Даглас Y1B-7
Изглед
Даглас Y1B-7 | ||
---|---|---|
Даглас Y1B-7 | ||
Опште | ||
Намена | лаки бомбардер и извиђачки авион | |
Посада | 4 | |
Произвођач | Даглас | |
Први лет | 1931. | |
Почетак производње | 1932. | |
Димензије | ||
Дужина | 13,90 m | |
Размах крила | 19,90 m | |
Висина | 3,70 m | |
Површина крила | 57,71 m² | |
Маса | ||
Празан | 2.503 kg | |
Нормална полетна | 4.515 kg | |
Макс. тежина при узлетању | 5.070 kg | |
Погон | ||
Клипно-елисни мотор | 2 x Кертис В-1570 (Curtiss V-1570-27 "Conqueror") | |
Снага | 2 x 675 КС или 504 kW | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на Hopt | 293 km/h | |
Макс. брзина на H=0 | 254 km/h | |
Тактички радијус кретања | 330 km | |
Долет | 1.020 km | |
Плафон лета | 6.200 m | |
Брзина пењања | 348 m/min |
Даглас Y1B-7 (енгл. Douglas Y1B-7, касније преименован у Даглас B-7) је био амерички бомбардер из периода између Првог и Другог свјетског рата.
Развој
[уреди | уреди извор]Први лет прототипа је изведен 1931. године и био је новитет као први амерички једнокрилни бомбардер. Произведен је у двије главне верзије: Y1B-7 (касније B-7) бомбардер и Y1O-35 (O-35) осматрачки авион.
Употреба
[уреди | уреди извор]Главна улога је била тренирање посада за бомбардерске авионе, и превоз поште у току штрајка поштара САД 1934. године. Тад су изгубљена 4 авиона у несрећама. Авион је производила фабрика Даглас од 1930. до 1933. и произведено је укупно 8 примерака ових авиона. Кориштен је до 1939.
Карактеристике
[уреди | уреди извор]- Врста авиона: бомбардер и извиђач
- Посада: 4
- Први лет прототипа: 1931.
- Уведен у употребу:
- Крај употребе: 1939.
- Произвођач: Даглас
Димензије
- Дужина: 13.9 m
- Распон крила: 19.9 m
- Висина: 3.7 m
- Површина крила: 57.71 m²
- Аеропрофил крила:
Масе
- Празан: 2,503 kg
- Оптерећен: 4,515 kg
- Највећа полетна маса: 5,070 kg
Погонска група
- Мотори: два, Кертис В-1570 (Curtiss V-1570-27 "Conqueror"), 504 kW, 675 КС сваки
- Однос снага/тежина: 224 W/kg
Летне особине
[уреди | уреди извор]- Највећа брзина: 293 km/h
- Крстарећа брзина: 254 km/h
- Радијус дејства: око 330 km
- Највећи долет: 549 nm, 1,020 km
- Оперативни врхунац лета: 6,200 m
- Брзина пењања: 5.8 m/s
Наоружање
[уреди | уреди извор]- Стрељачко: 2× .30 in (7.62 mm) М1919 митраљези (M1919 Browning)
- Бомбе: до 544 kg
Види још
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. 352. ISBN 978-1-894102-24-7.
- Francillon, René J. (1979). McDonnell Douglas Aircraft since 1920 (на језику: (језик: енглески)). London: Putnam. ISBN 978-0-370-00050-3.
- Pelletier, Alain J. (March / April 2006). Bombers as Postmen:Boeing Y1O-35 and Y1B-7 (на језику: (језик: енглески)) (Air Enthusiast изд.). Stamford, UK: Key Publishing. стр. 30—40. ISSN 0143-5450. Проверите вредност парамет(а)ра за датум:
|date=
(помоћ) - Wagner, Ray (1982). American Combat Planes (на језику: (језик: енглески)). New York: Doubleday. ISBN 978-0-930083-17-5.
- Swanborough Gordon, Bowers Peter M. (1989). United States Military Aircraft Since 1909 (на језику: (језик: енглески)). Smithsonian.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- „Baugher, Joe; Douglas B-7” (на језику: (језик: енглески)). Encyclopedia of American Aircraft. Приступљено 15. 9. 2010.
- „Douglas B-7 USAAC” (на језику: (језик: енглески)). 1000 Aircraft Photos. Приступљено 15. 9. 2010.
- „DOUGLAS Y1B-7” (на језику: (језик: енглески)). National Museum of the USAF. Архивирано из оригинала 2. 3. 2009. г. Приступљено 15. 9. 2010.