BMW серија 3 (F30)
BMW серија 3 (F30) | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | BMW |
Производња | 2011. – 2019. |
Монтажа | Регензбург, Динголфинг, Рослин, Шенјанг, Ченај, Аракуари, Калињинград, Рајонг, Џакарта, Кулим (Кедах), Мадинат ас-Садис мин Уктубар, |
Дизајнер | Кристофер Вајл Михеал де Боно |
Каросерија и шасија | |
Класа | Средња класа |
Каросерија | 4 врата – седан (F30/F35) 5 врата – караван (F31) 5 врата – лифтбек (F34) |
Распоред | мотор напред, погон задњи или 4×4 |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L дизел 2.0, 3.0 L |
Степен преноса | 6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2810 |
Дужина | 4620–4624 |
Ширина | 1811 |
Висина | 1430 |
Хронологија | |
Претходник | BMW серија 3 (E90) |
Наследник | BMW серија 3 (G20) |
BMW F30 је шеста генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га лимузина/седан (интерне ознаке F30), караван (ознаке F31) и лифтбек ("Gran Turismo" ознаке F34). F30/F31/F34 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F30.
Историјат
[уреди | уреди извор]BMW F30 је први пут представљен у Минхену октобра 2011. године, а на тржишту се нашао у пролеће 2012. године.[1] Спољашњи изглед седан шесте генерације је дизајнирао Кристофер Вајл, а караван је дизајнирао Михеал де Боно. Кабриолет и купе су издвојени из серије 3 и ревидирани продају се као BMW серија 4. По први пут је уведен лифтбек ("Gran Turismo") са петоро врата. У Кини је доступна верзија седана са дужим међуосовинским растојањем (ознаке F35).
Верзија М3 (означена као F80) је пуштена на тржиште 2014. године и покреће је S55 бензински твин-турбо редни шестоцилиндрични мотор.[2]
Производња је окончана 2019. године, када га мења седма генерација ознаке G20.
Опрема
[уреди | уреди извор]У F30 доступна су три стандардна пакета опреме: најјефтинији Modernline, затим Sportline и Luxuryline. Такође је доступан и M Sport пакет.[1]
У односу на претходну генерацију, F30 је веома побољшана, између осталог порастао је у свим димензијама у односу на E90, квалитет завршне обраде је на вишем нивоу, лакши, пространији и модернији аутомобил.[3] Најважнија креација јесте облик фарова, који се простиру до „бубрега” хладњака. Нижи предњи део има свој идентитет и помаже да возило изгледа јединствено и агресивно. Задња стоп светла имају широк дизајн облика слова „L” карактеристичан код многих BMW модела. У кабини, возач је у центру пажње, где је централна конзола окренута под углом од седам степени према њему. Пртљажни простор код седана од 480 литара је један од највећих у сегменту.[4] Може да поседује грејање предњих седишта, подесива задња седишта, сателитску навигацију и широки дисплеј на централној конзоли.[5] Први пут су у целој серији 3 коришћени мотори са турбопуњачем, а електрични серво управљач замењује раније хидрауличке системе управљања.[6]
На европским тестовима судара 2012. године, F30 је добио максималних пет звездица за безбедност.[7]
Измене
