Пређи на садржај

V Моторс

С Википедије, слободне енциклопедије

Основан 2012. године, V Моторс (W Motors) је први произвођач луксузних спортских аутомобила високих перформанси на Блиском истоку. Са седиштем у Дубаију, компанија је у потпуности интегрисана са активностима, укључујући дизајн аутомобила, истраживање и развој, инжењеринг и производњу. V Моторс такође обавља и консултантске услуге за аутомобилску индустрију у оквиру свог одељења за специјалне операције.

V Моторс
ТипПриватно власништво
ИндустријаАутомобилска индустрија
ОснованаЛибан (11. јул 2012. (2012-07-11))
СедиштеДубаи, УАЕ
ПодручјаШиром света
Кључни људиТизиано Ново, Алфредо Стола, Еxеqуиел Ди Салво, Беноит Фраилон
Производ(и)Луксузни аутомобили
ВласникРалф Р. Дебас
[1]
Запослених51 - 200 [2]
Вебсајтwww.wmotors.ae

Предвођени оснивачем и извршним директором Ралфом Р. Дебасом (Ralph R. Debbas) и менаџерским тимом, V Моторс (W Motors) има ограничену производињу возила у партнерству са водећим аутомобилским и производним компанијама широм света, укључујући Магна Стеир (Magna Steyr), Студиоторино (StudioTorino), РУФ Аутомобил (RUF Automobile) и АККА технолоџиз (AKKA Technologies).

Име и возила V Моторс инспирацију добијају од „вука“ (wolf). Тврдећи: „Вук је духовна животиња V Моторса (W Motors). Уграђена у ДНК бренда, вучја жестина покреће не само елементе снаге и перформанси хипер-аутомобила, већ и дивље и агресивне дизајне.“

Први хипер-аутомобил који је створио V Моторс био је Лајкан ХиперСпорт (Lykan HyperSport), koji se pojavio u Juniversal Studios Furious 7  (Universal Studios' Furious 7). Са само седам постојећих аутомобила, Лајкан ХиперСпорт је ручно израђен и поседује каросерију од карбонских влакана, патентирани систем обрнутих дводелних врата, кључ украшен драгим камењем са предњим светлима обложеним дијамантима, и “холографски” интерактивни екран. Цена Лајкан ХиперСпорт-а је 3,4 милиона долара ($3.4 million).

Написано са „к“, V Моторс-ов Лајкан добија име по напредној (хибридној) врсти вукова из митских легенди.

Потпуно нови Фенир СуперСпорт (Fenyr SuperSport) је најновији хипер-аутомобил који ће компанија лансирати, ограничено издање са серијом од само 100 аутомобила поред 10 Фенир СуперСпорт „Лаунцх Едитионс” (Fenyr SuperSport “Launch Editions”). Истичући систем врата са отварањем уназад и активном аеродинамиком. Каросерија Фенир СуперСпорт-а израђена је од карбонских влакана са широком употребом композита графена.

Израђен по мери РУФ мотор (RUF) је посебно развијен твин-турбо флат 6, мотор 3.8Л који може да ослободи 800КС. Омогућава достизање од 0 до 100 км/х за 2,8 секунди и максималну брзину од 400 км/х. Почетна цена је од 1,4 милиона долара ($1.4 million).

Фенир СуперСпорт је назван по „Фенриру“ (‘Fenrir’), монструозном вуку у нордијској митологији.

Сва Лајкан ХиперСпорт возила су распродата и испоручена, испорука Фенир СуперСпорт модела почела је крајем 2018. године. Потпуно нови модел биће представљен у 2019. години.

Поред развоја сопствених супераутомобила, V Моторс је развио прво возило за сродну компанију ИЦОНИК Моторс (ICONIQ Motors) из Кине - ИЦОНИК Севен (ICONIQ Seven), потпуно електрично вишенаменско возило.

У складу са стратегијом V Моторс-а да прошири и ојача своје присуство како на Блиском истоку тако и на међународном нивоу, компанија ће започети прву фазу развоја свог производног погона у Дубаију 2019. године, а пројекат ће бити завршен почетком 2020. године. Најсавременији објекат ће омогућити производњу садашњих и будућих модела V Моторс-а, укључујући електрична и аутономна возила, у складу са визијом Дубаија да постане „најпаметнији град на свету“.

