Poređenje svemirskih vozila sa posadom
Изглед
Više različitih svemirskih letelica je korišćeno za prevoz ljudi u i iz svemira.
Tabelarni kodni ključ
[уреди | уреди извор]Svemirska letelica u razvoju | |
Svemirska letelica je u funkciji | |
Penzionisan svemirski brod | |
‡ | Korisni teret do / od ISS-a |
§ | Sa posadom (Bez posade) [Uključuje greške] |
Orbitalna svemirska vozila
[уреди | уреди извор]Svemirska letilica | Poreklo | Proizvođač | Domet | Lansirni sistem | Veličina posade | Dužina (m) | Prečnik (m) | Masa lansiranja (kg) | Sistem za napajanje | Nosivost (kg) ‡ | Prvi svemirski let § | Poslednji svemirski let | Letovi § |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercury | SAD | McDonnell Aircraft North American Aviation |
LEO attained |
Redstone MRLV Atlas LV-3B |
1 | 334 | 189 | 1,400 | Baterije | 1961 (1960) | 1963 | (12)[note 1] | 6|
Gemini | SAD | McDonnell Aircraft Martin |
LEO | Titan II GLV Titan IIIC[note 2] |
2 | 556 | 305 | 3,790 | Gorive ćelije | 1965 (1964) | 1966 | (2)[note 3] | 10|
Apollo | SAD | North American Aviation Grumman and Douglas |
Lunar | Saturn IB Saturn V |
3 | 85 | 391 | CM + 14,700 LM + 24,500 Service Module |
5,500 Gorive ćelije | 1967 (1966) | 1975 | (4)[note 3] | 15|
Space Shuttle orbiter | SAD | Rockwell International | LEO | Space Shuttle | [note 4] | 83.724 | [note 5] | 48109.000 | Gorive ćelije | 12,500/16,000 | 1981 | 2011 | [note 6] | 135
Soyuz 7K-T | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz Soyuz-U |
2 | 748 | 272 | Baterije | 1973 | 1981 | [note 7] | 26 (4)||
Voskhod | SSSR | OKB-1 | LEO | Voskhod | [note 8] | 35 | 24 | 5,682 | Baterije | 1964 (1964) | 1965 | 2 (3) | |
Vostok | SSSR | OKB-1 | LEO first |
Vostok-K | 1 | 44 | 243 | 4,725 | Baterije | 1961 (1960) | 1963 | [note 9] | 6 (7)|
Soyuz 7K-OK | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz | 3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1967 (1966) | 1970 | [note 10] | 8 (8)||
Soyuz 7KT-OK | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz | 3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1971 | 1971 | [note 11] | 2||
Soyuz 7K-T-AF | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz | 2 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1973 | 1973 | 1 | ||
Soyuz 7K-TM | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz-U | 2 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1974 | 1975 | 2 (2) | ||
Soyuz 7K-MF6 | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz-U | 2 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1976 | 1976 | 1 | ||
Soyuz-T | SSSR | OKB-1 | LEO | Soyuz-U Soyuz-U2 |
3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1978 | 1986 | [note 12] | 15 (6)||
Soyuz-TM | SSSR Rusija |
RKK Energia | LEO | Soyuz-U2 Soyuz-U |
3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 1986 | 2002 | 33 (1) | ||
Buran | SSSR | RKK Energia | LEO | Energia | 10 | 3.637 | Gorive ćelije | N/A | (1988)(1988) | 0 (1) | |||
Soyuz-TMA 11F732 |
Rusija | RKK Energia | LEO | Soyuz-FG | 3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 2002 | 2012 | 22 | ||
Soyuz TMA-M 11F747 |
Rusija | RKK Energia | LEO | Soyuz-FG | 3 | 748 | 272 | 7,150 | Solarni paneli | 2010 | 2016 | 19 | |
Shenzhou | Kina | China Academy of Space Technology | LEO | Chang Zheng 2F | 3 | 925 | 280 | 7,840 | Solarni paneli | 2003 (1999) | Active | 7 (4) | |