[уреди | уреди извор]Козметичке измене спољашности из 2015. године су минималне. Промењени су фарови, који се добијају у потпуној лед технологији, док су браници дискретно редизајнирани. Стоп светла су опремљена лед сијалицама, обновљена је палета боја, а у понуди су и нове алу-фелне. Промене у ентеријеру су још неприметније. Поседује нови „хед-ап” дисплеј, рестилизовани навигациони систем, који има бржи одзив и реалистичнији 3Д приказ на екрану. Унапређен је и систем за асистенцију приликом паркирања.[8]
Најважније промене су се догодиле испод хаубе. Сви мотори који се налазе у понуди задовољавају Еуро 6 стандарде. По рестајлингу 2015. године, први пут је у серији 3 коришћен плуг-ин хибридни погонски склоп (модел 330е). Такође за 2016. годину, уведен је и троцилиндрични мотор.[8]
Мотори
[уреди | уреди извор]Бензински
[уреди | уреди извор]316i | 320i EDE | 318i | 320i | 328i | 330i | 335i | 340i | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Врста мотора | R4 | R3 | R4 | R6 | |||||
Тип мотора | N13B16 | B38B15 | N20B20 | B48B20 | N20B20 | B48B20 | N55B30 | B58B30 | |
Запремина | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | 2979 cm³ | 2998 cm³ | |
Снага | 100 kW (130 КС) | 125 kW (168 КС) | 100 kW (130 КС) | 135 kW (181 КС) | 135 kW (181 КС) | 180 kW (240 КС) | 185 kW (248 КС) | 225 kW (302 КС) | 240 kW (320 КС) |
Обртни момент |
220 Nm/ 1350–4300/min |
250 Nm/ 1500–4500/min |
220 Nm/ 1250–4300/min |
270 Nm/ 1250–4500/min |
270 Nm/ 1350–4600/min |
350 Nm/ 1250–4800/min |
350 Nm/ 1450–4800/min |
400 Nm/ 1200–5000/min |
450 Nm/ 1380–5000/min |
Мењач | 6° мануелни | ||||||||
Мењач (опционо) |
8° аутоматик | ||||||||
Погон | задњи | ||||||||
Погон (опционо) |
– | 4×4 (xDrive) | |||||||
Убрзање 0–100 km/h у сек. |
8,9 | 7,6 | 8,9 | 7,3 | 7,2 | 5,9 | 5,9 | 5,5 | 5,2 |
Брзина km/h |
210 | 230 | 210 | 235 | 235 | 250 | |||
Потрошња l/100 km |
5,8–5,9 | 5,3 | 5,5–5,1 | 6,1–6,3 | 5,5–5,9 | 6,4 | 6,1–6,5 | 7,9 | 7,7–7,4 |
Норма | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
316i | 318i | 320i | 328i | 330i | 335i | 340i | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Врста мотора | R4 | R3 | R4 | R6 | ||||
Тип мотора | N13B16 | B38B15 | N20B20 | B48B20 | N20B20 | B48B20 | N55B30 | B58B30 |
Запремина | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | 2979 cm³ | 2998 cm³ |
Снага | 100 kW (130 КС) | 100 kW (130 КС) | 135 kW (181 КС) | 135 kW (181 КС) | 180 kW (240 КС) | 185 kW (248 КС) | 225 kW (302 КС) | 240 kW (320 КС) |
Обртни момент |
220 Nm/ 1350–4300 |
220 Nm/ 1250–4300 |
270 Nm/ 1250–4500 |
290 Nm/ 1350–4250 |
350 Nm/ 1250–4800 |
400 Nm/ 1200–5000 |
450 Nm/ 1380–5000 | |
Мењач | 6° мануелни | |||||||
Мењач (опционо) |
8° аутоматик | |||||||
Погон | задњи | |||||||
Погон (опционо) |
– | – | 4×4 (xDrive) | 4×4 (xDrive) | 4×4 (xDrive) | |||
Убрзање 0–100 km/h у сек. |
9,4 | 9,2 | 7,5 | 7,5 | 6,0 | 6,0 | 5,5 | 5,1 |
Брзина km/h |
210 | 210 | 233 | 230 | 250 | 250 | 250 | 250 |
Потрошња l/100 km |
5,9–6,3 | 5,4–5,9 | 6,4–6,5 | 5,9–6,3 | 6,9 | 6,7–6,4 | 8,1 | 6,8–7,0 |
Норма | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 |
Дизел
[уреди | уреди извор]316d | 318d | 320d EDE | 320d (328d USA) |
