Пајпер PA-44 Семинол
| Пајпер PA-44 Семинол | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Општи подаци | ||
| Намена | Лаки школски авион. | |
| Посада | 1 пилот | |
| Број путника | пет путника | |
| Произвођач | Пајпер авиони | |
| Пробни лет | 1978. | |
| Димензије | ||
| Дужина | 8,41 m | |
| Висина | 2,59 m | |
| Распон крила | 11,77 m | |
| Површина крила | 17,1 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 1070 kg | |
| Максимална | 1723 kg | |
| Погон | ||
| Број мотора | 2 мотора | |
| Физичке особине | ||
| Клипноелисни мотор | Ликоминг O-360-A1H6 | |
| Снага КЕМ-а | 135 kW | |
| Снага КЕМ-а у кс | 180 кс | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hопт. | 280 km/h | |
| Долет | 1630 km | |
| Плафон лета | 5213 m | |
| Брзина пењања | 366 m/min | |
 Портал Ваздухопловство
| ||
Пајпер PA-44 Семинол (енгл. Piper PA-44 Seminole) је лаки двомоторни авион производње америчке компаније Пајпер авиони. Пајпер Семинол јер развијен на платформи једномоторног Пајпер PA-28 Чирокија и примарно је намењен за обуку пилота на двомоторним авионима.[1] Семинол је произвођен у три наврата, од 1979—82, 1989—90 и поново од 1995.
Конструкција и развој
[уреди | уреди извор]Први израђени авиони су опремљени с два Ликоминг O-360-E1A6D мотора од 180 КС (135 kW). Десни мотор (варијанта LO-360-E1A6D) окреће се у супротном смеру од левог с чиме се елиминише ситуација „критичног мотора“, а авионом је у случају потребе гашења једног мотора или његовог отказа лакше управљати. Семинол је дозволу за лет добило 10. марта 1978. године када је и уведена у употребу. Бруто маса авиона је 1723 kg. Касније израђивани авиони опремљени су с Ликоминг O-360-A1H6 моторима.
Варијанте
[уреди | уреди извор]PA-44-180 Семинол
[уреди | уреди извор]Стандардна варијанта коју покрећу два Ликоминг O-360-E1A6D или O-360-A1H6 мотора.
PA-44-180T Турбо Семинол
[уреди | уреди извор]Варијанта PA-44-180T Турбо Семинол која је израђивана 1981. и 1982. године сертификована је 29. новембра 1979. Покрећу је два Ликоминг NA-360-E1A6D мотора од 180 КС (135 kW) с турбокомпресором, чиме су се авиону значајно побољшање перформансе на већим висинама. Максимална полетна маса Семинол Турбо авиона је 1780 kg.
Види још
[уреди | уреди извор]
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, pp. 92. Houghton Mifflin Company. 1992. ISBN 978-0-395-62888-1.