Ово је архива прошлих расправа. Не мењајте садржај ове странице. Ако желите започети нову расправу или обновити стару, урадите то на тренутној страници за разговор.
Tokom devedesetih, nije bilo pada interesovanja za čarter letove, nego je cela koncepcija rada Aviogeneksa bila upropaštena, s obzirom da im je glavni posao bio dovoz i odvoz turista iz Zapadne Evrope na hrvatsko primorje. Imali su baze u Splitu, Puli i Dubrovniku, i devedesetprve su jedva izvukli sve avione i žive glave sa tih aerodroma (nisam sigurna da li su neki ostali zaplenjeni). S druge strane, iznajmljivali su avione u arapske zemlje, što je takodje bilo presečeno Zalivskim ratom. Tokom prvih godina devedesetih, skoro da nisu ni radili, a firma je bila na ivici propadanja. Ja ne znam cifre, ali sam izbliza videla uspon i pad Aviogeneksa, jer su u njemu radili i rade neki meni veoma bliski ljudi. Bili su jaki kao zemlja, da bi sa ratom u Hrvatskoj i Zalivskim ratom bili potpuno upropasteni.--Maduixakaži00:18, 1. септембар 2007. (CEST)[одговори]