Korisnik:Andrej Vojinovic001/pesak
Biografija[uredi | uredi izvor]
Nikolaj Stanislavovič Grjazin (rođen 7. oktobra 1997.) je ruski reli vozač koji se trenutno takmiči pod neutralnom zastavom koja predstavlja Rusku automobilsku federaciju. Sin je bivšeg reli vozača Stanislava Grjazina.
Grjazin ima četiri ukupne pobede na Evropskom prvenstvu u reliju, a 2018. završio je na drugom mestu, osvojivši titulu ERC (European Rally Championship) Junior U28. Godine 2019. debitovao je na Svetskom prvenstvu u reliju, ostvarivši svoju prvu pobedu u klasi VRC-2 na reliju u Finskoj 2019.
Trenutno se takmiči za Toksport Reli Tim, vozeći Škoda Fabia Reli2 EBO u Svetskom reli šampionatu-2(World Rally Championship2) glavnoj kategoriji podrške Svetskom reli šampionatu. Njegov trenutni suvozač je Konstantin Aleksandrov.
Karijera[uredi | uredi izvor]
Rane godine[uredi | uredi izvor]
Prvi put se istakao 2016. godine, u mlađim klasama Evropskog šampionata u reliju, vodeći se kao glavni vozač tima u klasi ERC-3 sa Pežoom 208 specifikacije R2. Od početka je pokazao brzinu, ali nedostajalo mu je dovoljno iskustva. Posle četiri relija u kojima nije uspeo da završi, postigao je klasnu pobedu na poljskom reliju i podijum na Češkom reliju Zlin. Sezonu je završio kao 4. na tabeli ERC-3. Takođe je zauzeo 6. mesto na juniorskom prvenstvu Letonije te godine.
Period od 2017 do 2018: ERC & Letonija[uredi | uredi izvor]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Rally-2420871.jpg/259px-Rally-2420871.jpg)
U 2017. Grjazin je napravio korak ka mašinama sa pogonom na sva četiri točka, jer je koristio Škodu Fabiju R5 kao stalni član na Evropskom i Letonskom reli šampionatu, zajedno sa odabranim regionalnim relijima širom Evrope. Grjazin se mučio na Evropskom Reli Šampionatu, uspevši samo da dođe do 5. mesta na Reliju Akores, nakon toga se borio sa Kaleom Rovanperom u Letoniji na kraju sezone, pobedivši ga osvaja ukupnu pobedu na reliju Liepaja, Letonskom reliju ERC-a.[1] Završio je ERC sezonu na 7. mestu, a osvojio je drugo mesto u trofeju do 28 godina. U Letoniji je uspeo da ostvari impresivne tri pobede i završio kao drugoplasirani u šampionatu.
Godina 2018. označila je prelomnu godinu za mladog Rusa. Pored kontinuiranih napora tokom cele sezone u ERC-u i Letoniji sa Fabijom, Grjazin bi se takođe borio za Finski šampionat. Ova sezona bi se pokazala kao veoma uspešna za Grjazina, jer je odneo dve ukupne pobede u ERC-u, jednu u Poljskoj uz tešku borbu protiv Jarija Hutunena, i drugu godinu zaredom na reliju Liepaja. Ove pobede su ostvarene na putu do drugog mesta na tabeli ERC 2018, osvojivši i trofej do 28 godina. Grjazin je završio na trećem mestu na šampionatu Letonije sa tri pobede, i na četvrtom mestu na Finskom prvenstvu sa jednom pobedom. Osvojio je dodatna postolja i pobedio na regionalnim mitinzima u Poljskoj, Litvaniji, Italiji, Švedskoj i Norveškoj.
2019 Svetsko prvenstvo u Reli 2 kategoriji[uredi | uredi izvor]
Posle velike prelomne 2018. godine, najavljeno je da će Nikolaj Grjazin napraviti korak ka celosezonskoj kampanji na Svetskom Reli Šampionatu-2 2019. godine, što će označiti njegove prve startove u Svetskom Reli Šampionatu(World Rally Championship).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Drift_%28128896309%29.jpeg/309px-Drift_%28128896309%29.jpeg)
Posle dve pobede u relijima za zagrevanje u Norveškoj, Grjazin je debitovao na reliju Švedska i završio je na 15. ukupno i 5. u klasi VRC-2(WRC2) .[2] U svom sledećem reliju na Korzici, završio je 12. u ukupnom poretku i zauzeo 2. mesto u VRC-2 kategoriji.[3]
Period od 2020-2022[uredi | uredi izvor]
Nikoja Grjazin 2020. godine odlazi u Hjundai motosport N, i sa svojim timom zauzima 18. mesto u Svetskom Reli Šampionatu i 5 mesto u Svetskom Reli Šampionatu u Reli2 kategoriji.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Croatia_Rally_2021_-_Nikolay_Gryazin.jpg/284px-Croatia_Rally_2021_-_Nikolay_Gryazin.jpg)
Sledeće godine napušta Hjundai motosport, i odlazi u tim Movisport, gde sezonu započinje u Folksvagen polu GTI R5 automobilu, da bi reli u Grčkoj vozio u Ford Fiesti R5, i poslednja dva relija u sezoni završio sa Škoda Fabia Reli2 EVO automobilom. Tu sezonu završava kao 30. u svetskom poretku i 6. u kategoriji 2 svetskog poretka.
