Нијепор N.24
(преусмерено са Nieuport 24)
| Нијепор N.24 | ||
|---|---|---|
 Нијепор N.24 | ||
| Опште | ||
| Намена | ловачки авион | |
| Посада | 1 члан | |
| Земља порекла |  Француска
| |
| Произвођач | Нијепор (Nieuport) | |
| Први лет | 1917. | |
| Почетак производње | лето 1917. | |
| Уведен у употребу | 1917. | |
| Повучен из употребе | 1924. | |
| Статус | неактиван | |
| Први корисник | Француска војска | |
| Димензије | ||
| Дужина | 5,87 m | |
| Размах крила | 8,21 m | |
| Висина | 2,40 m | |
| Површина крила | 14,75 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 355 kg | |
| Нормална полетна | 547 kg | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 1 Le Rhone 9Jb | |
| Снага | 1 x 95 kW | |
| Перформансе | ||
| Брзина крстарења | 151 km/h | |
| Макс. брзина на Hopt | 176 km/h | |
| Тактички радијус кретања | 125 km | |
| Долет | 250 km | |
| Плафон лета | 5550 m | |
| Брзина пењања | 265 m/min | |
Нијепор N.24 (фр. Nieuport N.24) је двокрилни, једномоторни, ловачки авион направљен у Француској. Авион је први пут полетео 1917. године. [1]
Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 176 km/h. Размах крила је био 8,21 метара а дужина 5,87 метара. Маса празног авиона је износила 355 килограма а нормална полетна маса 547 килограма.[1].[тражи се извор]
Наоружање[уреди | уреди извор]
| Наоружање авиона: Нијепор N.24 | |||
| Ватрено (стрељачко) наоружање | |||
| Топ | |||
| Митраљез | |||
| Број и ознака митраљеза | 1-2 | ||
| Калибар | 7,7 mm | ||
| Бомбардерско наоружање (бомбе) | |||
| Ракетно наоружање (ракете) | |||
Земље корисници[уреди | уреди извор]
Авганистан, Русија, Француска, Србија, Естонија, Сијам, Грчка, Турска, Летонија, Велика Британија, Јапан, Совјетски Савез, Пољска, Сједињене Америчке Државе, Румунија, Краљевина Југославија,
Види још[уреди | уреди извор]
Референце[уреди | уреди извор]
- ^ а б „Nieuport N.24” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010.
Литература[уреди | уреди извор]
- Детаљнији подаци о авиону
- B. Parmentier (5. 1. 1997). „Nieuport Nie-24” (на језику: (језик: француски)). Авиафранс (www.aviafrance.com). Приступљено 17. септембар 2010.
- Димитријевић, Бојан; Миладиновић П., Мицевски М. (2012). Краљевско ваздухопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-169-8.
- Рендулић, Златко (2014). Ловачка авијација 1914-1945. (на језику: (језик: српски)). Ваљево: Теовид. ISBN 978-86-83395-36-1.
- Вујовић, Војислав (1993). Српска авијатика 1912-1918. Београд: Музеј југословенског ваздухопловства. ISBN 978-86-901403-1-2.
- Ђокић, Небојша; Радовановић, Радован (2017). „СТВАРАЊЕ ВАЗДУХОПЛОВСТВА КРАЉЕВИНЕ СХС И ФОРМИРАЊЕ РАТНЕ ДОКТРИНЕ”. Записи (на језику: (језик: српски)). Пожаревац: Историјски Архив Пожаревца. 6: 113 — 126. ISSN 2334-7082.
- Д. Лучић: Основи практичне аеродинамике са описима аероплана, Библиотека „Ваздухопловног Гласника“, Нови Сад, 1936,
