Авро Ланкастер
Авро Ланкастер | ||
---|---|---|
Авро Ланкастер | ||
Опште | ||
Земља порекла | Уједињено Краљевство | |
Произвођач | Авро | |
Први лет | 9. јануар 1941. | |
Почетак производње | 1942. | |
Повучен из употребе | 1963. | |
Први корисник | Краљевско ратно ваздухопловство | |
Број примерака | 7377[1] |
Авро Ланкастер (енгл. Avro Lancaster) је био британски бомбардер из периода Другог свјетског рата. Сматра се најуспјелијим и најпознатијим британским бомбардером свих времена. Пуно име авиона са бројем модела је Avro 683 Lancaster.[1]
Заједно са авионима Шорт Стирлинг и Хендли Пејџ Халифакс, били су главни носиоци ноћног бомбардовања Њемачке у Другом свјетском рату, замјењујући авионе Хендли Пејџ Хемпден и Викерс Велингтон у улози бомбардера. На Њемачку су бацили укупно око 618 хиљада тона експлозивних бомби и 51 милион запаљивих бомби у 156 хиљада мисија.[1]
Производила га је фабрика Авро од 1942. до 1946. Произведено је укупно 7377 комада.[1]
Развој
[уреди | уреди извор]Развој је започет према захтевима из спецификације П13-36 (P.13/36), у којој је дефинисан двомоторни бомбардер с великим радијусом, с моторима Ролс-Ројс Вулчер (Rolls-Royce Vulture).
Резултат, авион Авро Манчестер, је имао проблема с 2 мотора велике снаге који су се стално прегријавали. Послије 200 израђених примјерака, авион је добио 4 мотора Мерлин (Merlin) и већи распон крила и преименован је у Авро Ланкастер, уз још нека побољшања као што је била промјена троструког вертикалног репа у двоструки.[1]
Прототип новог авиона је први пут полетио 9. јануара 1941.
Авиони су произвођени у фабрикама Авро, Метрополитен-Викерс (Metropolitan-Vickers), Армстронг Витворт еркрафт (Armstrong Whitworth), Остин Мотор Компани (Austin Motor Company), Викерс-Армстронг (Vickers-Armstrong) и у Канади у фабрици Виктори Еркрафт (Victory Aircraft), која је изградила 430 авиона.
Мањи број Ланкастера, око 300, је изграђен са моторима Бристол Херкулес (Bristol Hercules) због мањка Мерлин мотора. Имали су нешто слабије особине лета од Ланкастера са Мерлинима.[1]
У борби
[уреди | уреди извор]У Краљевском ратном ваздухопловству је сквадрон број 44 први добио Ланкастере почетком 1942. Током рата извели су око 156 хиљада мисија и бацили око 618 хиљада тона бомби.[1] 3249 авиона је изгубљено у акцији, а рекордни број борбених мисија за један авион је 139.
Познате акције су укључивале напад на хидроцентрале у Рурској области 1943. са посебним ротирајућим бомбама, напад на њемачки бојни брод Тирпиц и друге.
Даљи развој
[уреди | уреди извор]Даљи развој Ланкастера су били Авро Линколн бомбардер, путнички авион Ланкастриан, транспортни Авро Јорк, и преко Линколна, Авро Шаклетон авион за рано упозоравање.
Преуређени Ланкастери су продавани и другим земљама послије рата, па су Ланкастери били у служби Француске од 1952. до средине шездесетих, Аргентине, Канаде (у рату и касније до 1963) и других земаља.
Карактеристике
[уреди | уреди извор]- Тешки бомбардер
- Посада: 7, пилот, механичар летач, навигатор, оружар за дејство с бомбама, радио оператор, митраљесци на позицијама леђног и репног дијела авиона
- Први лет: 1941.
- Уведен у употребу: 1942.
- Произвођач: Авро (Avro)
- Димензије
- Дужина: 21.18 m
- Размах: 31.09 m
- Висина: 5.97 m
- Површина крила: 120 m²
- Масе
- Празан: 16705 Kg
- Оптерећен: 29000 Kg
- Максимална полетна маса: 32.659 Kg
- Погонска група
- Мотор: четири, Мерлин 20 снаге 1280 КС (954 KW) сваки, хлађени са течношћу
Перформансе
[уреди | уреди извор]- Максимална брзина: 450 Km/h на 5600 м
- Радијус дејства: 4600 Km са најмањим теретом бомби
- Оперативни плафон: 8160 m
- Брзина уздизања: до ? m за ? мин
Наоружање
[уреди | уреди извор]Наоружање авиона: Авро Ланкастер | |||
Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
Топ | |||
Митраљез | |||
Број и ознака митраљеза | 8 x Браунинг (Browning) у 3 куполе | ||
Калибар | 7,7 mm | ||
Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
Укупна маса | највише до 10000 Kg, нормално до 6400 kg | ||
Ракетно наоружање (ракете) |
Извори
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. 350. ISBN 978-1-894102-24-7.
- Bishop, Chris (1999). The Complete Encyclopedia of Weapons of World War II. Prospero Books. ISBN 978-1-894102-22-3.
- Chant, Christopher (1977). „Avro lancaster”. Drugi svetski rat - Avioni (на језику: (језик: српски)). Zagreb: Alfa. стр. 66—67.
- Ratnici neba (1987). „Herojski neuspeh”. Ilustrovana istorija vazduhoplovstva (на језику: (језик: српски)). Beograd: "Vuk Karadžić" i Službeni list SFRJ. стр. 153–159. ISBN 978-86-307-0084-2.
- Sharpe, Michael (2012). „Bombers”. Military Aircraft (на језику: (језик: енглески)). Charlottesville USA: Taj Books International LLC. стр. 54. ISBN 978-1-84406-224-9.
- Simons, David; Withington, Thomas. Die Geschichte der Fligerei (на језику: (језик: немачки)). Bath: Parragon Books Ltd. ISBN 978-1-4054-8950-8.
- Рендулић, Златко (1974). Ваздухопловне доктрине - гледишта и техника. Београд, Војноиздавачки завод.