Пежо тип 161

Пежо тип 161 Quadrilette
Пежо тип 161 Quadrilette
Преглед
Произвођач	Пежо
Производња	1921. - 1922. 3500 јединица
Каросерија и шасија
Распоред	Мотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
Мотор	Пежо, четири цилиндра, четворотактни
Величине
Међуосовинско растојање	2.304 мм
Дужина	2.954 мм
Ширина	1.166 мм
Висина	1.450 мм
Маса	испод 350 кг
Хронологија
Наследник	Пежо тип 172

Пежо тип 161 (фр. Peugeot Type 161) аутомобил назван још "Quadrilette", производио се између 1921. и 1922. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Болијеу. У том раздобљу је укупно произведено 3500 јединица. Први пут је представљен на мото шоу у Бриселу 1920. године.

Аутомобил покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко кардана је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 10 КС и запремине 667 cm³.

Тип 161 се производио у две варијанте 161 и 161 Е са међуосовинским растојањем од 2304 мм, а размак точкова је 926 мм напред и 750 мм позади. Дужна возила је била 2954 мм ширина 1166 мм и висина 1450 мм. Форма каросерије је "Quadrilette" са простором за две особе, које су прво виле смештене једна иза друге, а каснинје једна поред друге.

Због мале масе овај аутомобил је био сврстан у лака. Овај модел је замењен 1922. моделом Пежо тип 172.

Галерија

• 
  Пежо 161 "Quadrilette", поглед позади
• 
  Пежо 161 "Quadrilette" из 1921 године
• 
  Пежо 161 "Quadrilette" из 1921 године

Литература

• Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.