Pređi na sadržaj

Iljušin Il-1

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Iljušin Il-1
Opšte
Namena teški lovac
Posada 1
Proizvođač projektant Iljušin
Prvi let 10. 05. 1943.
Početak proizvodnje prototip
Dimenzije
Dužina 11,12 m
Razmah krila 13,4 m
Visina 4,08 m
Površina krila 30,00 m²
Masa
Prazan 4.285 kg
Maks. težina pri uzletanju 5.320 kg
Pogon
Klipno-elisni motor 1 x Mikulin AM-42 2.000(KS)
Snaga 1 x 1.492 kW
Performanse
Maks. brzina na Hopt 580 km/h
Dolet 1.000 km
Plafon leta 8.600 m
Brzina penjanja 625 m/min

Iljušin Il-1 je jednomotorni sovjetski teški lovac razvijen tokom 1943. godine sa namenom da se suprotstavi neprijateljskim lovcima na malim i srednjim visinama. Konstruisan je u Iljušinovom konstrukcionom birou, prototip je poleteo i ispitan u toku 1944. godine. Do serijske proizvodnje nije došlo jer je sovjetsko vazduhoplovstvo već ostvarilo premoć u vazdušnom prostoru pa za ovog lovca nije bilo posla.

Projektovanje i razvoj

[uredi | uredi izvor]

Avion Il-1 je jedan od serije projekata koji su rađeni u konstrukcionom birou Iljušina 1943 do 1944. (Il-8 i Il-10) godine zasnovani na pozitivnim iskustvima stečenim korišćenjem tada već proslavljenog Il-2. Za razliku od Il-2, Il-8 i Il-10, koji su bili jurišni bombarderi, Il-1 je bio lovac. Od svog izuzetnog prethodnika nasledio je oklop koji mu je obezbeđivao da može da leti na srednjim i malim visinama i da bude ne osetljiv na protivavionsku artiljeriju malog kalibra. Da bi povećao brzinu pored snage motora popravljena je i aerodinamika, avion je dobio novo krilo i izbegnuti su svi elementi koji su kod Il-2 narušavali aerodinamičnost. Imao je bolju zaštitu za sistem za hlađenje ulja i hladnjaka tečnosti za hlađenje motora primenjenih na avionima Il-8 i Il-10. I u ovaj avion je ugrađen novi motor Mikuljin AM-42, stajni trap se uvlačio unazad ali za razliku od Il-2 točkovi su rotirani tako da su se pljoštimice uvlačili u krilo pa su na taj način izbegnute krilne gondole u koje su smeštani točkovi kod Il-2. Na taj način je smanjen otpor aviona i povećana brzina. Od naoružanja je od svog prethodnika zadržao 2 topa od 23mm, mogao je da ponese 200 kg bombi podvešanih ispod krila, a u trupu je imao kasetu sa 10 avio-bombi AG-2. Avion je po svojim karakteristikama spadao u tada novoformiranu klasu lovaca-bombardera.

Prvi let Il-1 je obavio 19. maja 1944. godine i na fabričkom testiranju je postigao brzinu od 580 km/h, što je bilo znatno manje nego što su tada postizali ostali sovjetski lovci koji su bili u operativnom korišćenju, iz tog razloga Iljušin je odlučio da ovaj avion isključi iz daljeg državnog ispitivanja. Za ovo je postojao još jedan razlog, do polovine 1944. godine Sovjetsko vazduhoplovstvo je već ostvarilo stratešku dominaciju u vazduhu pa je prestala potreba za ovakvim avionom. Nakon odustajanja od projekta Il-1 sve snage su koncentrisane na razvoj novog jurišnika Il-10.

Naoružanje

[uredi | uredi izvor]
  • 2 x 23mm fiksna topa,
  • do 200 kg. bombi podvešanih ispod krila aviona,

Operativno korišćenje

[uredi | uredi izvor]

Posadu aviona Il-1 sačinjava 1 član-pilot. Do operativnog korišćenja aviona Il-1 nije došlo. Napravljeno je ukupno 1 primerak ovog aviona kao prototip.

Zemlje koje su koristile ovaj avion

[uredi | uredi izvor]

Literatura

[uredi | uredi izvor]
  • Janić, Čedomir (2003). Vek avijacije - [ilustrovana hronologija] (na jeziku: (jezik: srpski)). Beočin: Efekt 1. COBISS.SR 110428172. 
  • Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7. 
  • Gordon, Yefim; Komissarov, Dimitriy i Sergey; (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Ian Allan. ISBN 978-1-85780-187-3. 
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Enciklopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1955. (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Osprey Aerospace. ISBN 978-1-85532-405-3. 
  • Green, William; Swanborough, Gordon; (1994). The Complete Book of Fighters (na jeziku: (jezik: engleski)). New York: Smithmark. ISBN 978-0-8317-3939-3. 
  • Donald, David (2000). The Encyclopedia of Military Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble. 
  • Guston, Bill (1995). The Encyclopedia of Modern Warplanes (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble. 
  • Rendall, David (1999). Jane's Aircraft Recognition Guide (na jeziku: (jezik: engleski)) (2nd izd.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2. 
  • Taylor, Michael (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Brassey's. 
  • Šavrov, V. B. (2002). Istoriя konstrukciй samoletov v SSSR 1938 - 1950 gg. (na jeziku: (jezik: ruski)). Moskva: Mašinostroenie. ISBN 5-217-03103-4. 

Spoljašnje veze

[uredi | uredi izvor]
Iljušin Il-1 na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Иљушин_Ил-1&oldid=27884332”