Марк VIII
| Марк VIII[1] | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  Уједињено Краљевство
|
| Намена | тенк |
| Први корисник | Уједињено Краљевство
|
| Број примерака | 107 |
| Брзина на путу | 9,7 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 10,41 m |
| Ширина | 3,76 m |
| Висина | 3,12 m |
| Тежина | 37,6 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | 2x 6-паундер топа (57 mm) |
| Споредно наоружање | 7x 7,7 mm |
| Оклоп | 6 до 16 mm |
| Мотор | 2x Рикардо бензински мотор |
| Снага (КС) | 105 КС |
| Снага (kW) | 112 kW |
| Посада | |
| Посада | 8 |
_Tank.jpg)
Марк VIII је био тенк који је настао на темељу заједничког пројекта САД и Британске империје (данашње Уједињено Краљевство) током Првог светског рата. Направљен је на темељу британског искуства у изради тенкова и није се много разликовао од претходних тенкова. Могао је да пређе преко рова ширине 4,5 метара (15 стопа). Познат је још и као “Allied” или “Liberty” тенк.[2]
Након уласка САД у рат 1917. године, разматрала се могућност заједничког развоја савезничког тенка. Постигнут је договор око удружене производње тенка у новој фабрици у Француској. Британска империја је требало да обезбеди наоружање и већину делова за нови тенк, док су Сједињене Америчке Државе биле задужене за мотор, пренос и остале механичке делове. Планирана је производња од око 1500 тенкова у 1918. години.[2]
Опште карактеристике тенка су изложене од стране војних представника држава у Француској у децембру 1917. године, али дизајн је додељен одбору под водством А. Г. Стерна и Ј. А. Дрејна. Детаљне скице тенка је направио поручник Г. Ј. Рекам. Тело првог Марк VIII тенка је направљено у Енглеској и допремљено бродом у САД у јулу 1918. године где се уградио “Liberty” мотор снаге 300 КС и пренос.[2]
Након предаје Немаца и завршетка рата, велика наруџба тенкова за савезничке снаге је отказана. Око 100 примерака је довршено у Америци и 7 у Уједињеном Краљевству. Први британски модел је имао уграђен ролс-ројс мотор, али сви остали модели након њега су имали два упарена 6-цилиндрична Рикардо мотора, сваки снаге 150 КС.[2]
