Razgovor:Pruga Beograd—Niš

Ovo je stranica za razgovor na kojoj možete da predlažete izmene u vezi sa člankom.

Postavite novi tekst ispod starog teksta. Kliknite ovde da pokrenete novu temu.
Potpišite svoj komentar dodavajući četiri tilde (~~~~).
Novi ste na Vikipediji? Dobro došli! Postavite pitanje, dobijte odgovor.

Pravila sadržaja

Uklanjanje objedinjenja[uredi izvor]

Premešteno sa stranica za razgovor sa korisnicima Kolega2357 i Đido.

Kolega2357, možeš li da objasniš zašto ja nemam prava da objedinjujem članke? Po Uredbi o kategorizaciji železničkih pruga (moja promena dodaje izvor u članak) postoji magistralna pruga br. 2 Beograd—Niš—Preševo, a ne dve odvojene pruge. Đido (razgovor) 19:49, 29. maj 2018. (CEST)[odgovori]

Pusti to sto kaze Infrastruktura Zeleznice Srbije i njihovo kategorisanje to ne mora biti merodavno za clanak na Vikipediji. --Kolega2357 (razgovor) 20:57, 30. maj 2018. (CEST)[odgovori]

Kolega2357, to nije neka privatna kategorizacija preduzeća... Uredba o kategorizaciji je propisana od strane Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i kao takva je merodavna za organizaciju Vikipedije. Na primer, članci o putevima prate zvanične državne uredbe o kategorizaciji (ne samo na našoj Vikipediji, nego i na ostalima). Baš me zanima, zašto ti je smetalo objedinjavanje? Đido (razgovor) 22:10, 30. maj 2018. (CEST)[odgovori]

Djido to je kategorizacija pruga za unutrasnju upotrebu unutar firme. To sto nesta propisuje neko Ministarstvo nema bude isti naziv ovde i tamo. Niska pruga se uvek zvala Beograd Nis. Clanci o putevima su drugo nije isti zeleznicki i drumski saobracaj. Pruga Beograd Nis je jedno a pruge Nis Presevo je sasvim nesto drugo to se drugacije zove juzna pruga koja cak ide do Skoplja. --Kolega2357 (razgovor) 23:14, 30. maj 2018. (CEST)[odgovori]

Kolega2357, ja sam odrastao na železnici (otac železničar), i znam da smo celu prugu Beograd-Niš-Skoplje zvali „Glavna pruga”. Po meni, sâm članak Pruga Beograd—Niš predstavlja „original research”, koji je protiv načela Vikipedije. Članak ne navodi nijedan izvor, a ja sam bar naveo jedan zvaničan dokument. Đido (razgovor) 00:40, 31. maj 2018. (CEST)[odgovori]

Sitnice[uredi izvor]

Redovan saobraćaj na pruzi B. - N. uspostavljen 12. decembra 1921. kada je počeo saobraćaj na obnovljenom Ripanjskom vijaduktu. (→ "Politika", 13. dec. 1921). Doduše, ostalo je da se izradi i stalni Raljski vijadukt, veći od Ripanjskog (24. dec.). — Alekol (razgovor) 23:01, 19. decembar 2021. (CET)[odgovori]