Pređi na sadržaj

Vilhelm Baltazar

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Vilhelm Baltazar
Lični podaci
Datum rođenja(1914-02-02)2. februar 1914.
Mesto rođenjaFulda, Nemačko carstvo
Datum smrti3. jul 1941.(1941-07-03) (27 god.)
Mesto smrtiEr sir la Lis, Okupirana Francuska

Major Vilhelm Baltazar (nem. Wilhelm Balthasar; Fulda, 2. februar 1914 — Er sir la Lis, 3. jul 1941) je bio nemački pilot as u Drugom svetskom ratu, komandant 2 puka - JG 2 i nosilac Viteškog krsta.

Baltazar je u vazdušnoj borbi pravio jedinstven spoj tehničkog majstorstva i viteštva. Uvek se trudio da bude sačuvano mesto u oficirskom klubu za Britanske pilote koje je on oborio a oni se spasili iskakanjem padobranom ili prinudnim sletanjem na teritoriju koju su držali nemci. Sa njima bi sedeo za stolom i razgovarao uz večeru i vino, pre negoli bi ih ispratio u vojnozarobljenički logor. Drugi pokazatelj za njegov karakter je strpljenje da vodi i uči svoje mlade pilote za surove i bezmilosne peripetije u vazdušnoj borbi.

Rani period

[uredi | uredi izvor]

Vilhelm Baltazar je rođen 2. februara 1914. godine u Fuldi. Svega 10 meseci kasnije gubi oca koji gine kao kapetan na Zapadnom frontu za vreme Prvog svetskog rata.

Kao i mnogi drugi nemački piloti, Baltazar je svoja prva borbena iskustva stekao u Španskom građanskom ratu, gde je služio u različitim eskadrilama legije „Kondor“. Sa He 51 leti kao lovac-bombarder, sa He 70 kao izviđač a sa Bf 109 kao lovac. U sastavu III./J 88, 20. januara 1938. godine postiže prvu vazdušnu pobedu protiv ruskog I-16 koji se nalazio u sastavu republikanske avijacije, a to je ujedno bila i 103. pobeda J 88 (pre toga je postigao već jednu pobedu oborivši jedan Polikarpov I-16 kao strelac u izviđačkom avionu).

Tokom velike operacije 7. februara 1938. godine, Baltazar za šest minuta obara četiri protivnika i povećava broj pobeda J 88 od 115 na 119 oborenih aviona. Za 17. meseca koja je proveo u Španiji, Baltazar je izvršio 465 borbenih misija (većinu izviđačkih) i oborio 7 aviona.

Nakon povratka u Nemačku 23. marta 1938. godine izvesno vreme leti u JG 131 a tokom juna 1938. godine prebačen je 2. puk - JG 2 "Rihthofen“. Baltazar je izveo i jedan internacionalni vazdušni let tokom februara i marta 1939. godine. Sa dvomotornim avionom Zibel Fh 104 izvršio je 40000 kilometra dug prelet oko Afrike. Decembra meseca je unapređen u kapetana i premešten u JG 1, gde je postavljen za komandira prve eskadrile - I./JG 1 (u julu 1940. godine preformirana u III./JG 27).

Drugi svetski rat

[uredi | uredi izvor]

U vreme Francuske kampanje 1940. godine JG 1 učestvuje u neprekidnim borbama, gde se Baltazar isticao. Najuspešniji dani su mu bili 5. i 6. jun, kada je oborio ukupno 9 francuskih aviona. Dana, 14. juna kada su jedinice Vermahta ulazile u Pariz, Baltazar je postao drugi oficir u Luftvafe koji je nagrađen Viteškim krstom. Nakon završene Francuske kampanje, Vilhelm Baltazar je izbio u sam vrh među pilotima lovcima sa 23 vazdušne pobede (ovde nisu uračunate pobede u Španiji i 13. aviona uništenih na zemlji).

Kada je započela vazdušna bitka za Britaniju, Baltazar je premešten u JG 3 i 1. septembra 1940. godine preuzima komandu nad trećom eskadrilom - III./JG 3. Dana, 4. septembra biva ranjen. Iako se već nakon deset dana vratio letenju, šok od ranjavanja ostao je duboko u njemu i nikada nije uspeo psihički da se izleči. Baltazar je 23. oktobra oborio dva Spitfajera ispalivši samo 88 metaka iz svog topa i mitraljeza. Nakon obaranja još dva aviona krajem oktobra, Baltazar odlazi na bolničko lečenje u novembru 1940. godine.

Po povratku iz bolnice 16. februara 1941. godine postaje komandant JG 2. Do 17. maja nije zabeležio novu pobedu, kada je oborio jedan Spitfajer, a dva dana kasnije obara jedan Bristol Blenim. Između 22. juna i 27. juna, Baltazar obara 9 britanskih aviona od kojih 5 Bristol Blenima. Za postignute rezultate 2. jula 1941. godine dobija hrastovo lišće za Viteški krst. Dan kasnije Baltazar uzima da isproba u letu jedan od novih Mesršmita Bf 109F-4, koji su poslati u jedinicu da zamene stare Bf 109E. Činilo mu se da novi model krije neku tajnu, pa traži da ispita tehničku ispravnost aviona u letu pod punim režimom rada, kako se kasnije ne bi dogodilo da neki od neiskusnih pilota postane žrtva sopstvenog aviona. Dok je izvodio lagane krugove iznad Hazenbruka, Baltazar je iznenada napadnut od Spitfajera. Manevrom za izvlačenje i izbegavanje napada, tako natovarenom avionu se lome krila i udara u zemlje zajedno sa Baltazarom za komandama. Kasnijim razgledanjem ostataka Baltazarovog aviona ustanovljen je potpuni nedostatak otpornosti na velika opterećenja u borbi.

