom poletnom stazom An-2, -14, -28 i putnički An-10, -24, kao i jedrilice metalne konstrukcije An-11, -13, -15^[1].