НСУ 6/18 ПС

НСУ 6/18 ПС
Преглед
Произвођач	НСУ
Производња	1911−1914
Каросерија и шасија
Каросерија	Фетон, туристички, купе, ландо, лимузина, комби
Погонски агрегат
Мотор	Ото мотор 1,56 литра (13,2 kW)
Степен преноса	три брзине
Величине
Међуосовинско растојање	2650 мм
Дужина	3800 мм
Ширина	1450 мм
Висина	2150 мм
Маса	шасија: 680
Хронологија
Претходник	6/14 ПС

НСУ 6/18 ПС (нем. NSU 6/18 PS) био је аутомобил ниже средње класе произведен између 1911. и 1914. године од стране немачког произвођача аутомобила НСУ у њиховој фабрици у Некарсулму. То је био наследник модела 6/14 ПС.

Аутомобил је покретао четвороцилиндрични редни мотор, са воденим хлађењем, запремине 1560 цм³ (пречник х ход = 75 × 88 мм) и 1913. године (пречник х ход = 75 × 100 мм), снаге 13,2 kW (17,7 КС) при 1800 о/мин. Овај мотор је имао троструко подржану радилицу, подмазивање под притиском, магнетно паљење и СВ-вентиле у Л-глави цилиндра. Мотор је био постављен напред и преко кожноконусног квачила, тробрзинског мењача и вратила погон је преношен на задње точкове.

Међуосовински размак је био 2650 мм, размак точкова 1150 мм (1913. 1250 мм) и тежина шасије 680 кг и максимална брзина 60 км/ч.

1913. године је модел 6/18 ПС редијзаниран. Размак точкова се повећао за 100 мм, добио нови мотор исте снаге повећаног хода и нову овалну маску.

Производња је због рата пркинута 1914. године без наследог модела.