Soyuz MS |
Rusija | RKK Energia | LEO | Soyuz-2.1a | 3 | 748 | 272 | Solarni paneli | 2016 | Active | 3 | ||
Crew Dragon | SAD | SpaceX | LEO | Falcon 9 | [1] | 4[2] | 81[3] | 37[4] | 12.055Solarni paneli | 3.307/ 2.507 | 2020 ( 2019) | Active | 7 (1) |
CST-100 Starliner | SAD | Boeing | LEO | Atlas V | [note 13][5] | 7[6] | 503[6] | 456Solarni paneli | 2023 ( 2019) | Testing | 0 ( 2) | ||
Orion | SAD | Lockheed Martin Astrium |
Lunar, Mars | Space Launch System | 6 | 33 | 5 | 12,300 service module |
8,900 capsule + Solarni paneli | 2024 (2014) | Testing | [note 14] | 0 (2)|
Next-gen crew spacecraft | Kina | China Aerospace Science and Technology Corporation | LEO, Lunar | Long March 5B | 7 | 88 | 45 | 21,600 | Solarni paneli | Testing | (1) | 0||
Gaganyaan | Indija | Indian Space Research Organization | LEO | GSLV Mk III | 3 | 7 | 35 | 7.800 | Solarni paneli | (2023) | Planned | 0 | |
Starship | SAD | SpaceX | Solar System[7][note 15] | Super Heavy | [note 16] | 100[7] | 55[7][note 17] | 9[7] | 1.335.000Solarni paneli | [7] | (Planned: 2022)Testing | 0 | |
Orel |
Rusija | RKK Energia | Lunar | Irtysh (rocket) Angara A5 |
4 | Solarni paneli | Planned: | 2023Planned | 0 | ||||
Dream Chaser | SAD | Sierra Nevada Corporation | LEO | Vulcan Centaur | [8][9] | 7[10] | 9[11] | 11,300TBA | Planned | 0 | |||
Biconic Space Vehicle | SAD | Blue Origin | LEO | New Glenn | TBA | Planned | 0 |
Suborbitalna svemirska vozila
[уреди | уреди извор]Svemirska letilica | Poreklo | Proizvođač | Domet | Lansirni sistem | Veličina posade | Dužina (m) | Prečnik (m) | Masa lansiranja (kg) | Sistem za napajanje | Generisana snaga (W) | Prvi svemirski let § | Poslednji svemirski let | Letovi § |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SpaceShipOne | SAD | Scaled Composites | 112 km X Prize |
White Knight Hybrid Motor |
1 | 8.53 | 8.05 | 3,600 | 2004 | 2004 | [note 18] | 3||
X-15 | SAD | North American Aviation | 108 km altitude |
B-52 Ammonia-LOX |
1 | 15.45 | 6.8 | 15,420 | [note 19] | 19631963 | [note 20] | 2||
SpaceShipTwo | SAD | The Spaceship Company | 90 km | White Knight Two RocketMotorTwo |
[note 21] | 818.3 | 8.3 | 9,740 | December 13, 2018 | [note 22] | 2|||
New Shepard | SAD | Blue Origin | 119 km | New Shepard | 6 | (2015) |
20216 (17) | ||||||
Spica Rocket | Danska | Copenhagen Suborbitals | 105 km | BPM100 | 1 | 13 | 1 | 4,100 | Baterije | 2025 | Early Development | 0 |
Napomene
[уреди | уреди извор]- ^ Uključujući 2 suborbitalna leta, ne uključujući standardne testove
- ^ Jedno lansiranje bez posade na Titan IIIC pre predložene upotrebe u MOL programu
- ^ а б Ne uključujući standardne testove
- ^ Nijedna misija nije nosila više od osam astronauta, iako su teoretski bilo moguće nošenje više astronauta, na primer vraćanje posade nasukanog orbitera.
- ^ Raspon krila 23,79 m
- ^ Uključuje dve nezgode sa smrtnim ishodom; STS-51-L se raspao tokom uspona, STS-107 oštećen tokom uspona, raspao se prilikom ponovnog ulaska u atmosferu.
- ^ Letovi sa posadom uključuju jedan neuspeh u lansiranju - prekid tokom leta treće faze, oporavljen nakon suborbitalnog leta.
- ^ Može da ponese tri kosmonauta bez svemirskih odela, ili dva sa svemirskim odelima; obe ove kombinacije su letele.
