Kobac (avion)
| Kobac | ||
|---|---|---|
 | ||
| Opšte | ||
| Namena | školsko-borbena | |
| Posada | dva | |
| Zemlja porekla |  SRB
| |
| Proizvođač | Utva | |
| Masa | ||
| Prazan | 1 325 kg | |
| Maks. spoljni teret | 500 kg | |
| Performanse | ||
| Brzina krstarenja | 430 km/h | |
| Maks. brzina na Hopt | 500 km/h | |
Kobac (avion) je srpski školsko-borbeni avion turboelisnim motorom koji razvija fabrika aviona Utva i Vojnotehnički institut. Koncept aviona je nastao iz osnove aviona Lasta uz značajno poboljšanje performansi, nosivosti ubojnih sredstava kao i integracije novog napadno-navigacionog sistema i sistema za spašavanje pilota.
Razvoj aviona „Kobac“ je predstavio srpski ministar odbrane Dragan Šutanovac 2. aprila 2012. godine. Prvi let prototipa je planiran za 2013. godinu.[1]
Karakteristike (prototip)
[uredi | uredi izvor]- Posada: Dva, pilot-učenik i instruktor
- Masa (prazan): 1,325 kg
- Masa (maksimalna): 1,700 kg
- Pogonska grupa: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-62 turbopropeler, 857 kW
- Maksimalna brzina: 555 km/h
- Krstareća brzina: 500 km/h na 7,620 m
- Minimalna brzina: 143 km/h
- Dolet: 1,537 km
- Plafon: 11,580 m
- G limit: + 6.0 g do -3.0 g
- Brzina penjanja: 20.8 m/s
Vidi još
[uredi | uredi izvor]- Spisak letelica proizvedenih u Utvi
- Avion Lasta
- G-2 Galeb
- G-4 Super Galeb
- Ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana SFRJ
Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ „Kurir - Srpski "kobac" poleće dogodine - 2. april 2012”. Pristupljeno 9. 4. 2013.