Нови објекат ће се придружити дизајнерском студију V Моторса и његовој водећој галерији.

Историја

[уреди | уреди извор]

Развој марке V Моторс трајао је седам година.[3][4] Европски произвођачи аутомобила Карозериа Виоти (Carrozzeria Viotti), Магна Стеир (Magna Steyr), РУФ Аутомобил (RUF Automobile) и Студиоторино (StudioTorino) били су укључени у развој V Моторса.[3] Иницијална инвестиција износила је 13 милиона долара, од којих су неки дошли из ФФА Привате Банк Либана (FFA Bank), која је постала деоничар у компанији. Оснивач V Моторса Ралф Р. Дебас (Ralph R. Debbas) је магистрирао аутомобилски дизајн.[4]

V Моторс је основан у Либану у јулу 2012. године.[5][6]

V Моторс је лансирао свој први прототип модел, Лајкан ХиперСпорт, на Међународном сајму аутомобила у Катру, јануара 2013. године.[7] Убрзо након тога, компанија је преселила своје седиште у Дубаи, у Уједињеним Арапским Емиратима (УАЕ).[4]

Лајкан ХиперСпорт фотографисан у Монаку

Такође у 2013. години, Јуниверсал Студиос (Universal Studios) је наручио дванаест Лајкан ХиперСпорт каскадера да се појаве у филму „Паклене улице 7" (Furious 7)[4], од којих је један доступан за јавно гледање у трезору аутомобила (Car Vault) u Dubaiju. To je najskuplji automobil ikada prikazan u „Paklene ulice" (Fast and Furious) филмовима,[8] иако возила која су приказана на екрану немају шасију од карбонских влакана, дијамантске украсе или друге супер-луксузне елементе које Лајкан ХиперСпорт модел поседује. Први прототип Лајкан ХиперСпорт модела приказан је на Међународном сајму аутомобила у Дубаију 5. октобра 2013. године.[7]

Остала места где је Лајкан ХиперСпорт био приказан укључују Међународни сајам бродова у Дубаију (Dubai International Boat Show)[9] (УАЕ); музеј историјских, старих и класичних аутомобила[10] у Кувајту; и Кохен Кунил (Cohen&Cunil)[11] у Марбељи, Шпанија.


Пемијерно приказивање Лајкан ХиперСпорт модела, спремног за саобраћај, било је у Топ Маркесу Монако (Top Marques Monaco) у априлу 2014. године.[6]  Лајкан ХиперСпорт званично је пуштен у продају у децембру 2014. године.[12] Званично ограничен на 7 примерака,[4] Лајкан ХиперСпорт има цену од 3,4 милиона долара ($3.4 million) и произведен је у Торину, Италија.[3][8]

Оснивач Р. Дебас је у априлу 2015. објавио да ће V Моторс отворити академију аутомобилског дизајна, „В школа дизајна" („W Design School“), 2017. године. Такође у априлу 2015. године, Лајкан ХиперСпорт модел приказан је у филму „Паклене улице 7" (Furious 7).

Пројект ЦАРС видео-игра за симулацију мото-спорта коју је развио Слајтли Мед Студиос (Slightly Mad Studios) и коју дистрибуира Бандаји Намко Гејмс (Bandai Namco Games),објавио је Лајкан ХиперСпорт модел доступан за преузимање (DLC) у мају 2015. године. [13] Од 2016. године, Лајкан ХиперСпорт је доступан у 11 других видео игара, укључујући „Driveclub" и „Forza Motorsport 6" у јануару 2016. године као ДЛЦ. [14]

У јуну 2015. полиција Абу Дабија купила је Лајкан ХиперСпорт.[15]

Садашњост

[уреди | уреди извор]