Ovaj tragičan slučaj može da se uporedi sa jednim iz Prvog svetskog rata, kada je nosilac odlikovanja Pour le Merite Hajnrih Gonterman poginuo prilikom probe jednog Fokera trokrilca (Foker Dr I).

Baltazar je još za života imao želju da ukoliko pogine u vazdušnoj borbi, bude sahranjen pored svog oca. Drugovi iz njegovog JG 2 pronašli su grob njegovog oca na jednom vojnom groblju u Belgiji iz vremena Prvog svetskog rata, i tu sahranili Vilhelma Baltazara. Rame uz rame ostaše da leže otac i sin u grobnici heroja u blizini grada Abervila, daleko od domovine za koju su život dali.

Tabela oborenih aviona Vilhelma Baltazara

[uredi | uredi izvor]

Oboreni u Španiji

r. b. datum vreme ime aviona tip aviona jedinica
1 --. ------ 1937. --:-- Polikarpov I-16 lovac K 88
2 20. januar 1938. --:-- Polikarpov I-16 lovac III./J 88
3 7. februar 1938. --:-- Polikarpov SB-2 bombarder II./J 88
4 7. februar 1938. --:-- Polikarpov SB-2 bombarder II./J 88
5 7. februar 1938. --:-- Polikarpov SB-2 bombarder II./J 88
6 7. februar 1938. --:-- Polikarpov SB-2 bombarder II./J 88
7 --. ------ ----. --:-- ----------- ------- II./J 88

Oboreni u Drugom svetskom ratu

r. b. datum vreme ime aviona tip aviona jedinica
8 11. maj 1940. 06:55 Gladijator lovac I./JG 1
9 11. maj 1940. --:-- Gladijator lovac I./JG 1
10 11. maj 1940. 06:58 Gladijator lovac I./JG 1
11 11. maj 1940. 19:51 MS.406 lovac I./JG 1
12 13. maj 1940. 06:15 Hoker hariken lovac I./JG 1
13 17. maj 1940. 13:55 Houk 75 lovac I./JG 1
14 19. maj 1940. 13:50 Lisander izviđač I./JG 1
15 23. maj 1940. 14:10 Hoker hariken lovac I./JG 1
16 23. maj 1940. 14:20 Hoker hariken lovac I./JG 1
17 23. maj 1940. 14:40 Hoker hariken lovac I./JG 1
18 26. maj 1940. ---:--- Spitfajer lovac I./JG 1
19 26. maj 1940. 10:03 Spitfajer lovac I./JG 1
20 5. jun 1940. 10:40 LeO 451 laki bombarder I./JG 1
21 5. jun 1940. 10:48 Potez 63/11 izviđač I./JG 1
22 5. jun 1940. 10:50 LeO 451 laki bombarder I./JG 1
23 5. jun 1940. 21:20 MS.406 lovac I./JG 1
24 5. jun 1940. 21:30 MS.406 lovac I./JG 1
25 6. jun 1940. 16:40 MS.406 lovac I./JG 1
26 6. jun 1940. 16:50 LeO 451 laki bombarder I./JG 1
27 6. jun 1940. 16:55 LeO 451 laki bombarder I./JG 1
28 6. jun 1940. 17:05 LeO 451 laki bombarder I./JG 1
29 13. jun 1940. 17:50 Potez 63/11 izviđač I./JG 1
30 13. jun 1940. 18:20 Blenhajm laki bombarder I./JG 1
31 4. septembar 1940. 11:00 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
32 23. septembar 1940. 11:06 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
33 23. septembar 1940. 11:20 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
34 27. septembar 1940. 14:25 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
35 29. oktobar 1940. 16:40 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
36 29. oktobar 1940. 16:45 Spitfajer lovac Štab III./JG 3
37 17. maj 1941. 18:55 Spitfajer lovac Štab JG 2
38 19. maj 1941. 20:20 Blenhajm laki bombarder Štab JG 2
39 22. jun 1941. 16:00 Blenhajm laki bombarder Štab JG 2
40 22. jun 1941. 16:02 Blenhajm laki bombarder Štab JG 2
41 23. jun 1941. 20:30 Blenhajm laki bombarder Štab JG 2
42 23. jun 1941. 20:33 Blenhajm laki bombarder Štab JG 2
43 24. jun 1941. 20:50 Spitfajer lovac Štab JG 2
44 25. jun 1941. 13:00 Spitfajer lovac Štab JG 2
45 25. jun 1941. 16:45 Spitfajer lovac Štab JG 2
46 27. jun 1941. 22:03 Spitfajer lovac Štab JG 2
47 27. jun 1941. 22:07 Blenhajm lovac Štab JG 2

Literatura

[uredi | uredi izvor]
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Вилхелм_Балтазар&oldid=28560698”