Пређи на садржај

BMW М51 Motor

С Википедије, слободне енциклопедије

BMW M51 je redni šestak dizelaš koji je proizvodila Austrijska BMW fabrika u Štajru od jula 1991. do februara 2000.

Njegov prethodnik je BMW M21, naslednik je BMW M57 .

M51 je redni šestocilindrični dizel motor sa vodenim hlađenjem i turbo punjenjem sa Bosch VP37 -ubrizgavanjem u vrtložnoj komori. Zapremina je 2,5 L (2.497 cc) a stepen kompresije je 22,0:1.

Neke varijante motora imaju interkuler pored turbo punjača, mogu se identifikovati po tds oznaci.

M51 je motor od livenog gvožđa, ima jednu bregastu osovinu sa lančanim pogonom i dva ventila po cilindru.

U poređenju sa M21, M51 sada ima hidropodizače na ventilima što omogućava održavanje nultog zazora ventila u motoru i malo tiši rad motora.[тражи се извор] Ubrizgavanje goriva u prvim motorima i svim modelima E36 kontroliše ECU Bosch DDE 2.1, koji je nakon prve tehničke revizije zamenjen DDE 2.2. Ovo rezultira većim obrtnim momentom pri nižim obrtajima.

Za podmazivanje se koristi ulje SAE 5V-40.

Verzija Snaga Obrtni moment Proizvodnja
M51D25 UL 85 kW (115 PS)

at 4800 rpm
222 N⋅m (164 lb⋅ft)

at 1900 rpm
1991–1997
M51D25 OL 105 kW (143 PS)

at 4800 rpm
260 N⋅m (192 lb⋅ft)

at 2200 rpm
1991–1996
Opel X25DT[а] 96 kW (130 PS)

at 4800 rpm[1][2][3]
250 N⋅m (184 lb⋅ft)

at 1400 rpm
1994–2001
M51D25TÜ UL 85 kW (115 PS)

at 4800 rpm[4][5]
230 N⋅m (170 lb⋅ft)

at 1900 rpm
1996–1998
M51D25TÜ OL 105 kW (143 PS)

at 4800 rpm[6]
280 N⋅m (207 lb⋅ft)

at 2200 rpm
1996–1998
M51D25TÜ OL 105 kW (143 PS)

at 4600 rpm[6]
1998–2000
M51D25M1 Rover P38 100 kW (136 PS)

at 4400 rpm
270 N⋅m (199 lb⋅ft)

at 2300 rpm
1995-2001
  1. ^ „Vauxhall V94 - Omega B confidential launch guides”. vauxpedianet.uk2sitebuilder.com. Архивирано из оригинала 1. 10. 2021. г. Приступљено 2. 10. 2021. 
  2. ^ „Detailed specs review of 1995 Opel Omega 2.5 TD model for Europe”. www.automobile-catalog.com. Приступљено 14. 8. 2021. [мртва веза]
  3. ^ „Opel Omega 2.5 TD CD Manual 4 doors specs”. www.Cars-Data.com (на језику: енглески). Приступљено 14. 8. 2021. 
  4. ^ „Die BMW Turbodiesel”. bmw-grouparchiv.de. Архивирано из оригинала 18. 05. 2023. г. Приступљено 30. 9. 2021. 
  5. ^ „Betriebsanleitung zum Fahrzeug. [BMW 5er Limousine/touring (E39)]”. bmw-grouparchiv.de. Архивирано из оригинала 18. 05. 2023. г. Приступљено 30. 9. 2021. 
  6. ^ а б Etzold: So wird's gemacht: pflegen – warten – reparieren. Band 102, BMW 5er E39 Архивирано 2017-05-17 на сајту Wayback Machine Delius Klasing Verlag. Pages 12 and 13 (german)

Грешка код цитирања: <ref> таг са именом „Bimmertoday” дефинисан у <references> није употребљен у претходном тексту.
Грешка код цитирања: <ref> таг са именом „tuning” дефинисан у <references> није употребљен у претходном тексту.
Грешка код цитирања: <ref> ознака „Etzold” дефинисана у <references> групи „” нема садржаја.
Грешка код цитирања: <ref> таг са именом „carspecs” дефинисан у <references> није употребљен у претходном тексту.
Грешка код цитирања: <ref> таг са именом „öl” дефинисан у <references> није употребљен у претходном тексту.
Грешка код цитирања: <ref> таг са именом „rangerover” дефинисан у <references> није употребљен у претходном тексту.
Грешка код цитирања: Постоје ознаке <ref> за групу с именом „lower-alpha“, али нема одговарајуће ознаке <references group="lower-alpha"/>