Черчил тенк

Пешадијски тенк Мк IV Черчил
	; Черчил Мк IV са топом од 75 мм.
Основне карактеристике
Земља порекла	Уједињено Краљевство
Намена	тешки пешадијски тенк
Произвођач	Vauxhall Motors
Почетак производње	1941-1945.
Уведен у употребу	1941.
Повучен из употребе	1952.
Број примерака	5.640
Брзина на путу	26 km/h
Димензије и маса
Дужина	7.44 m
Ширина	3.25 m
Висина	2.49-2.73 m
Тежина	(Mark II) 34.65-(Mark IV) 35.1 t
Опрема
Главно наоружање	топ од 2 фунте (Mark I - II); топ од 6 фунти (Mark III - IV); топ од 75mm (Mark VI - VII); топ од 95mm (Mark V и VIII);
Споредно наоружање	2 митраљеза Беса од 7.92mm; хаубица од 3 инча (Mark I);
Оклоп	Черчил I-VI: 102 mm фронтално, 89 mm бочно, 51 mm позади, 89 mm купола спреда, 76 mm купола бочно и позади; Mark VII-VIII - 152 mm труп и купола спреда, 95 mm бочно и позади, 51 mm труп позади; mm
Мотор	бензин
Снага (КС)	350 КС
Посада
Посада	5

Пешадијски тенк Мк IV (А22) Черчил био је британски тешки тенк из Другог светског рата. ^[3]

Развој

Након пада Француске у јуну 1940. готово сви пешадијски тенкови Велике Британије били су остављени у Француској. У трци за поновно наоружање због претеће немачке инвазије, 500 нових пешадијских тенкова А22 (касније названих Черчил) хитно је наручено од фирме Vauxhall на основу планова, без претходног тестирања прототипова, и испорука је почела у јуну 1941. С обзиром на одсуство прототипова, прве серије биле су страховито непоуздане. Током следећих годину дана спроведено је масовно побољшавање и усавршавање и до ступања у акцију у Тунису 1942. еволуирао је у ефикасну и поуздану машину. Показали су се нарочито кориним на стрмом терену. Иако тежи од Шермана, шире гусенице давале су им мањи притисак, што им је омогућило пролаз на меком земљишту, на коме би се М4 заглибио, док им је диференцијални управљач омогућио оштро скретање, што амерички тенкови тог времена нису могли. Заправо, Черчил је био тако успешан, да су планови да се производња обустави 1943. одложени до септембра 1945.^[3]

Референце

^ Tank Museum, Bovington. Tank Infantry Mark IV A22F, Churchill VII
^ ^а ^б Ness 2002, стр. 40
^ ^а ^б Ness 2002, стр. 24

Литература

Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.

[1] Tank Museum, Bovington. Tank Infantry Mark IV A22F, Churchill VII

[automatski_generisano1-2] а ^б Ness 2002, стр. 40

[:0-3] а ^б Ness 2002, стр. 24

[1]

[2]

[3]

п р у Британска оклопна возила Другог светског рата
Лаки тенкови	Викерс 6-тона • Мк I-V • Мк VI • Мк VII Тетрарх
Крстарећи тенкови	Мк I • Мк II • Мк III • Мк IV • Мк V Ковенантер • Мк VI Крусејдер • Мк VII Кавалир • Мк VIII Кентаур • Мк VIII Кромвел • Чаленџер • Комет • Шерман Фајерфлај • Рем (Канада) • Сентинел (Аустралија)
Пешадијски тенкови	Мк I Матилда • Мк II Матилда • Мк III Валентајн • Мк IV Черчил
Самоходна артиљерија	Бишоп • Секстон • Дикон • Арчер
Оклопни транспортери	Викерс Карден-Лојд Мк VI • Универзални транспортер • Лојд транспортер • Кенгур • Терапин
Извиђачка возила	Дајмлер Динго • Динго (Аустралија) • Хамбер извиђачко возило • Линкс извиђачко возило (Канада) • Хамбер ЛИВ • Морис ЛИВ • Отер ЛИВ (Канада)
Оклопна кола	АЕЦ оклопна кола • Дајмлер оклопна кола • Фокс оклопна кола (Канада) • Гај оклопна кола • Хамбер оклопна кола • Ланкестер оклопна кола • Мармон-Херингтон оклопна кола (Јужна Африка) • Морис ЦС9 • Ролс-Ројс оклопна кола • АЦВ-ИП (Индија) • АЕЦ АЦВ • Гај Лизард АЦВ
Експериментална возила	Авенџер • Блек Принс • Центурион • Екселзиор • ТОГ1 • ТОГ2 • Тортоаз • Валијант • Хари Хопкинс • Алекто • Торникрофт Бизон

Нормативна контрола
Државне	Израел Сједињене Државе
Остале	Енциклопедија Британика