Pređi na sadržaj

Aerodrom Kazanj

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Međunarodni aerodrom Kazanj


Opšti podaci
Izvorni naziv Aэroport Kazanь im. Gabdullы Tukaя
IATA KZN
ICAO UWKD
Tip međunarodni
Operator OAO «Meždunarodnый aэroport «Kazanь»
Država  Rusija
Republika Republika Tatarstan
Najbliži grad Kazanj
Nadmorska visina 125 m
Koordinate 55° 36′ 24″ N 049° 16′ 54″ E / 55.60667° S; 49.28167° I / 55.60667; 49.28167
Statistika
Broj pista 1
Broj putnika 3,470,742[1].
Poletno-sletne staze
Smer Dužina Površina
m ft
11/29 [2] 3724 12218 beton

Međunarodni aerodrom Kazanj (rus. Международный аэропорт Казань tat. Qazan Xalıqara Aeroportı) (IATA: KZN, ICAO: UWKD) je aerodrom federalnog značaja [3] u gradu Kazanju u Republici Tatarstan u Ruskoj Federaciji. Aerodrom se nalazi na 11. mestu u zemlji po prometu putnika (3,4 miliona putnika)[1]. Aerodrom je baza aviokompanije Kazan Air Enterprise, kao i jedna od baza za aviokompaniju UVT Aero.

Položaj

[uredi | uredi izvor]

Nalazi se na 26 km jugoistočno od grada Kazanja, u blizini sela Stolbišće na teritoriji Laiševskog okruga Republike Tatarstan.

Istorija

[uredi | uredi izvor]

Sovjetski period

[uredi | uredi izvor]

Odluka o izgradnji drugog aerodroma u Kazanju doneta je 1972. Stari aerodrom, 8 km severozapadno od grada, „Kazan-1“, više nije bio dovoljan. Broj putnika je već 1972. godine premašio 1,6 miliona. Za prihvat aviona Tu-134 potrebna je i nova veća pista. Izgradnja je završena 1979. godine. Prvi planirani let, putnički let iz Sočija, obavljen je 15. septembra 1979. Kako bi prihvatao avione Il-86, godine 1982. aerodrom je proširen i opremljen savremenom tehnologijom. Aerodrom se do 1984. godine zvao "Kazan-2", kada je preimenovan u "Kazan". Prvi međunarodni let poleteo je za Berlin 1987. godine, nekoliko meseci ranije aerodrom je dobio status "međunarodnog". Brzo su uspostavljene linije s Poljskom, Albanijom, Kinom, Bugarskom i Mongolijom.

Postsovjetski period

[uredi | uredi izvor]

Za Istanbul je otvorena linija oktobra 1992. godine i do danas je najopterećenija međunarodna linija. Od marta 1997. godine Lufthansa leti na relaciji Kazan-Frankfurt, međutim, obustavlja letenje u aprilu 2013.[4] Liniju ponovo obnavlja Aeroflot od juna 2016. i leti dva puta nedeljno.[5] Krajem 1994. godine, odlučeno je da se pristupi novom proširenju aerodroma. Najvažnije tačke bile su proširenje aerodromske zgrade i sistema za gorivo, kao i izgradnja piste dužine 3750 m.

Mapa Međunarodnog aerodroma Kazanj na OpenStreetMap

Pored toga, trebalo bi da se modernizuje centar za kontrolu vazdušnog saobraćaja (kontrolni toranj) i da se izgradi teretni kompleks, hotel sa četiri zvezdice i hangar. Sistem za goriva je modernizovan 2001. godine, a pista je završena u julu 2004. godine. Simens je dobio ugovor za modernizaciju komunikacionih sistema. 2004. godine doneta je i odluka da se izgradi poslovni terminal sa kapacitetom od 100 putnika na sat. Svi građevinski radovi završeni su do 2005. godine, na proslavu 1000 godina grada.

Kako je Kazan bio domaćin Univerzijade 2013. i FIFA Svetskog kupa 2018. godine, 2008. godine se krenulo u novu revitalizaciju terminala. i druge aerodromske infrastrukture, a u cilju da aerodrom, kao međuregionalno čvorište, dostigne kapaciteta do 5 miliona putnika godišnje[6].

Unutrašnjost terminala 1A

Prvo je izgrađena nova pista dužine 3700 metara, a na obe staze dodata su i rubna svetla. Ovo je omogućilo aerodromu da radi 24 sata dnevno. U 2012. godini izgrađena je nova aerodromska vatrogasna stanica. 2012. godine započela je izgradnja Terminala 1A koji je zvanično je otvoren 7. novembra 2012, dok je Terminal 1 kompeltno rekonstruisan i, sa obnovljenom fasadom ponovo pušten u rad 22. juna 2013.[7]

Aerodrom je dobio ime po tatarskom pesniku Gabduli Tukaju.

