Корисник:Андреј Војиновиц001/песак
Николај Грјазин | |
---|---|
Лични подаци | |
Пуно име | Николај Станиславович Грјазин |
Датум рођења | 07. октобар 1997. |
Место рођења | Москва Русија |
Држављанство | Руско |
Спортске информације | |
Спорт | Рели возач |
Клуб | Токоспорт ВРТ |
Биографија
[уреди | уреди извор]Николај Станиславович Грјазин (рођен 7. октобра 1997.) је руски рели возач који се тренутно такмичи под неутралном заставом која представља Руску аутомобилску федерацију. Син је бившег рели возача Станислава Грјазина.
Грјазин има четири укупне победе на Европском првенству у релију, а 2018. завршио је на другом месту, освојивши титулу ЕРЦ (European Rally Championship) Јуниор У28. Године 2019. дебитовао је на Светском првенству у релију, остваривши своју прву победу у класи ВРЦ-2 на релију у Финској 2019.
Тренутно се такмичи за Токспорт Рeли Тим, возећи Шкода Фабиа Рeли2 EBO у Светском рели шампионату-2(World Rally Championship2) главној категорији подршке Светском рели шампионату. Његов тренутни сувозач је Константин Александров.
Каријера
[уреди | уреди извор]Ране године
[уреди | уреди извор]Први пут се истакао 2016. године, у млађим класама Европског шампионата у релију, водећи се као главни возач тима у класи ЕРЦ-3 са Пeжоом 208 спецификације Р2. Од почетка је показао брзину, али недостајало му је довољно искуства. После четири релија у којима није успео да заврши, постигао је класну победу на пољском релију и подијум на Чешком релију Злин. Сезону је завршио као 4. на табели ЕРЦ-3. Такође је заузео 6. место на јуниорском првенству Летоније те године.
Период од 2017 до 2018: ЕРЦ & Летонија
[уреди | уреди извор]У 2017. Грјазин је направио корак ка машинама са погоном на сва четири точка, јер је користио Шкоду Фабију Р5 као стални члан на Европском и Летонском рели шампионату, заједно са одабраним регионалним релијима широм Европе. Грјазин се мучио на Европском Рели Шампионату, успевши само да дође до 5. места на Релију Акорес, након тога се борио са Калеом Рованпером у Летонији на крају сезоне, победивши га осваја укупну победу на релију Лиепаја, Летонском релију ЕРЦ-а.[1] Завршио је ЕРЦ сезону на 7. месту, а освојио је друго место у трофеју до 28 година. У Летонији је успео да оствари импресивне три победе и завршио као другопласирани у шампионату.
Година 2018. означила је преломну годину за младог Руса. Поред континуираних напора током целе сезоне у ЕРЦ-у и Летонији са Фабијом, Грјазин би се такође борио за Фински шампионат. Ова сезона би се показала као веома успешна за Грјазина, јер је однео две укупне победе у ЕРЦ-у, једну у Пољској уз тешку борбу против Јарија Хутунена, и другу годину заредом на релију Лиепаја. Ове победе су остварене на путу до другог места на табели ЕРЦ 2018, освојивши и трофеј до 28 година. Грјазин је завршио на трећем месту на шампионату Летоније са три победе, и на четвртом месту на Финском првенству са једном победом. Освојио је додатна постоља и победио на регионалним митинзима у Пољској, Литванији, Италији, Шведској и Норвешкој.
2019 Светско првенство у Рели 2 категорији
[уреди | уреди извор]После велике преломне 2018. године, најављено је да ће Николај Грјазин направити корак ка целосезонској кампањи на Светском Рели Шампионату-2 2019. године, што ће означити његове прве стартове у Светском Рели Шампионату(World Rally Championship).
После две победе у релијима за загревање у Норвешкој, Грјазин је дебитовао на релију Шведска и завршио је на 15. укупно и 5. у класи ВРЦ-2(WRC2) .[2] У свом следећем релију на Корзици, завршио је 12. у укупном поретку и заузео 2. место у ВРЦ-2 категорији.[3]
Период од 2020-2022
[уреди | уреди извор]Никоја Грјазин 2020. године одлази у Хјундаи мотоспорт Н, и са својим тимом заузима 18. место у Светском Рели Шампионату и 5 место у Светском Рели Шампионату у Рели2 категорији.
Следеће године напушта Хјундаи мотоспорт, и одлази у тим Мовиспорт, где сезону започиње у Фолксваген полу ГТИ Р5 аутомобилу, да би рели у Грчкој возио у Форд Фиести Р5, и последња два релија у сезони завршио са Шкода Фабиа Рели2 ЕВО аутомобилом. Tу сезону завршава као 30. у светском поретку и 6. у категорији 2 светског поретка.
