Fijat bravo (2007)

Fijat bravo
Fijat bravo
	Fijat bravo
Pregled
Proizvođač	Fijat
Proizvodnja	2007. – 2014.
Montaža	Italija, Brazil
Karoserija i šasija
Klasa	Niža srednja klasa
Karoserija	5 vrata – hečbek
Slični	Lanča delta
Pogonski agregat
Motor	benzin 1.4, 1.8 L; dizel 1.6, 1.9, 2.0 L
Stepen prenosa	5 i 6 stepeni (manuelni),; 5 stepeni (elektrohidraulički manuelni)
Veličine
Međuosovinsko; rastojanje	2600
Dužina	4336
Širina	1792
Visina	1498
Hronologija
Prethodnik	Fijat stilo
Naslednik	Fijat tipo (2015)

Fijat bravo (ital. Fiat Bravo) je automobil koji je proizvodila italijanska fabrika automobila Fijat. Proizvodi se od 2007. do 2014. godine.

Istorijat

Prvi put je predstavljen javnosti u januaru 2007. godine u Rimu, a zvanično na salonu automobila u Ženevi marta iste godine. Zamenjuje ne toliko uspešni Fijat stilo. Naziv bravo je prvobitno korišćeno za model iz devedesetih godina 20. veka, koga je karakterisao sportski dizajn sa troja vrata.

Zadatak ovog automobila je da se Fijat ponovo pokrene u segmentu kompaktnih automobila, a čini tako što je predstavlja verzija samo sa petoro vrata. Bravo koristi platformu na kojoj je izvedena i platforma koju koristi treća generacija Lanča delte.

U Australiji, bravo se prodaje kao Fijat ritmo, jer Mazda u Australiji poseduje prava na ime bravo. Tamo je uveden februara 2008. godine, međutim, ona je prekinuta već sledeće godine zbog male prodaje, svega 463 vozila. Bravo se takođe proizvodio i u Brazilu od 2010. do 2016. godine, gde se prodavao širom Južne Amerike. U vozila koja su se proizvodila u Brazilu ugrađivao se benzinski motor od 1800 kubika.

2010. godine urađen je blagi redizajn, kada je automobil pretrpeo minimalne promene i u spoljašnjosti i u unutrašnjosti. Bravo je na evropskim testovima sudara 2007. godine, dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.^[1]

Bravo može da se podiči vrhunskim dizajnom, avangardnim linijama i izrazito naglašenim sportskim nosem. I oslanjanje je, posebno u verziji sport, takođe sportsko i udobno. Mnogo moderne tehnike i kvalitetni materijali u putničkom prostoru, kao i najpouzdaniji turbo dizel motori na svetu sa četiri cilindra, čine ovaj model veoma konkurentnim. Finalna obrada je prilično dobra. Zahvaljujući multifunkcionalnom displeju, odličnoj poziciji za volanom i odličnim sedištima, u bravu je izuzetno prijatno boraviti. Prtljažni prostor ima zapreminu od 400 litara što je jedan od najboljih u klasi.^[2]

Motori

Specifikacije^[3]
Model	Zapremina	Cilindri/ ventili	Snaga	Godina proizvodnje	Napomena
Benzin
1.4 Fire	1368 cm³	4/16	66 kW / 90 KS	2007–2010
1.4 Fire	1368 cm³	4/16	66 kW / 90 KS	2009–2014
1.4 T-Jet	1368 cm³	4/16	88 kW / 120 KS	2007–2014
1.4 T-Jet	1368 cm³	4/16	110 kW / 150 KC	2007–2014
1.4 T-Jet	1368 cm³	4/16	88 kW / 120 KS	2008–2014	Dualogic poluautomatik
1.4 Multiair Turbo	1368 cm³	4/16	103 kW / 140 KS	2010–2014
1.4 T-Jet	1368 cm³	4/16	110 kW / 152 KS	2007–2010
1.8 E.Torq	1747 cm³	4/16	95 kW / 130 KS	2010–2014	za brazilsko tržište
1.8 E.Torq	1747 cm³	4/16	97 kW / 132 KS	2010–2014	za brazilsko tržište
Dizel
1.6 Multijet	1598 cm³	4/16	66 kW / 90 KS	2009–2014
1.6 Multijet	1598 cm³	4/16	77 kW / 105 KS	2008–2014
1.6 Multijet	1598 cm³	4/16	77 kW / 105 KS	2009–2014
1.6 Multijet	1598 cm³	4/16	88 kW / 120 KS	2008–2014
1.6 Multijet	1598 cm³	4/16	88 kW / 120 KS	2008–2014	Dualogic poluautomatik
1.9 Multijet	1910 cm³	4/8	66 kW / 90 KS	2009–2014
1.9 Multijet	1910 cm³	4/8	88 kW / 120 KS	2007–2008
1.9 Multijet	1910 cm³	4/16	110 kW / 150 KS	2007–2008
2.0 Multijet	1956 cm³	4/16	121 kW / 165 KS	2008–2012

Galerija

Reference

^ „Euro NCAP testovi sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 30. 3. 2014.
^ „Fijat bravo” (na jeziku: srpski). superauto.rs. Arhivirano iz originala 29. 03. 2014. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.
^ „Specifikacije motora” (na jeziku: engleski). auto-types.com. Arhivirano iz originala 25. 03. 2014. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.

Spoljašnje veze

Avtomarket: Fiat Bravo (jezik: ruski)
MLfree.com - Fijat bravo 2007. - 2014. - polovnjak, iskustva, motori (jezik: srpski)

[1] „Euro NCAP testovi sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 30. 3. 2014.

[2] „Fijat bravo” (na jeziku: srpski). superauto.rs. Arhivirano iz originala 29. 03. 2014. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.

[3] „Specifikacije motora” (na jeziku: engleski). auto-types.com. Arhivirano iz originala 25. 03. 2014. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.

[1]

[2]

[3]

p r u « prethodno — Fijat Automobili hronologija proizvodnje, 1980e–danas
Tip		1980e										1990e										2000e										2010e
Tip		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Gradski automobili	126											Cinquecento							Seicento / 600
	126											Cinquecento																500
	Panda I																							Panda II									Panda III
Supermini	127			Uno										Punto I						Punto II
Supermini	127			Uno										Punto I												Grande Punto					Punto Evo		Punto
Mali pordičan auto	Ritmo								Tipo							Bravo / Brava						Stilo						Bravo II
	131			Regata							Tempra						Marea											Linea
																							Albea
Veliki porodičan auto	132	Argenta				Croma I																				Croma II
Kupe															Coupé
Rodster	124 Spider															Barchetta									Barchetta
Sportski auto	X1/9
Panel van	Fiorino I				Fiorino II																							Fiorino III
Panel van																						Doblò I								Doblò II
Mini terenac																											Sedici
Minivan																									Idea
Krosover																																Freemont
Kompaktni MPV																			Multipla
Veliki MPV																Ulysse I							Ulysse II
Kombi	Daily																Scudo I											Scudo II
Kombi		Ducato I												Ducato II													Ducato III
Pikap																					Strada
Terenski	Campagnola (1107)