Đankarlo Fizikela
Đankarlo Fizikela | |
---|---|
Lični podaci | |
Puno ime | Đankarlo Fizikela |
Datum rođenja | 14. januar 1973. |
Mesto rođenja | Rim, Italija |
Državljanstvo | Italija |
Aktivni period | |
1996 | Minardi |
1997 | Džordan |
1998—2001 | Beneton |
2002—2003 | Džordan |
2004 | Zauber |
2005—2007 | Reno |
2008—2009 | Fors Indija |
2009 | Ferari |
Statistika karijere | |
Broj trka | 231 (229 startova) |
Šampionati | 0 |
Pobede | 3 |
Podijumi | 18 |
Pol pozicija | 3 |
Najbrži krugovi | 2 |
Poena u karijeri | 275 |
Prva trka | Velika nagrada Australije 1996. |
Prva pobeda | Velika nagrada Brazila 2003. |
Poslednja pobeda | Velika nagrada Malezije 2006. |
Poslednja trka | Velika nagrada Abu Dabija 2009. |
Đankarlo Fizikela (ital. Giancarlo Fisichella; 14. januar 1973) italijanski je automobilista i vozač formule 1 u periodu od 1996. do 2009. godine
Biografija
[uredi | uredi izvor]Đankarlo Fizikela je rođen 14. januara 1973. godine u Rimu, Italija. U svojoj mladosti je vozio karting, a od 1992. godine je vozio u italijanskom Formula 3 šampionatu. Godine 1994. je uspeo i da trijumfuje. U sezoni 1995. je napravio kratak izlet u trke klasičnih vozila, ali se potom vratio u Formula 1 takmičenje.
Oženjen je Lunom i ima dvoje dece, Karlotu i Kristofera.
Formula 1
[uredi | uredi izvor]1996. - Minardi
Đankarlo je debitovao na VN Australije 1996. godine vozeći za tim Minardija. Kako su timu bili potrebni sponzori, na sredini sezone, bez osvojenog poena on je zamenjen drugim vozačem.
1997. - Džordan
Sledeću sezonu je prešao da voziza tim slavnog Edija Džordana. Na VN Kanade je uspeo da ostvari svoj prvi plasman među tri najbrža vozača.
1998—2001. - Beneton
Njegov prelazak u Beneton se poklopio sa Renoovim napuštanjem F1 takmičenja, pa je i Beneton ostao bez dobrih motora. Uspevao je nekoliko puta da dođe do podijuma, ali to je bio maksimum u tim sezonama.
2002—2003. - Džordan
Nezadovoljan svojim prethodnim timom, Fizikela se vratio u Džordan. Ipak, bolidi Džordana nikad nisu bili među bržima, pa ni Fizikela nije ni u Džordanu ostvario značajne rezultate. Ipak, na VN Brazila 2003. godine, u vrlo čudnoj trci Fizikela je osvojio svoju prvu veliku nagradu. Ta trka je prekinuta 15 krugova pre kraja zbog potopa na stazi, pehar je dodeljen Raikonenu, ali naknadno je utvrđeno da ga je ipak trebalo dodeliti Fizikeli.
2004. - Zauber Fizikela je u sezoni 2004. vozio za Zauber. Nadao se da će mu to otvoriti vrata ka timu Ferarija koji je u tom trenutku bio šampionski tim, i koji je snadbevao motorima tim Zaubera.
Fizikela je vozio solidno celu sezonu i bio je bolji od svog timskog kolege Felipa Mase.
2005—2007. - Reno
Dobri rezultati su nagnali Flavija Briatorea da ga angažuje za Reno da vozi uz Fernanda Alonsa.
Na otvaranju sezone u Melburnu, Fizikela je uspeo da osvoji VN Australije. Ipak razlike između njega i Alonsa je bila očigledna, i Fizikela nije uspeo da ponovi ovaj uspeh do kraja sezone. Najbilži je bio tome na VN Japana, ali ga je Raikonen prestigao u poslednjem krugu.
Ipak, njegovi rezultati su doprineli da Reno osvoji konstruktorsku titulu za tu sezonu, što je uz Alonsovu vozačku titulu, upotpunilo slavlje Benetona.
Sezona 2006. je bila slična. Nakon pobede u drugoj trci sezone na VN Malezije, Fizikela je nastavio sa dobrim vožnjama, ali ipak slabijim od svojeg timskog kolege Fernanda Alonsa. I ova sezona se završila duplim slavljem Renoa i Alonsa. Fizikela je sezonu završio kao četvrti, što je njegov najbolji uspeh u karijeri.
U 2007. nakon odlaska Alonsa, Fizikela je za kolegu dobio Kovalainena, a kasnije Nelsona Pikea juniora. Ipak bolidi Renoa su ove sezone bili značajno slabiji, tako da je Fizikela završio sezonu bez značajnijih rezultata i kao osmi u generalnom plasmanu.
2008—2009. - Fors Indija
U sezoni 2008. Fizikela je prešao da vozi za tim Fors Indija, tim koji je nastao na osnovama tima Džordan. Zbog nekonkurentnih bolida Fizikela je sezonu završio bez bodova, ali je tim odlučio da ga zadrži i za sezonu 2009.
Pregled karijere
[uredi | uredi izvor]sezona | tim | trka | pol p. | podijuma | pobeda | bodova | plasman |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1996. | Minardi | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
1997. | Džordan | 17 | 0 | 2 | 0 | 20 | 8. |
1998. | Beneton | 16 | 1 | 2 | 0 | 16 | 9. |
1999. | Beneton | 16 | 0 | 1 | 0 | 13 | 9. |
2000. | Beneton | 17 | 0 | 3 | 0 | 18 | 6. |
2001. | Beneton | 17 | 0 | 1 | 0 | 8 | 11. |
2002. | Džordan | 17 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11. |
2003. | Džordan | 16 | 0 | 1 | 1 | 12 | 12. |
2004. | Zauber | 18 | 0 | 0 | 0 | 22 | 11. |
2005. | Reno | 19 | 1 | 3 | 1 | 58 | 5. |
2006. | Reno | 18 | 1 | 5 | 1 | 72 | 4. |
2007. | Reno | 17 | 0 | 0 | 0 | 21 | 8. |
2008. | Fors Indija | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19. |
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]- Rođeni 1973.
- Italijanski vozači Formule 1
- Vozači Minardija F1
- Vozači Džordana F1
- Vozači Benetona F1
- Vozači Zaubera F1
- Vozači Renoa F1
- Vozači Fors Indije F1
- Vozači Ferarija F1
- Vozači italijanske formule 3
- Vozači 24 sata Le Mana
- Vozači evropske serije Le Mana
- Vozači američke serije Le Mana
- Vozači njemačkog Turenvagen mastersa
- Vozači svetskog šampionata u kartingu
- Vozači sportskih vozila serije Roleks
- Vozači 24 sata Dejtone
- Vozači Superstar serije
- Vozači FIA svetskog šampionata izdržljivosti
- Vozači šampionata sportskih vozila WeatherTech
- Vozači evropskog šampionata turing vozila