Pežo 504
Pežo 504 | |
---|---|
Pregled | |
Proizvođač | Pežo |
Proizvodnja | 1968. — 1983. 3.711.556 jedinica |
Karoserija i šasija | |
Klasa | Viša srednja klasa |
Karoserija | 4 vrata - limuzina 5 vrata - karavan 2 vrata - kupe |
Pogonski agregat | |
Motor | linijski sa 4 cilindra, benzin 1600, 1800, 2000 i 2700 V6 cm3, dizel 1900, 2100, 2300 cm3[1] |
Stepen prenosa | 4 i 5 stepeni (manuelni) 3 stepena (automatik) |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 2740 |
Dužina | 4486 |
Širina | 1690 |
Visina | 1460 |
Masa | 1200-1300 |
Hronologija | |
Prethodnik | Pežo 404 |
Naslednik | Pežo 505 |
Pežo 504 (fr. Peugeot 504) je jedan od najprodavanijih automobila francuskog proizvođača automobila Pežo. Ovaj model je postao poznat zbog svoje izdržljivosti i dobre mehanike. Proizvodio se od 1968. do 1983. godine. Dosta je popularan u afričkim zemljama zato što izdržava vožnju po lošim putevima. Najveću popularnost je imao 1969. godine kada je dobio titulu automobila godine.[2] Pežo 504 javlja se u više verzija, kao što su limuzina, karavan, kupe, kabriolet i kamionet.
Karoserija[uredi | uredi izvor]
Automobil ima elegantnu karoseriju i originalnu siluetu. Prednja hauba je nisko postavljena. Nema mnogo hromiranih delova, samo ispod vrata i oko prozora. Prtljažnik je nisko postavljen kao i hauba. Završni pečat izgledu daju crna prednja rešetka i hromiran branik.
Mehanika[uredi | uredi izvor]
Kod ovog modela prisutan je klasičan pogonski sistem. R4 motor je uzdužno postavljen i pokreće zadnje točkove. Postoje dve verzije motora kod ovog automobila, oni koji koriste obično dizel-gorivo. Motor ima četiri cilindra, zapreminu od 2,1 litra i 64 konjske snage. Automobil može da dostigne brzinu od 134 km/h. Menjač je ručni sa četiri stepena prenosa. Ima servo kočnice.
Galerija[uredi | uredi izvor]
-
Pežo 504
-
Pežo 504 kupe
-
Pežo 504 - zadnji deo
-
Pežo 504 - zadnji deo
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 16. 1. 2014.
- ^ „Evropski automobil 1969. godine” (na jeziku: engleski). caroftheyear.org. Arhivirano iz originala 15. 03. 2011. g. Pristupljeno 16. 1. 2014.
Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]
- Peugeot motors history
- Extensive documentation of the 504 coupe Arhivirano na sajtu Wayback Machine (31. decembar 2011)
- Website about the 504 in French and England
Model | 1940e | 1950e | 1960e | 1970e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
Mali automobili | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niža srednja klasa | 202 | 202 | 203 | 204 | 305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viša srednja klasa | 402 | 403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visoka klasa | 604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | D3 | D4 | J7 |
Model | 1980e | 1990e | 2000e | 2010e | |||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Gradski automobil | iOn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | 104 | 106 | 207 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 206+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mali porodični auto | 305 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 306 | 308 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veliki porodični auto | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veliki automobili | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupe | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | 205 kabriolet | 206 CC | 207 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 kabriolet | 307 CC | 308 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini miniven | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt miniven | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veliki miniven | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krosover | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terenski automobil | 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Biper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner | Partner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laka komercijalna vozila | J5 | Ekspert | Ekspert | Traveler | |||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | J9 | Bokser | Bokser |