BMW serija 1 (F52)
| BMW serija 1 (F52) | |
|---|---|
 BMW serija 1 sedan (F52) | |
| Pregled | |
| Proizvođač | BMW |
| Proizvodnja | 2017. – |
| Montaža | Kina |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
| Karoserija | 4 vrata – sedan |
| Raspored | motor i pogon napred |
| Platforma | BMW UKL2 |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.5, 2.0 L |
| Stepen prenosa | 6/8 stepeni (automatik), 7 stepeni (automatizovani-dvostruko kvačilo) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2670 |
| Dužina | 4456 |
| Širina | 1803 |
| Visina | 1446 |
BMW F52 je automobil niže srednje klase koji proizvodi nemački proizvođača automobila BMW od 2017. godine isključivo za kinesko i meksičko tržište.
Istorijat
[uredi | uredi izvor]Predstavljen je na salonu automobila u kineskom gradu Guangdžou 2016. godine, a prodaja je započela u februaru 2017. godine. BMW serija 1 (interne oznake F52) je automobil u sedan verziji sa četvora vrata i namenjen je za kinesko i meksičko tržište.[1] Proizvodi se u gradu Šenjang, na severoistoku Kine. BMW-ova fabrika motora je takođe locirana u Šenjangu.[2]
Konstruisan je od strane BMW Brilliance, zajedničke kompanije BMW-a i kineskog proizvođača automobila Brilliance Auto. F52 koristi UKL platformu sa pogonom na prednje točkove, koji deli sa BMW X1 (F48) i modelima Minija. Od 2018. godine automobil se prodaje i u Meksiku.[3]
Konkurenti su mu Audi A3 sedan i Mercedes CLA klase. Poseduje ConnectedDrive tehnologiju, start-stop dugme, „hed-ap” displej, 8,8-inčni centralni ekran, iDrive sistem, parking asistenciju, Dynamic kontrolu stabilnosti i drugo.[4]
Međutim, uprkos lokalnom uspehu automobila, BMW nema planove za proizvodnju serije 1 u verziji sedan za bilo koja druga tržišta, osim za ona što su prvobitno bila namenjena.
Motori
[uredi | uredi izvor]Za kinesko tržište u ponudi su samo benzinski motori, koji se koriste i u modelima X1 (F48) i seriji 2 aktiv turer.
| BMW F52 | 118i | 120i | 125i | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Godine izgradnje | 02/2017–10/2019 | od 10/2019 | 02/2017–10/2019 | od 10/2019 | 02/2017–10/2019 |
| Motor | Benzinski motor | ||||
| Vrsta motora | trocilindrični-redni | četvorocilindrični-redni | |||
| Zapremina | 1499 cm³ | 1998 cm³ | |||
| Kod motora | B38 A15M0 | B48 A20M0 | B48 A20O0 | ||
| Snaga | 100 kW (130 KS) | 103 kW (138 KS) | 141 kW (189 KS) | 170 kW (230 KS) | |
| Obrtni moment | 220 Nm/ 1250–4300 |
220 Nm/ 1480–4200 |
280 Nm/ 1250–4600 |
280 Nm/ 1350–4600 |
350 Nm/ 1250–4500 |
| Menjač | 6° automatik | 7° automatizovani | 8° automatik | 7° automatizovani | 8° automatik |
| Pogon | Prednji | ||||
| Ubrzanje 0–100 km/h |
9,4 sek. | 7,5 sek. | 6,8 sek. | ||
| Brzina | 212 km/h | 235 km/h | 250 km/h | ||
| Potrošnja goriva | 5,5 | 5,4 | 6,2 | 5,8 | 6,4 |
| Rezervoar | 50 litara | ||||
Galerija
[uredi | uredi izvor]-
Prednji deo -
Zadnji deo -
Zadnji deo
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ „Up-Close and Personal with the BMW 125i Sedan” (na jeziku: engleski). bmwblog.com. Pristupljeno 15. 5. 2020.
- ^ „Stufenheck-BMW mit Frontantrieb” (na jeziku: nemački). auto-motor-und-sport.de. Pristupljeno 15. 5. 2020.
- ^ „F52 1 Series Sedan Launched By BMW In Mexico” (na jeziku: engleski). autoevolution.com. Pristupljeno 15. 5. 2020.
- ^ „BMW serije 1 sedan i zvanično startovao i Kini” (na jeziku: srpski). autoblog.rs. Pristupljeno 15. 5. 2020.
- ^ „Specs for all generations of BMW 1 Series” (na jeziku: engleski). auto-data.net. Pristupljeno 15. 5. 2020.
Spoljašnje veze
[uredi | uredi izvor]
- Netcarshow: BMW 1-Series Sedan (2017) (jezik: engleski)
- BMW serija 1 sedan i na tržištu Meksika (jezik: srpski)