Цесна 408
| Цесна 408 | ||
|---|---|---|
| Општи подаци | ||
| Намена | вишенаменски | |
| Посада | пилот | |
| Број путника | 19 | |
| Произвођач | Текстрон Авијација | |
| Пробни лет | 17. мај 2020 | |
| Статус | у развоју | |
| Број примерака | 3 прототипа | |
| Димензије | ||
| Дужина | 16.71 m | |
| Висина | 6.02 m | |
| Распон крила | 21.95 m | |
| Маса | ||
| Погон | ||
| Физичке особине | ||
| Турбоелисни мотор | 2 x ПТ6А-65СЦ | |
| Снага ТЕМ-а | 2 x 820 kW | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hопт. | 370 km/h | |
| Долет | 740 km | |
| Плафон лета | 7.600 m | |
 Портал Ваздухопловство
| ||
Цесна 408 Скајкуријер (енгл. Cessna 408 SkyCourier) је лаки двомоторни висококрилац који тренутно развија америчка компанија Текстрон Авијација.
Развој и конструкција
[уреди | уреди извор]Цесна 408 је први пут представљена јавности 28. новембра 2017. године. Авион се развија превасходно за потребе америчке теретне авиокомпаније FedEx.[1] Цена је требало да износи око пет и по милиона долара по комаду.[2] FedEx је наручио 50 комадa и изразио жељу да купи још 50 комада. Авион се нуди у две верзије: путничкој и карго. Карго варијанта има могућност превоза око 2700 килограма терета. Путничка варијанта може да превезе 19 путника. Брзина авиона износи 370 km/h, а долет око 1700 километара.[3] Макета путничког простора у пуној величини јавности је први пут представљена октобра 2018. године.[4]
Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Cessna And FedEx Renew Their Vows - avweb.com”. AV Web (на језику: енглески). 30. 11. 2020. Приступљено 11. 9. 2021.[мртва веза]
- ^ „Textron Launches New SkyCourier Turboprop With Cargo, Pax Versions - aviationweek.com”. Aviation Week Network (на језику: енглески). 28. 11. 2017. Приступљено 11. 9. 2021.
- ^ „FedEx to be launch customer for new Cessna turboprop - aircargonews.net”. Aircargo News (на језику: енглески). 28. 11. 2017. Приступљено 11. 9. 2021.
- ^ „Textron Debuts SkyCourier Mockup in Pax Config - ainonline.com”. AIN Online (на језику: енглески). 17. 10. 2018. Приступљено 11. 9. 2021.