БМW серија 1 (Ф20)
| BMW серија 1 (F20) | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_10._M%C3%A4rz_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Друга генерација (F20) | |
| Преглед | |
| Произвођач | BMW |
| Производња | 2011. – 2019. |
| Монтажа | Регензбург,  Лајпциг, Аракуари,  Ченај,  Рајонг,  Кулим (Кедах),  |
| Каросерија и шасија | |
| Класа | Нижа средња класа |
| Каросерија | 3 врата – хечбек (F21) 5 врата – хечбек (F20) |
| Распоред | мотор напред, погон задњи или 4×4 |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L дизел 1.5, 1.6, 2.0 L |
| Степен преноса | 6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик) |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2690 |
| Дужина | 4324 |
| Ширина | 1765 |
| Висина | 1421 |
| Хронологија | |
| Претходник | BMW серија 1 (E87) |
| Наследник | BMW серија 1 (F40) |
BMW F20 је друга генерација серије 1, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га хечбек са троја врата (интерне ознаке F21) и хечбек са петора врата (ознаке F20). F20/F21 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F20. За другу генерацију серије 1, купе и кабриолет модели су укинути како би се формирала BMW серија 2.
Историјат
[уреди | уреди извор]Представљен је на салону аутомобила у Франкфурту 2011. године, у верзији са петора врата (F20), а годину дана касније на салону у Лајпцигу представљена је и верзија са троја врата (F21).
За разлику од већине конкурената у хечбек верзији, F20/F21 користи уздужно постављен мотор и погон на задње точкове (уместо погона на предње точкове) за већину модела. F20/F21 је прва серија 1 која нуди опциони погон на све точкове (звани „xDrive”").[1] Као и његов претходник Е87, F20/F21 користи алуминијумску „мулти-линк” суспензију.
F20 је велико унапређење у односу на претходну генерацију, већи је, удобнији, углађенији и опремљен модерном технологијом. Унутрашњост F20 је знатно побољшана у односу на претходну генерацију. F20 је у односу на претходни модел генерално већи; за 85 мм је дужи и 17 мм је шири, висина је иста, али је међуосовинско растојање за 30 мм дуже. Запремина пртљажног простора је 360 литара, чак 30 литара већа од претходне серије 1.[2]
У Кини и Мексику, BMW серије 1 (F52) седан са четвора врата такође се продавао заједно са F20/F21. Међутим, F52 у великој мери није повезан са F20/F21, јер користи BMW UKL платформу, која има погон на предње точкове коју дели са Минијем, BMW-ом 2 актив турер и X1.
Од јула 2019. године, BMW серије 1 треће генерације (F40) започео је производњу као наследник F20.
Измене
[уреди | уреди извор]На салону аутомобила у Женеви 2015. године представљен је рестајлинг за F20/F21. Редизајн обухвата предње фарове, маску хладњака и браник и стоп светла. У унутрашњости има нешто другачију централну конзолу, нови волан и нове команде iDrive система. Палета мотора, 116d и 116i, промењени су из четвороцилиндричних у троцилиндричне моторе.[3] Још две измене су се десиле, 2016. године измењени су неки мотори, а 2017. године добија нову инструмент таблу и централну конзолу, унапређени iDrive систем, нове пресвлаке за седишта, нови изглед алу-фелни, нове нијансе плаве и наранџасте боје.[4]
Мотори
[уреди | уреди извор]Бензински
[уреди | уреди извор]| 114i | 116i | 118i | 120i | 125i | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Производња | 07/2012–01/2015 | 01/2015–06/2019 | 09/2011–01/2015 | 01/2015–06/2015 | 07/2015–06/2019 | 06/2011–01/2015 | 01/2015–08/2016 | 08/2016–06/2019 | 03/2012–07/2016 | 07/2016–06/2019 |