У 2022. години одлази у Токоспорт ВРТ и наступа са аутомобилом Шкода Фабиа Рели2 ЕВО. Сезону завршава као 5. у Рели2 светској категорији односно 18. у генералном пласману.[4]
Са истим тимом и аутомобилом остаје и у 2023. години.
Резултати
[уреди | уреди извор]Резултати у Светском Рели Шампионату
[уреди | уреди извор]Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolay Gryazin | Škoda Fabia R5 | MON | SWE15 | MEX | FRA12 | ARG | CHL | POR13 | ITARet | FIN10 | GER20 | TURWD | 24th | 1 | |||
Škoda Fabia R5 Evo | GBR13 | ESP23 | AUSC | |||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | MON16 | SWE21 | MEX7 | EST19 | TUR | ITARet | MNZ | 18th | 6 | |||||||
2021 | Movisport | Volkswagen Polo GTI R5 | MON12 | ARC12 | CRORet | POR10 | ITARet | KEN | ESTRet | BEL59 | FIN36 | 30th | 2 | |||||
Ford Fiesta R5 Mk. II | GRE13 | |||||||||||||||||
Škoda Fabia Rally2 evo | ESP10 | MNZ13 | ||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON10 | SWERet | CRO10 | POR28 | ITA8 | KEN | ESTWD | FINRet | BEL8 | GRE10 | NZL | ESP13 | JPN | 18th | 11 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON10 | CRO9 |
Резултати у Светском Рели Шампионату-2
[уреди | уреди извор]Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolay Gryazin | Škoda Fabia R5 | MON | SWE5 | MEX | FRA2 | ARG | CHL | POR5 | ITARet | FIN
1 |
GER5 | TURWD | GBR | 4th | 73 | ||
Škoda Fabia R5 Evo | ESP11 | AUSC | ||||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | MON3 | SWE6 | MEX2 | EST5 | TUR | ITARet | MNZ | 5th | 51 | |||||||
2021 | Movisport | Volkswagen Polo GTI R5 | MON | ARC3 | CRORet | POR4 | ITA | KEN | ESTRet | BEL2 | FIN6 | ESP | MNZ | 6th | 77 | |||
Ford Fiesta R5 Mk. II | GRE3 | |||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON3 | SWERet | CRO4 | POR | ITA1 | KEN | ESTWD | FINRet | BEL | GRE2 | NZL | ESP3 | JPN | 5th | 85 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON2 | CRO2 |
Резултати у Европском Рели Шампионату
[уреди | уреди извор]Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | JAN | LVA | IRL | ACO | YPR | EST | CZE | CYP | GRC | VAL6 | 34th | 10 |
2016 | Sports Racing Technologies | Peugeot 208 R2 | ESP | IRL20 | GRC | ACORet | YPRRet | ESTRet | POL13 | CZE29 | LVA27 | NC | 0 | |
Škoda Fabia R5 | CYPRet | |||||||||||||
2017 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | ACO5 | ESP12 | GRCRet | CYP33 | POLRet | CZE14 | ROM8 | LVA1 | 7th | 59 | ||
2018 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | ACO | ESP2 | GRC | CYP | ROM27 | CZE5 | POL1 | LVA1 | 2nd | 129 | ||
2019 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | AZO | CAN | LIE | POL | RMCRet | CZERet | CYP | HUN | NC | 0 | ||
2020 | Nikolay Gryazin | Hyundai i20 R5 | ITA | LAT20 | PRT | HUN | ESP | 34th | 1 | |||||
2021 | Movisport | Volkswagen Polo GTI R5 | POLRet | LAT1 | ITA21 | CZE | PRT1 | PRT2 | HUN22 | ESP | 9th | 44 |
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ Shacki. „Final results Azores Airlines Rallye 2017”. eWRC-results.com (на језику: енглески). Приступљено 2023-05-08.
- ^ „WRC 2 in Sweden Østberg seals Pro win”. WRC - World Rally Championship (на језику: енглески). Приступљено 2023-05-08.
- ^ „View source for Nikolay Gryazin - Wikipedia”. en.wikipedia.org (на језику: енглески). Приступљено 2023-05-08.
- ^ „WRC - World Rally Championship”. WRC - World Rally Championship (на језику: енглески). Приступљено 2023-05-08.
- ^ Shacki. „Nikolay Gryazin - rally profile eWRC-results.com”. eWRC-results.com (на језику: енглески). Приступљено 2023-05-17.