Икарус 211
| Икарус 211 | ||
|---|---|---|
 Икарус 211 | ||
| Опште | ||
| Намена | школски авион за почетну обуку | |
| Посада | 2 | |
| Произвођач | Икарус из Земуна | |
| Први лет | 15.октобар 1947. | |
| Почетак производње | прототип | |
| Димензије | ||
| Дужина | 8,87 m | |
| Размах крила | 10,30 m | |
| Висина | 3,48 m | |
| Површина крила | 16,50 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 685 kg | |
| Нормална полетна | 989 kg | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | 1 х Валтер Минор 6-III (Wалтер Minor 6-III) | |
| Снага | 118 kW | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hopt | 218 km/h | |
| Долет | 802 km | |
| Плафон лета | 4.800 m | |
| Брзина пењања | 170 m/min | |
Икарус 211 је југословенски, једномоторни једниокрилни нискокрилац дрвене конструкције са неувлачећим стајним трапом чији је прототип у фабрици Икарус завршен 15. октобра 1947. године. Намењен је почетној обуци војних пилота.
Пројектовање и развој
[уреди | уреди извор]Овај авион су пројектовали конструктори Слободан Зрнић и Светозар Поповић, а прототип је направљен у Икарусу. Авион је био потпуно дрвене конструкције нискокрилац са уграђеним линијским мотором Валтер Минор 6-III (Wалтер Minor 6-III). Имао је фиксни класични стајни трап са репном дрљачом. Авион је био двосед са отвореном кабином у којој су седели један иза другог инструктор и ученик.
Оперативно коришћење
[уреди | уреди извор]Направљен је само један прототип који је 1948. године авион уведен у наоружање ЈРВ и тамо службовао до 1951. године. Када је предат Ваздухопловном савезу Југославије (ВСЈ)-у, имао је још 100 часова налета. У ВСЈ авион се користио у Аеро клубовима за обуку и тренажу спортских пилота до 1958. године.
Земље које су користиле овај авион
[уреди | уреди извор]
Југославија-ФНРЈ/СФРЈ
Види још
[уреди | уреди извор]- Списак авиона произведених у Икарусу од 1946 до 1961.
- Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана СФРЈ
- Икарус 212
- Икарус 231
- Фабрика Авиона Икарус А. Д.
Литература
[уреди | уреди извор]- Жутић. Н. и Бошковић. Л., Икарус - Икарбус: 1923—1998., Икарбус, Београд, 1999.
- Команда РВ и ПВО,Чувари нашег неба, Војноиздавачки завод, Београд, 1977.
- Димитријевић, Бојан (2012). Југословенско ратно ваздухопловство 1942-1992. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-163-6.
- Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2010). Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица. Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-0-2.
- Đokić., Nebojša (maj 2004). Miladinović Predrag. „Školski avioni 211 i 213”. Aeromagazin (на језику: (језик: српски)). Beograd: BB-Soft. 58: strana 34. ISSN 1450-6068.
- Grujić, Zlatomir (1998). „Fabrika aeroplana i hidrplana Ikarus A.D.”. Aeromagazin (на језику: (језик: српски)). Beograd: BB Soft. 6: 39 — 41. ISSN 1450-6068.