Tatra 815
Tatra 815 | |
---|---|
Pregled | |
Proizvođač | Tatra |
Proizvodnja | 1983 – do danas |
Montaža | TAM, Indija |
Karoserija i šasija | |
Klasa | Vojni terenski kamion 8 × 8 |
Karoserija | Kabina iznad motora |
Pogonski agregat | |
Motor | Tatra T930-50 19-litarski dizel |
Veličine | |
Dužina | 9.360 |
Širina | 2.500 |
Visina | 2.820 |
Masa | 3.650 |
Tatra 815 je čehoslovački vojni i civilni teški kamion konfiguracije 4×4, 6×6, 8x8, 10×8, 10×10, 12×8 i 12×12.
Opis
[uredi | uredi izvor]T815 kamion je razvijen na osnovu ranijeg modela T813. Serijska proizvodnja ovog kamiona počinje 1983. godine i traje sve do danas. Kabina kamiona posjeduje 2 ili 4 vrata, kapaciteta od 3 do 5 vojnika. Ovaj kamion je namijenjen za teške zadatke kao što su transport tenkova, oklopnih vozila na labudicama (niskopodnim poluprikolicama), većeg broja ljudstva. Kamion se koristi za prevoz potonskih mostova, i kao osnova za samohodnu haubicu kalibra 152 mm DANA. Osim 8x8 konfiguracije postoji i 6x6 konfiguracija, ali i 4x4 konfiguracija koja se proizvodi od 1994. godine. 6x6 verzija se proizvodi u Indiji pod licencom od strane firme Tata motors. Pored vojnih postoje i civilne i verzije namijenjene za reli trke.[1] Češki reli vozač Karel Loprajs je šest puta osvajao trke na Dakar reliju sa kamionom Tatrom 815. Dakar reli je osvajao 1988, 1994, 1995, 1998, 1999. i 2001. godine.[2]
Slovačka je 1994. godine uvela u upotrebu oklopnu verziju pod nazivom Tatrapan. Takođe brazilski višecijevni bacač raketa Astros je postavljen na ovaj kamion.
Galerija
[uredi | uredi izvor]-
Civilna verzija
-
Reli verzija
-
Tatrapan
-
Samohodna haubica Dana
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ „Tatra T815 Kolos Heavy Utility Truck | Military-Today.com[[Kategorija:Botovski naslovi]]”. Arhivirano iz originala 31. 03. 2014. g. Pristupljeno 25. 04. 2016. Sukob URL—vikiveza (pomoć)
- ^ Karel Loprais forfait pour le Dakar rds.ca, Pristupljeno 28. 4. 2016.