U 2022. godini odlazi u Tokosport VRT i nastupa sa automobilom Škoda Fabia Reli2 EVO. Sezonu završava kao 5. u Reli2 svetskoj kategoriji odnosno 18. u generalnom plasmanu.[4]
Sa istim timom i automobilom ostaje i u 2023. godini.
Rezultati[uredi | uredi izvor]
Rezultati u Svetskom Reli Šampionatu[uredi | uredi izvor]
Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolay Gryazin | Škoda Fabia R5 | MON | SWE15 | MEX | FRA12 | ARG | CHL | POR13 | ITARet | FIN10 | GER20 | TURWD | 24th | 1 | |||
Škoda Fabia R5 Evo | GBR13 | ESP23 | AUSC | |||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | MON16 | SWE21 | MEX7 | EST19 | TUR | ITARet | MNZ | 18th | 6 | |||||||
2021 | Movisport | Volkswagen Polo GTI R5 | MON12 | ARC12 | CRORet | POR10 | ITARet | KEN | ESTRet | BEL59 | FIN36 | 30th | 2 | |||||
Ford Fiesta R5 Mk. II | GRE13 | |||||||||||||||||
Škoda Fabia Rally2 evo | ESP10 | MNZ13 | ||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON10 | SWERet | CRO10 | POR28 | ITA8 | KEN | ESTWD | FINRet | BEL8 | GRE10 | NZL | ESP13 | JPN | 18th | 11 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON10 | CRO9 |
Rezultati u Svetskom Reli Šampionatu-2[uredi | uredi izvor]
Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolay Gryazin | Škoda Fabia R5 | MON | SWE5 | MEX | FRA2 | ARG | CHL | POR5 | ITARet | FIN
1 |
GER5 | TURWD | GBR | 4th | 73 | ||
Škoda Fabia R5 Evo | ESP11 | AUSC | ||||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai i20 R5 | MON3 | SWE6 | MEX2 | EST5 | TUR | ITARet | MNZ | 5th | 51 | |||||||
2021 | Movisport | Volkswagen Polo GTI R5 | MON | ARC3 | CRORet | POR4 | ITA | KEN | ESTRet | BEL2 | FIN6 | ESP | MNZ | 6th | 77 | |||
Ford Fiesta R5 Mk. II | GRE3 | |||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON3 | SWERet | CRO4 | POR | ITA1 | KEN | ESTWD | FINRet | BEL | GRE2 | NZL | ESP3 | JPN | 5th | 85 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 evo | MON2 | CRO2 |
Rezultati u Evropskom Reli Šampionatu[uredi | uredi izvor]
Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ![]() |
Škoda Fabia R5 | JAN | LVA | IRL | ACO | YPR | EST | CZE | CYP | GRC | VAL6 | 34th | 10 |
2016 | ![]() |
Peugeot 208 R2 | ESP | IRL20 | GRC | ACORet | YPRRet | ESTRet | POL13 | CZE29 | LVA27 | NC | 0 | |
Škoda Fabia R5 | CYPRet | |||||||||||||
2017 | ![]() |
Škoda Fabia R5 | ACO5 | ESP12 | GRCRet | CYP33 | POLRet | CZE14 | ROM8 | LVA1 | 7th | 59 | ||
2018 | ![]() |
Škoda Fabia R5 | ACO | ESP2 | GRC | CYP | ROM27 | CZE5 | POL1 | LVA1 | 2nd | 129 | ||
2019 | ![]() |
Škoda Fabia R5 | AZO | CAN | LIE | POL | RMCRet | CZERet | CYP | HUN | NC | 0 | ||
2020 | ![]() |
Hyundai i20 R5 | ITA | LAT20 | PRT | HUN | ESP | 34th | 1 | |||||
2021 | ![]() |
Volkswagen Polo GTI R5 | POLRet | LAT1 | ITA21 | CZE | PRT1 | PRT2 | HUN22 | ESP | 9th | 44 |
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ Shacki. „Final results Azores Airlines Rallye 2017”. eWRC-results.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2023-05-08.
- ^ „WRC 2 in Sweden Østberg seals Pro win”. WRC - World Rally Championship (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2023-05-08.
- ^ „View source for Nikolay Gryazin - Wikipedia”. en.wikipedia.org (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2023-05-08.
- ^ „WRC - World Rally Championship”. WRC - World Rally Championship (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2023-05-08.
- ^ Shacki. „Nikolay Gryazin - rally profile eWRC-results.com”. eWRC-results.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2023-05-17.