Pežo tip 31

Pežo tip 31
Pežo tip 31
	Pežo tip 31
Pregled
Proizvođač	Pežo
Proizvodnja	1900. – 1902. 7 jedinica
Karoserija i šasija
Karoserija	Duc (potpuno otvoren dvosed)
Raspored	Motor napred - zadnja vuča
Pogonski agregat
Motor	Pežo, dva cilindra
Veličine
Međuosovinsko; rastojanje	1.300 mm
Dužina	2.100 mm
Visina	1.400 mm
Hronologija
Prethodnik	Pežo tip 27
Naslednik	Pežo tip 48

Pežo tip 31 (fr. Peugeot Type 31) je motorno vozilo proizvedeno između 1900. i 1902. od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj fabrici u Odankuru. U tom razdoblju je ukupno proizvedeno 7 jedinica, što je verovatno Pežoova najmanja proizvodna serija jednog modela uopšte.

Vozilo je pokreće četvorotaktni motor postavljen pozadi, proizveden od strane samog Pežoa. Motor sa dva cilindra je postavljen paralelno, a ne u V-formatu kako se ranije proizvodilo. Motor se nalazi iza vozača iznad zadnje osovine. Njegova maksimalna snaga bila je između 6 kW (8,0 KS) i prenošena je na zadnje točkove preko lančanog mehanizma.

Vozilo je nastalo na šasiji Pežoovog tipa 24, ali nešto kraći, koji se pojavio na tržištu dve godine ranije. Međuosovinsko rastojanje vozila je 140 cm, dužina 210 cm. Oblik karoserije “Duc”, potpuno otvoreni dvosed, gde su putnici sedeli dosta visoko.

Literatura

Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart. 1990. ISBN 978-3-613-01351-3.

Spoljašnje veze

Ovaj članak vezan za automobile ili automobilizam je klica. Možete doprineti Vikipediji tako što ćete ga proširiti.

p r u Pežo, proizvođač iz PSA grupe, automobili razdoblja 1889–1944 g. — sledeće »
Model		1890e										1900e										1910e										1920e										1930e										1940e
Model	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mali automobili	1	2	3 / 4			5 / 6 / 7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 "Bébé"								B P1/ B3/P1 "Bébé"¹											161/172 ("Quadrilette")				5CV			190
Mali automobili											26 / 27 / 28			48	56	58						126																			201									202
Niža srednja klasa									14 / 15 / 25						56	58	68	VA/VC/VY¹				V2C/V2Y¹			VD/VD2¹						159	163												301				302
Niža srednja klasa													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177 / 181 / 183
Srednja klasa						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 B/BR					176									401		402
Srednja klasa								18						39	42/43/44	61	71	81	96	106	116	126	138												175
Viša srednja klasa										23					42	62	72	82	92	104	112/117/122/130/134		139		145/146/148										174
Viša srednja klasa																66	76	83	93				135									156								184						601
Visoka klasa																		80	103		113		141			147/150
Visoka klasa																		85	95	105
Kabriolet / Rodster																		91		101/120		133/111/129/131	136			144
Furgon							13			22			34/35						64 (kamion)
Minibus									20 / 29											107
¹ Ovi automobili su se pojavili na tržištu kao "Lion-Pežo" koje je do 1910 god. proizvodila zasebna Pežo kompanija, koju je vodio rođak Arman Pežo. Godine 1910 god. Arman koji nije imao sinove, dogovorio je da se dve grane Pežoa ujedine i nastave poslovanje zajedno.