DG-100
| DG-100/101 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Opis | |||
| Namena: | Jedrilica za prelete | ||
| Posada: | 1 | ||
| Dimenzije | |||
| Razmah krila: | 15 m | 49,2 ft | |
| Površina krila: | 11 m² | 118.4 sq.ft. | |
| Vitkost krila: | 20.5 | ||
| Aeroprofil: | Wortmann FX-61-184 | 60-126 vrh | |
| Mase | |||
| Prazna: | 230 kg | 507 lb | |
| Korisni teret: | 188 kg | 415 lb | |
| Vodeni balast | 100 kg | 220 lb | |
| Maksimalna poletna: | 418 kg | 922 lb | |
| Opterećenje krila: | 38 kg/m2 | 5.35 lb/sq. ft. | |
| Performanse | |||
| Finesa maksimalna: | 36 | ||
| pri | 91 km/h | 49 kt / 56 mph | |
| Minimalno propadanje: | 0,58 m/s | 1.9 fps / 1.13 kt | |
| pri brzini | 74 km/h | 50 kt / 46 mph | |
DG-100 (DG Flugzeugbau DG-100) je visokosposobna jedrilice, konstruisana od kompozitnih materijala. Konstruktor je Vilhelm Dirks (Wilhelm Dirks) koji ju je razvio iz jedrilice D-38 (D-38), koju je konstruisao kao član Akademske konstruktorske grupe Darmštad (Akaflieg Darmstadt) Nemačka. Jedrilica ima Šemp-Hirt aerodinamičke kočnice, T rep, i vodeni balast.
Opcije uknjučuju verziju u Klub klasi sa fiksnim stajnim trapom i bez balasta i maksimalnom težinom 385 kg / 849 lb.
Iz DG-100 je razvijena jedrilica DG-101. Izmene su u poklopcu kabine koji ima prednje šarke, automatskom trimeru i pilotskom kabinom otpornijom na udese.
Proizvedeno je preko 200 jedrilica. Deo jedrilica je proizveden u Elanu (Slovenija).