V Моторс има три тима за дизајн аутомобила од 2012. године,  од којих су сви дипломирали студијски програм дизајна транспорта на Универзитету Ковентри (Coventry University).[5] Отворено је неколико постројења у Европи, са галвним производним погоном у Торину, Италија,[4] и сарађивао је са међународним парнерима и добављачима из аутомобилске индустрије, укључујући Магна Стеир (Magna Steyr), Студиоторино (StudioTorino), Руф Аутомобил (RUF Automobile), Новасис Инђенерија (Novasis Ingegneria) , ID4Motion,[16]  и Универзитет у Токију (University of Tokyo) у области технологије, Франк Милер сатови (Franck Muller Watches) као и „Quintessentially" услуге у области луксуза.[7]

Фенир СуперСпорт на Међународном сајам аутомобила у Женеви 2018. године

Други модел компаније, Фенир СуперСпорт (Fenyr SuperSport), представљен је у новембру 2015. године.[4] Два СУВ модела, који ће бити произведени у УАЕ (Уједињени Арапски Емирати), и чија ће цена бити у распону од 200-300 хиљада америчких долара (US $200–300K), постављена су за изложбу у априлу 2016. године, на Међународној изложби аутомобила у Пекингу.[4] Аутмобил, чије име још није најављено, требао је да буде представљен публици 2015. или 2016. године, чија ће малопродајна цена износити 200 хиљада америчких долара (US $200,000).

V Моторс је планирао да пресели своје фабрике и производне погоне у лучки град Џебел Али у УАЕ, негде у 2016. години.[4][12] Очекује се да ће фабрика до 2017. године произвести више од 200 аутомобила годишње, када ће почети производња линија лимузина и СУВ-а. То би био први погон за производњу аутомобила у региону са истраживањима на терену (R&D), укључујући и пробну стазу.[12] V Моторс је у септембру 2017. потврдио да ће објекат бити изграђен до 2020. године.[17]

Компанија је у септембру 2017. године такође открила да ће модел Фенир СуперСпорт (Fenyr SuperSport), спреман за саобраћај , бити представљен у новембру исте годне на отварању новог салона у Цити Валку 2 (City Walk 2). Такође су испитивали нови модел, који ће бити представљен 2018. године, чија ће цена износити око 500 хиљада америчких долара (US $500,000), а биће у рангу са себи сличним Ламборгинијем Авентадором СВ (Lamborghini Aventador SV) или Фераријем Ф12 (Ferrari F12)[17].

Модели

[уреди | уреди извор]

Лајкан ХиперСпорт (Лyкан ХyперСпорт)

[уреди | уреди извор]
Поглед одозго на Лајкан ХиперСпорт

Лајкан ХиперСпорт покреће 6-цилиндрични флат 3,7-литарски (3746 cc) двоструки турбо мотор са средњим-задњим погоном (mid-rear engine), развијајући 780 КС (582 кВ; 791 КС) и 960 Нм (-{708 lb⋅ft}-) обртног момента, тврдећи да брзину од 0 до 100 км/х постигне за 2,8 секунди док је максимална брзина 404 км/х (251 мпх).[18]

Поседује холографски дисплеј са интерактивним кретањем и тактилном интеракцијом. ЛЕД фарови су направљени од титанијумске оштрице украшене дијамантима и задњим светлима са сафирима. На располагању је такође и 24-часовна услуга портира који је задужен за опште информације (Quintessentially Group)

Лајкан Роадстер (Лyкан Роадстер)

[уреди | уреди извор]

Само три од пет постојечих Лајкан Роадстер-а биће продато, док ће остала два бити коришћена у симулацијама судара на Тексас Мотор Спидвеју (Texs Motor Speedway).

V Моторс је преко свог Инстаграм профила објавио слику предњег дела возила сличног тренутном Лајкан-у са описом: „Можете ли рећи шта је другачије у вези овог Лајкана?“, док је касније објавио још једну слику и то задњег дела уз опис: „ Из овог угла, можете ли рећи која је разлика? Само је неколицина добро схватила из последње објаве. „Многи фанови су ово видели као наговештај да ће пројекат напредовати. Возило је, према изгледу, имало већи део каросерије израђен од карбонских влакана; међутим, V Моторс је касније објавио да „је скала..“ разлика.  Фотографије су биле од модела Фронтиарт 1:18.