Kapacitet aerodroma omogućava sletanje i polijetanje svakih 7 minuta u svim vremenskim uslovima[traži se izvor] i može da primi vazduhoplove bilo koje širine, kao što su: Antonov An-225, Antonov An-124 ili Boing 747[8]. Aerodrom posjeduje drugu kategoriju Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO).

Avio-kompanije i destinacije

[uredi | uredi izvor]

Sa aerodrom saobraća vazdušni saobraćaj prema svim važnijim aerodromima Ruske federacije, skoro prema svim zemljama Centralne Azije i Kavkaza, prema Turskoj i pojedinim aerodromima Centralne Evrope

Avio-kompanije koje saobraćaju na aerodromu

[uredi | uredi izvor]
Airbus A320-200 aviokompanije S7 Airlines na aerodromu
Boeing 737-800 aviokompanije flyDubai na aerodromu

Destinacije (aerodromi)

[uredi | uredi izvor]

Unutrašnji saobraćaj

[uredi | uredi izvor]


Međunarodni saobraćaj

[uredi | uredi izvor]

Statistika (broj putnika / godišnje)

[uredi | uredi izvor]
Unutrašnjost aerodroma
Godišnji protok putnika[9]
godina br. putnika % promena
2004 309,900 Stagnacija
2005 393,600 Rast 27%
2006 445,700 Rast 13.2%
2007 616,400 Rast 38.3%
2008 751,500 Rast 22%
2009 675,700 Pad -10.1%
2010 958,500 Rast 41.8%
2011 1,227,000 Rast 28%
2012 1,487,000 Rast 21.2%
2013 1,847,000 Rast 24.2%
2014 1,942,408 Rast 5.2%
2015 1,799,267 Pad 7.4%
2016 1,923,223 Rast 6.9%
2017 2,623,423 Rast 36.4%
2018 3, 141, 776 Rast 19.7%
2019 3, 470, 742 Rast 10.4%

Pristup aerodromu

[uredi | uredi izvor]
Željeznička stanica na aerodromu

Do njega se može doći automobilom, taksijem, autobusom i vozom. Autobuska linija br. 197 vozi do centra grada, a u sklopu aerodroma je i železnička stanica koja povezuje zračnu luku sa centrom Kazanja.

Incidenti

[uredi | uredi izvor]

17. novembra 2013. avion Boing 737-500 aviokompanije Tatarstan Airlines, koji je obavljao let U9-363 Moskva-Kazanj srušio se prilikom pokušaja sletanja na aerodrom.[10] Svih 44 putnika (uključujući sina predsednika Tatarstana) i 6 članova posade je nastradalo. Istraga je pokazala da pilot nije završio osnovnu obuku letenja. Usled ovog otkrića, Ruska Federalna agencija za vazdušni saobraćaj (Rosaviatsiia)je poništila stotine pilotskih dozvola.[11]

Vidi još

[uredi | uredi izvor]

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ a b Obim prometa preko ruskih aerodroma Arhivirano na sajtu Wayback Machine (3. februar 2020), Federalna agencija za vazdušni saobraćaj
  2. ^ „World Aero Data”. Arhivirano iz originala 13. 04. 2020. g. Pristupljeno 13. 04. 2020. 
  3. ^ Registar aerodroma federalnog značaja; Vlada Ruske federacije, № 726, od 20.04.2016 g. (rus. jezik)
  4. ^ Lufthansa Leaves The Kazan Airport Arhivirano na sajtu Wayback Machine (14. jul 2014), pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)
  5. ^ Frankfurt- Kazanj Arhivirano na sajtu Wayback Machine (25. mart 2018) Aeroflot, pristupljeno 13.4.2020.
  6. ^ Starostin, meždunarodnый aэroport «Kazanь», BIZNES Online. Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik)
  7. ^ Igorь Šuvalov otkrыl novый terminal aэroporta "Kazanь", Aviation EXplorer (17.12.2012) Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik).
  8. ^ Alekseй Starostin, aэroport Kazanь: «Seйčas mы rabotaem v režime stroйki» . BIZNES Online. Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik)
  9. ^ Arhiv novosteй. „Meždunarodnый aэroport Kazanь”. kazan.aero. Arhivirano iz originala 19. 01. 2018. g. Pristupljeno 13. 04. 2020. 
  10. ^ Simon Hradecky (17 November 2013).Crash: Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on go-around Avherald.com . Pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)
  11. ^ Mark Huber - May 9, 2017, Russian Pilots Protesting Mass License Revocations. Ainonline.com . Pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)

Spoljašnje veze

[uredi | uredi izvor]
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Аеродром_Казањ&oldid=27875350”