- ^ Broj letova bez posade uključuje dva neuspešna lansiranja.
- ^ Letovi sa posadom uključuju jedan fatalni otkaz u letu; Sojuz 1 je izgubljen zbog otkazivanja padobrana pri sletanju.
- ^ Letovi sa posadom uključuju jedan fatalni otkaz u letu; Sojuz 11 je izgubio pritisak tokom ponovnog ulaska u atmosferu.
- ^ Letovi sa posadom uključuju jedno neuspešno lansiranje (SAS (sistem za bekstvo iz lansiranja) korišćen ~70 sekundi pre planiranog poletanja zbog vatre na lansirnoj rampi - posada je preživela)
- ^ Svaka misija u komercijalnom programu posade će poslati do četiri astronauta na ISS
- ^ Uključujući test bez posade u 2014.
- ^ Dizajniran za sletanje skoro svuda u Sunčevom sistemu.
- ^ Broj mesta će biti manji u ranim misijama.
- ^ Plus delta krila.
- ^ Ne uključuje atmosferske letove sa posadom.
- ^ Ne uključuje svemirske letove koje priznaje samo SAD.
- ^ Ne uključuje atmosferske letove ili misije koje se smatraju svemirskim letovima prema američkoj definiciji, ali ne i prema definiciji FAI-a.
- ^ 2 astronauta kao posada + 6 putnika
- ^ Ne uključuje atmosferske letove sa posadom.
Vidi još
[уреди | уреди извор]- Teretna svemirska letelica (robotska letelica za snabdevanje)
- Poređenje orbitalnih sistema za lansiranje
- Poređenje orbitalnih raketnih motora
- Poređenje teretnih vozila svemirske stanice
- Ljudski svemirski let
Reference
[уреди | уреди извор]- '^ Clark, Stephen (7. 12. 2019). „After redesigns, the finish line is in sight for SpaceX's Crew Dragon spaceship”. Spaceflight Now. Архивирано из оригинала 6. 6. 2020. г. Приступљено 1. 6. 2020. „With [the addition of parachutes] and the angle of the seats, we could not get seven anymore', Shotwell said. "So now we only have four seats. That was kind of a big change for us".”
- ^ „Falcon 9”. SpaceX. Архивирано из оригинала 15. 7. 2013. г. Приступљено 20. 1. 2016.
- ^ „SpaceX Brochure – 2008” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 20. 3. 2012. г. Приступљено 9. 12. 2010.
- ^ Clark, Stephen. „SpaceX's Crew Dragon ready for first test flight – Spaceflight Now” (на језику: енглески). Приступљено 2019-03-02.
- ^ Reichhardt, Tony (август 2018). „Astronauts, Your Ride's Here!”. Air & Space/Smithsonian. Архивирано из оригинала 21. 8. 2019. г. Приступљено 7. 7. 2020.
- ^ а б Burghardt, Mike (август 2011). „Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System” (PDF). Boeing. Архивирано из оригинала (PDF) 1. 5. 2013. г. Приступљено 8. 5. 2014.
- ^ а б в г д „Making Life Multiplanetary” (PDF). SpaceX. 2017-10-18. Архивирано из оригинала (PDF) 2017-11-19. г. Приступљено 2017-11-19.
- ^ „Dream Chaser Model Drops in at NASA Dryden” (Саопштење). Dryden Flight Research Center: NASA. 2010-12-17. Архивирано из оригинала 2012-06-12. г. Приступљено 2012-08-29.
- ^ Chang, Kenneth (2011-02-01). „Businesses Take Flight, With Help From NASA”. New York Times. стр. D1. Архивирано из оригинала 2017-09-11. г. Приступљено 2012-08-29.
- ^ Wade, Mark (2014). „Dream Chaser”. Encyclopedia Astronautix. Архивирано из оригинала 2014-01-06. г. Приступљено 2012-08-29.
- ^ Sirangelo, Mark (август 2011). „NewSpace 2011: Sierra Nevada Corporation”. Spacevidcast. Приступљено 2011-08-16. Sirangelo, Mark (24. 8. 2014). „Flight Plans and Crews for Commercial Dream Chaser's First Flights: One-on-One Interview With SNC VP Mark Sirangelo (Part 3)”. AmericaSpace.