Фенир СуперСпорт (Фенyр СуперСпорт)

[уреди | уреди извор]
Фенир СуперСпорт представљен на сајаму аутомобила у Женеви 2018. године

V Моторс је 2013. године објавио да ће произвести другу линију супераутомобила, а откривено је да ће то бити 1,85-милионски  ($1.85 million) Фенир СуперСпорт, који је име добио по Фенриру, монстуозном вуку из нордијске митологије. Овај супераутомобил, са ограниченом производњом од 25 примерака годишње,[15] [19][20] окусирао се на високе перформансе и дискретније луксузне детаље у поређењу са оним по чему је Лајкан ХиперСпорт познат.[19] Концепт Фенир СуперСпорт-а поседује двоструки турбо пуњач од 4.0Л са 900 КС (670 кВ; 910 ПС) и 811 лб⋅фт (1.100 Нм), са убрзањем од 0 до 100 км/х  за 2,7 секунди, док максимална брзина коју може развити је  401 км/х,[19][21] док је тежина празног возила 1.200 кг (2.600 лб).[22] Фенир Суперспорт је представљен на Међународном сајму аутомобила у Дубаију 2015. године.[4] 29. новембра 2017. године отварањем новог V Моторс продајног салона у Дубаију, представљена је производна верзија Фенир СуперСпорт-а, који се разликовао од коцепта модела.

Производна верзија модела Фенир СуперСпорт има 3.8Л флат-6 мотор са двоструким турбопуњачем са 800 КС (597 кВ; 811 ПС) и 723 лб 9 фт (980 Нм), и обртни моменат као и Мекларен П1 (McLaren P1). Брзину од 0 до 100 км/х и даље постиже за 2,7 секунди, док је максимална брзина коју може постићи 417 км/х. Тежина Фенира је сада 1350 кг, и има однос снаге и тежине од 593 КС (442 кВ; 601 КС) по тони. Уместо јединствених лабудових врата као код Лајкан ХиперСпорт модела, овај модел представљен је са вратима који се отварају нормално-уназад. Само 25 примерака биће произведено на годишњем нивоу.

Фенир СуперСпорт је развијен у сарадњи са еколошким програмом тркачког аутомобила који је подржао Куимера (Quimera), произвођач електричних аутомобила.[21][22] Тркачка верзија СуперСпорт-а, Фенир СуперСпорт ХСФ (Fenyr SuperSport HSF), користиће оно што V Моторс назива „хибридним синтетичким горивом" и бити карбонски-неутрално.[21]

Фенир СуперСпорт ХСФ (Фенyр СуперСпорт ХФС)

[уреди | уреди извор]

Тркачка верзија СуперСпорт-а, Фенир СуперСпорт ХСФ користиће оно што V Моторс назива „хибридним синтетичким горивом" и бити карбонски-неутрално.[21]

Луксузно возило (Луxурy седан)

[уреди | уреди извор]

Још увек неименовани модел аутомобила требао је бити престављен 2016. године. Порцењено је да би се производило 100 аутомобила годишње, док би цена једног возила износила око 50 хиљада долара (US $50,000). Премијера аутомобила била је планирана за сајам аутомобила у Франкфурту,  септембра 2015. године. Тренутно није познато да ли ће овај модел бити презентован.

Луксузно теренско возило (Луxурy Спорт Утилитy Вехицле)

[уреди | уреди извор]

Два још неименована СУВ модела, која ће бити произведена у УАЕ и која ће имати распон цене од 200-300 хиљада долара, представљена су у априлу 2016. године на Међународној изложби аутомобила у Пекингу (Beijing International Automotive Exhibition).[4] Фокус једног модела биће на брзини спорског аутомобила, док ће други бити дизајниран да буде теренски луксузни аутомобил. За разлику од ексклузивнијих ХиперСпорт и СуперСпорт модела, V Моторс планира производњу више од 100 примерака СУВ модела годишње, са значајно краћим временом од наруџбине до испоруке, него што је код спортских аутомобила.

Дизајн је објављен у CNN-у 2015. године. Још увек није познато да ли ће овај модел бити произвођен.  

Аутономна возила (Аутономоус вехицлес)

[уреди | уреди извор]

Аутономно путничко возило које је дизајнорао V Моторс под називом „MUSE“ биће представљено у Шангају 2019. године (Auto Shanghai 2019.). Концепт возила је представљен у салону V Моторс бренда у фебруару, уз тврдњу да је ниво аутоматизације Л5 (L5 automation level) i proizvodnjom u Dubaiju.