320d | 325d | 330d | 335d | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Врста мотора | R4 | R6 | ||||||||||
Тип мотора | N47D20 | B47D20 | N47D20 | B47D20 | N47D20 | B47D20 | N47D20 | B47D20 | N47D20 | B47D20 | N57D30 | |
Запремина | 1995 cm³ | 2993 cm³ | ||||||||||
Снага | 85 kW (114 КС) | 105 kW (141 КС) | 110 kW (150 КС) | 120 kW (160 КС) | 135 kW (181 КС) | 140 kW (190 КС) | 160 kW (210 КС) | 165 kW (221 КС) | 190 kW (250 КС) | 230 kW (310 КС) | ||
Обртни момент |
260 Nm/ 1750–2500 |
270 Nm/ 1250–2750 |
320 Nm/ 1750–2500 |
320 Nm/ 1500–3000 |
380 Nm/ 1750–2750 |
400 Nm/ 1750–2250 |
380 Nm/ 1750–2750 |
400 Nm/ 1750–2500 |
450 Nm/ 1500–2500 |
450 Nm/ 1500–3000 |
560 Nm/ 1500–3000 |
630 Nm/ 1500–2500 |
Мењач | 6° мануелни | 8° аутоматик | ||||||||||
Мењач (опционо) |
8° аутоматик | – | ||||||||||
Погон | задњи | 4×4 (xDrive) | ||||||||||
Погон (опционо) |
– | 4×4 (xDrive) | – | 4×4 (xDrive) | 4×4 (xDrive) | 4×4 (xDrive) | – | |||||
Убрзање 0–100 km/h у сек. |
10,9 | 10,7 | 9,0 | 8,6 | 8,0 | 7,9 | 7,5 | 7,3 | 6,8 | 6,5 | 5,6 | 4,8 |
Брзина km/h |
202 | 205 | 212 | 215 | 230 | 235 | 235 | 245 | 245 | 250 | 250 | |
Потрошња l/100 km |
4,3–4,5 | 3,9–4,3 | 4,4–4,5 | 4,0–4,4 | 4,1 | 3,9–4,3 | 4,5–4,6 | 4,0–4,4 | 4,9–5,0 | 4,6–4,9 | 4,9 | 5,4 |
Норма | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 / 6 | Euro 5 / 6 |
М3 (F80)
[уреди | уреди извор]M3 | M3 Competition | M3 CS | |
---|---|---|---|
Мотор | Бензин | ||
Врста мотора | R6 | ||
Тип мотора | S55B30 | ||
Запремина | 2979 cm³ | ||
Снага | 317 kW (425 КС) | 331 kW (444 КС) | 338 kW (453 КС) |
Обртни момент |
550 Nm/ 1850–5500/min |
600 Nm/ 4000–5380/min | |
Мењач | 6° мануелни | 7° аутоматик | |
Погон | задњи | ||
Убрзање 0–100 km/h |
4,3 сек. | 4,2 сек. | 3,9 сек. |
Брзина | 250/280 km/h | 280 km/h | |
Потрошња | 9,1 l/100 km | 8,3 l/100 km | |
Норма | Euro 6 |
Галерија
[уреди | уреди извор]-
Седан (F30), пре редизајна
-
Караван (F31), пре редизајна
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
-
Седан (F30), редизајн
-
Седан (F30), редизајн
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ а б „Представљен BMW серије 3” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ а б „2014 BMW M3 (F80) specs” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ „BMW 3 F30 2011 – 2019” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ „Возили смо BMW 328I F30” (на језику: српски). autoexclusive.rs. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ „2012 BMW 328i Sport Line Manual” (на језику: енглески). caranddriver.com. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ „BMW 3 – искуства, предности и мане” (на језику: српски). mdautodelovi.rs. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ „F30 на Euro NCAP тестовима судара” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ а б „Освежен BMW серије 3: Шта је ново?” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.
- ^ а б в „Specs for all generations of BMW 3 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- Netcarshow: BMW 3-Series (2012) (језик: енглески)
- TEST: BMW 318d Sedan Sport Line (F30) (језик: српски)