Килски канал

Килски канал (нем. Nord-Ostsee-Kanal) је 98 km дуг канал који повезује Северно са Балтичким морем и тако скраћује пут за 519 km.[1][2]
Прва веза између два чвора је био Ајдер канал који је завршен 1784. Имао је дужину од 43 километра и чинио је део 175 километра дугог воденог пута од Кила на Балтичком мору до ушћа реке Ајдер у Северно море. Био је 29 метара широк и 3 метра дубок.[1]
Јуна 1887. почела је изградња новог канала у чијој изградњи је учествовало 9000 радника. Нови канал је званично отворен 20. јуна 1895. Да би се задовољио све већи промет канал је проширен између 1907. и 1914. После Првог светског рата канал је интернационализован. Адолф Хитлер је поништио његов међународни статус 1936. После Другог светског рата канал је поново отворен за све бродове.[1][3]
Овај канал, заједно са каналом Рајна-Мајна-Дунав, у Немачкој чини један од важнијих канала.
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ а б в „Kiel Canal canal, Germany”. Britannica. Приступљено 29. 1. 2025.
- ^ „Blue Path: Kiel Canal”. Landeshauptstadt Kiel. Приступљено 29. 1. 2025.
- ^ „History - Initiative Kiel Canal e.V.”. Initiative Kiel Canal. Приступљено 29. 1. 2025.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]