Reference

[уреди | уреди извор]
  1. ^ Грешка код цитирања: Неважећа ознака <ref>; нема текста за референце под именом quick.
  2. ^ https://www.linkedin.com/company/w-motors/about/[мртва веза]
  3. ^ а б в „First Lebanese car unveiled. W Motors marks debut with Lykan HyperSport”. BusinessNews.com.lb (на језику: енглески). Приступљено 5. 5. 2019. 
  4. ^ а б в г д ђ е ж з и ј „$1.6m Fenyr Supersport unveiled at Dubai show”. ArabianBusiness.com (на језику: енглески). Приступљено 5. 5. 2019. 
  5. ^ а б Gallina·December 27, Eric; 2012 (27. 12. 2012). „W Motors: The First Arab Supercar”. Form Trends (на језику: енглески). Архивирано из оригинала 11. 05. 2019. г. Приступљено 11. 5. 2019. 
  6. ^ а б „770-horsepower Lykan Hypersport set for 2014 Top Marques Monaco debut”. Motor Authority (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  7. ^ а б в „The first Arabian supercar debuts at Dubai Motor Show”. ArabianBusiness.com (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  8. ^ а б „Meet Ralph Debbas, the man behind Vin Diesel’s Furious 7 Lykan Hypersport”. The National (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  9. ^ Genty, Emmanuel; Presse, Mis à jour le 11/09/15 11:54 Eureka. „Lykan Hypersport : l’exclusive supercar libanaise en images”. www.linternaute.com (на језику: француски). Приступљено 11. 5. 2019. 
  10. ^ „Top 10 of the most expensive Cars in the World - Maybach Exelero - $8 million”. www.dewebsite.org. Архивирано из оригинала 30. 09. 2015. г. Приступљено 11. 5. 2019. 
  11. ^ Press, Europa (28. 5. 2013). „El coche más caro del mundo llega a España”. www.europapress.es. Приступљено 11. 5. 2019. 
  12. ^ а б в „New Supercar Making Facility in Dubai To Start Production In 2016”. Gulf Business (на језику: енглески). 31. 3. 2015. Приступљено 11. 5. 2019. 
  13. ^ Makuch, Eddie (30. 3. 2015). „Gorgeous Racing Game Project Cars Getting Free DLC Every Month”. GameSpot (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  14. ^ „Forza Motorsport - Polo Red Car Pack”. www.forzamotorsport.net. Приступљено 11. 5. 2019. 
  15. ^ а б „W Motors: The world's first Arab supercar manufacturer”. CNN Style (на језику: енглески). 30. 6. 2015. Приступљено 11. 5. 2019. 
  16. ^ „ARAB WORLD’S FIRST SPORTS CAR TO BE UNVEILED AT THE QATAR MOTOR SHOW 2013 | Qatar Motor Show”. web.archive.org. 6. 5. 2014. Архивирано из оригинала 06. 05. 2014. г. Приступљено 11. 5. 2019. 
  17. ^ а б „A new hypercar, supercar and Dubai flagship for UAE's W Motors”. The National (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  18. ^ Mills, James (3. 2. 2013). „Car of the week: W Motors Lykan HyperSport”. The Sunday Times (на језику: енглески). ISSN 0956-1382. Приступљено 11. 5. 2019. 
  19. ^ а б в „First Look At W Motors’ Next Model, The Lykan Supersport”. Motor Authority (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  20. ^ „W Motors Lykan HyperSport Coming to North America”. web.archive.org. 6. 7. 2015. Архивирано из оригинала 06. 07. 2015. г. Приступљено 11. 5. 2019. 
  21. ^ а б в г „W Motors Teams Up With Quimera To Develop Eco-Friendly Race Car”. Motor Authority (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 
  22. ^ а б Anderson, Brad (23. 1. 2015). „More Lykan Supersport Details Revealed”. GTspirit (на језику: енглески). Приступљено 11. 5. 2019. 



Spoljašnje veze

[уреди | уреди извор]

„W Motors“ zvanični sajt

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=V_Motors&oldid=26791097”