| Врста мотора | R4 | R3 | R4 | R3 | R4 | |||||
| Запремина | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1997 cm³ | 1998 cm³ | ||
| Снага | 75 kW (101 КС) | 80 kW (110 КС) | 100 kW (130 КС) | 100 kW (130 КС) | 125 kW (168 КС) | 130 kW (170 КС) | 135 kW (181 КС) | 160 kW (210 КС) | 165 kW (221 КС) | |
| Обртни момент |
180 Nm/ 1100–3900 |
180 Nm/ 1250–3900 |
220 Nm/ 1350–4300 |
220 Nm/ 1250–4000 |
250 Nm/ 1500–4500 |
290 Nm / 1350–4250 |
310 Nm/ 1350–4800 |
310 Nm/ 1400–5000 | ||
| Мењач | 6° мануелни | 8° аутоматик | ||||||||
| Мењач (опционо) |
— | 8° аутоматик | — | |||||||
| Погон | На задње точкове | |||||||||
| Погон (опционо) |
— | |||||||||
| Убрзање 0−100 km/h |
11,2 сек. | 10,9 сек. | 8,5 сек. | 7,4 сек. | 7,1 сек. | 6,4 сек. | 6,1 сек. | |||
| Брзина у km/h |
195 | 210 | 225 | 230 | 245 | 243 | ||||
| Потрошња l/100 km |
5,5–5,7 | 5,0–5,4 | 5,4–5,6 | 5,4–5,7 | 5,0–5,4 | 5,7–5,9 | 5,7–6,0 | 5,7-6,1 | 6,6–6,7 | 5,7–5,9 |
| Норма | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5/6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Дизел
[уреди | уреди извор]| 114d | 116d | 116d EDE | 116d | 118d | 120d | 125d | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Производња | 07/2012 | 01/2015 | 03/2012–01/2015 | 06/2011–01/2015 | 06/2011–01/2015 | 01/2015 | 06/2011–01/2015 | 01/2015 | 03/2012–01/2015 | 01/2015 |
| Врста мотора | R4 | R3 | R4 | |||||||
| Запремина | 1598 cm³ | 1496 cm³ | 1598 cm³ | 1995 cm³ | ||||||
| Снага | 70 kW (94 КС) | 85 kW (114 КС) | 105 kW (141 КС) | 110 kW (150 КС) | 135 kW (181 КС) | 140 kW (190 КС) | 160 kW (210 КС) | 165 kW (221 КС) | ||
| Обртни момент |
235 Nm/ 1500–2750 |
270 Nm/ 1750–2250 |
260 Nm/ 1750–2500 |
260 Nm/ 1750–2500 |
320 Nm/ 1750–2500 |
320 Nm/ 1500–3000 |
380 Nm/ 1750–2750 |
400 Nm/ 1750–2500 |
450 Nm/ 1500–2500 |
450 Nm/ 1500–3000 |
| Мењач | 6° мануелни | 8° аутоматик | ||||||||
| Мењач (опционо) |
— | 8° аутоматик | — | 8° аутоматик | — | |||||
| Погон | На задње точкове | |||||||||
| Погон (опционо) |
— | 4×4 | 4×4 | 4×4 | — | |||||
| Убрзање 0−100 km/h |
12,2 сек. | 10,3 сек. | 10,5 сек. | 10,3 сек. | 8,9 сек. | 8,3 сек. | 7,2 сек. | 7,1 сек. | 6,5 сек. | 6,3 сек. |
| Брзина у km/h |
185 | 200 | 195 | 200 | 212 | 212 | 228 | 228 | 240 | 240 |
| Потрошња l/100 km |
4,1–4,3 | 3,7–4,1 | 3,8 | 4,1–4,3 | 4,1–4,4 | 4,0–4,3 | 4,3–4,5 | 4,1–4,5 | 4,9 | 4,3–4,6 |
| Норма | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||
Галерија
[уреди | уреди извор]-
F20 хечбек 5 врата -
F21 хечбек 3 врата -
унутрашњост -
редизајн F20 хечбек 5 врата -
редизајн F20 хечбек 5 врата -
унутрашњост M-sport пакет, редизајн
_%E2%80%93_Heckansicht,_10._M%C3%A4rz_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_(cropped).jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_26._Juli_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_26._Juli_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „The new BMW 1 Series” (на језику: енглески). press.bmwgroup.com. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW 118d спорт” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW серије 1 за 2015.” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ „BMW освежио серију 1 уочи очекиване нове генерације” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020.
- ^ а б „Specs for all generations of BMW 1 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 8. 5. 2020.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
- Netcarshow: BMW 1-Series (2012) (језик: енглески)